焼いたDVD系メディアをひたすら計測するスレ Vol.11 (870レス)
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578: 2012/03/06(火)22:44:24.84 ID:fHfO5+Sz(1) AAS
6
598: 2012/05/13(日)02:59:26.84 ID:kUyf132O(1) AAS
>>597

BDはエラー訂正の性質上バーストエラーに強いため、
俗に言う「ヒゲ」がLDCに出ても大丈夫。
(イレイジャフラグの存在のおかげでヒゲの発生頻度がDVDより格段に高いはず)

但し、BISが8を超えないこと。ヒゲが発生したところでBISも8を超えてるようならヤバイ。
622: 2013/02/16(土)16:57:23.84 ID:VcxUQbOw(1) AAS
>>620
> ⇒ USB3.0な外付けケースが存在しない

USB3.0 光学ドライブ ケース
USB3.0 5インチドライブ ケース
USB3.0 5.25 ケース
でぐぐってこい。沢山あるぞ。
655: 2013/03/14(木)00:30:18.84 ID:5q9CZKVo(1/7) AAS
>>654を再計測したけどあんまり変わってないような…
画像リンク[png]:park10.wakwak.com
707: 2013/03/18(月)23:04:18.84 ID:my0medOL(5/6) AAS
【メディア名】TDK DVD-R 1〜8倍速 (誘電OEM 日本製 TYG02)
【焼き速度】6x
【焼きソフト】ImgBurn 2.5.1.0?
【計測ドライブ】iHES208 8L05
【焼いた時期】2年半以上
【計測ソフト】Opti Drive Control 1.70
【焼きドライブ】BDR-S03J-BK 1.11?
画像リンク[png]:park10.wakwak.com
>>689再計測

【メディア名】太陽誘電 DVD-R トリプルガード 1〜16倍速 (一応日本製 TYG03)
【焼き速度】16x
【焼きソフト】ImgBurn 2.4.4.0
【計測ドライブ】iHES208 8L05
【焼いた時期】2年半以上
【計測ソフト】Opti Drive Control 1.70
【焼きドライブ】DVR-212D 1.28
画像リンク[png]:park10.wakwak.com
>>691を再計測したデータ

【メディア名】太陽誘電 DVD-R 1〜8倍速 (一応日本製 TYG02)
【焼き速度】12x
【焼きソフト】不明
【計測ドライブ】iHES208 8L05
【焼いた時期】4年半以上
【計測ソフト】Opti Drive Control 1.70
【焼きドライブ】DVM-RXG18U2
画像リンク[png]:park10.wakwak.com
>>699再計測
836: 2020/12/14(月)14:04:03.84 ID:3s1FHTCx(8/16) AAS
事件が起きた12月5日は、コロナ禍とはいえ師走の土曜日。現場になった阪急西宮北口駅前のショッピングモール「阪急西宮ガーデンズ」は大勢の家族連れら買い物客で混雑していた。4階にある飲食店に川村容疑者が1人で訪れたのは正午ごろだった。
店員に案内されてテーブル席につくと、川村容疑者はおもむろにズボンの上から性器を触りだしたという。

「ズボンは脱いでいないし、チャックを下ろしたわけでもないから性器がモロに見えている状況ではなかった。ただ、明らかに性器をいじくり回していたそうだ。店内には女性店員3人がいて、みんな見ていたんだから」(前出・県警関係者)

このうち1人の女性店員が「自慰行為をしている男がいます」と110番通報。すぐに、西宮警察署の警察官らが駆けつけたところ、川村容疑者は同じ席におとなしく座ったままだったという。

女性店員らが3人そろって「自慰行為を見た」と話したことから、警察官らは川村容疑者をまず公然わいせつ容疑で現行犯逮捕。しかし、よくよく話を聞くと性器を出したわけではないことがわかり、1時間後に釈放して、改めて迷惑防止条例違反容疑で逮捕するという手続きを取った。
846: 2020/12/16(水)22:32:04.84 ID:OBZiXOKf(2/3) AAS
0001 ブギー ★ 2020/10/06 20:14:51

JR日高線の鵡川・様似間は、来年4月1日に廃止しバス路線に転換することが、6日に開かれたJR北海道と沿線の町の会議で決まりました。

去年、JR日高線の鵡川・様似間のバス転換が決まったことを受け、JR北海道と沿線の自治体は新たなバス路線の運行に向けて詰めの協議を続けています。
6日は新ひだか町で非公開の会議が開かれ、沿線の7つの町の町長とJR北海道、それに道の幹部などが出席しました。

出席者によりますと、会議では来年4月1日に鵡川・様似間を廃止し、新たなバス路線の運行を始めることが決まったということです。
また、高波の被害を受けた海岸の護岸整備の費用負担については、JRと道が今後も協議を続けていくということです。

次の会議は今月23日に開かれる予定で、▽日高線の廃止手続きや▽バス転換に伴いJRが総額25億円規模の支援を行うことなどを盛り込んだ覚書を交わすことになりました。

外部リンク:www3.nhk.or.
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