[過去ﾛｸﾞ] なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】79人待ち©2ch.net (1002ﾚｽ)
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455(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)12:33 ID:cffg4C8H0(3/5) AAS
あらかじめ十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し
★対向車がいる場合は、一気に停まるのではなく、
対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、【自車を横断歩道手前で停める】
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、【自車は通り過ぎる】
★対向車がいない場合は、
後続車がいるかもしれないので（後方を確認しろと言っている訳ではない！）
一気に停まるのではなく、横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落としていき
【自車を横断歩道手前で停める】
456: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)13:07 ID:1z3pR7YM0(2/3) AAS
>>454
なんか一緒くたにされてるみたいだけど俺は歩行者軽視マンを皮肉ってるんだぜ？
457(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)13:14 ID:HkarwTmQ0(11/13) AAS
>>455
明らかではないのだから「停止できるような速度で進行」する義務がある。
であるから、追突の可能性は殆どないし、されたとしても自車に責任はない。
対向や追い抜きなどの責任はないし、する必要はない。
緊急の危険回避処置としてクラクションや、窓を開け手で警告を促すなどの処置をとる。
急ブレーキ自体が違法だし、「停止できるような速度で進行」であれば心配する必要はない。
458: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)13:18 ID:6ecxpFb30(1) AAS
>>455
まだ分かんねえのかよ。自己流でしかも違反をさも最適解のように啓蒙するな。
対向車にアピールするのはお前じゃなくて歩行者がするべきなんだよ。
全体の円滑な交通の為にも歩行者はとっとと渡り始めるべき。
この問題は車側だけが改めれば済む問題じゃない。歩行者にも指導が必要。
459: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)13:20 ID:cffg4C8H0(4/5) AAS
>>457
＞急ブレーキ自体が違法だし、「停止できるような速度で進行」であれば心配する必要はない。
何を根拠に急ブレーキが違法と言うのでしょうか？
信号のない横断歩道での歩行者の飛び出しという状況は
見通しの悪い交差点で民家の高い塀の物陰から歩行者が飛び出したという状況となんら違いはなく
そのような場合に急ブレーキを踏むなと言うのか？
460: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)13:31 ID:HkarwTmQ0(12/13) AAS
（急ブレーキの禁止）
車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。
道路交通法第24条より
横断しようとするのが居る、又は、明らかではない場合は「停止できるような速度」である。
「危険を防止」となることはあり得ないし、そうである場合は３８条と安全運転義務違反である。
461(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)13:43 ID:HkarwTmQ0(13/13) AAS
正しくは、「停止できるような速度」で【進行】でした。
横断歩道を通過する前にその速度にする義務がある。
危険となる速度とはならないので、通常の「停止」で事足りるはずです。
462: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)14:04 ID:t9lzZk4k0(3/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
一時停止する気配すらないんだよなぁ
463: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)14:19 ID:cffg4C8H0(5/5) AAS
>>461
お前はバカか！とこに
＞正しくは、「【【急ブレーキではなく通常】】の停止できるような速度」で【進行】した。
なんて書いてあるんだ！？
464: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)14:53 ID:t9lzZk4k0(4/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:response.jp
登校中の高校生、学校前の横断歩道でひき逃げされる
現場はここだろうな
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
465(2): (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/09/29(金)15:40 ID:hOd+qJFoM(6/6) AAS
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
左右の安全を確認し、車がまったくいない、または遠く離れているのを確認し、自らの判断に従って横断を開始するのと…A
一台の車が停まったことにより、歩行者が、車を長く待てせてはいけないと思って、焦って横断を開始するのでは…B
まったく別の話だ
お前らは上記Bに対して停まるが、Aに対して停まらないから歩行者を轢くんだよ
466(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)17:34 ID:ncvHBWX80(1) AAS
壊れたレコードみたいに同じ事繰り返すバカ
は何なの？
467: (JP) 2017/09/29(金)18:35 ID:DOxkYeAhH(1) AAS
>>465
掲示板でレスするのって、自分の意見に賛同してくれる人を増やすのが目的だろ
なんかうまい文章が書けたと思って繰り返してるんだろうけどさ、
意図がわからないし、言いたいことが伝わらない
読む人の理解や気持ちを考えてレスしてみなよ
468: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/09/29(金)19:18 ID:PMZYoBTxK(2/2) AAS
>>466
コンベア
安座教祖
そんしゅくん
すくつ
3000万男
クルマ童貞…
以上のやつです！
469(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)21:31 ID:ZX/QjEjl0(2/2) AAS
銀座周辺の路地を何周もしてみな
歩行者のマナー最悪だからちょっと考え変わるぞ
470: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)21:45 ID:dx//IlVr0(2/2) AAS
>>466
「手を挙げろ」
471(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)21:48 ID:PGUAHBhA0(1) AAS
>>469
村社会的な地元で暮らせない奴らのたまり場だからな
472: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/29(金)22:03 ID:1z3pR7YM0(3/3) AAS
>>469
あんなとこ何周もするのってタクシーの運転手くらい？
大変だろうなあ
色々と
473(1): (ｽﾌﾟｯｯ) 2017/09/30(土)07:10 ID:WfuHEczPd(1/2) AAS
>>465
Aに対して止まる必要を感じないんだが？
474(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)07:59 ID:x5jtuEjw0(1/2) AAS
信号や一時停止、踏切では止まれるのに横断歩道では理由を付けて
止まらない、なぜだ？
475: (ｽﾌﾟｯｯ) 2017/09/30(土)08:08 ID:WfuHEczPd(2/2) AAS
>>474
止まらなきゃならない事を知らないんだろ
476: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/09/30(土)08:17 ID:Mdi6/qgSK(1/2) AAS
必ずしも止まれじゃないからな…
上の連中、目か頭大丈夫か〜(笑)
477: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/09/30(土)08:19 ID:Mdi6/qgSK(2/2) AAS
>>471
池袋の悪口はそこまでだ！
478: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)09:05 ID:65P59I0Q0(1) AAS
>>473
奴の事はそっとしておこう
479(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)10:06 ID:uW38s3o70(1) AAS
渡ろうとしている歩行者を確認して横断歩道で止まるのは構わないけど
後続車や対向車を悲しい交通加害者に仕立て上げるのは避けるべきかな？
だから交通量の多い道路で歩行者に「渡れるかも」と思わせない走行を心掛けるべき。
歩行者の権利と安全性が同時に担保されない状況で歩行者の権利を優先させて
【悲劇的な事故】と【悲しい交通加害者】を作るべきではない筈です。
歩行者の方にはほんの僅か待って頂くことにより、この両者の発生を防ぐことができます。
横断歩道を渡るのは確かに道交法38条で認められた歩行者の権利です。
しかし、権利の濫用は誰も幸せにはしないということです。
480: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)10:10 ID:p4S7dUln0(1) AAS
>>479
法律に従って、そして自分で轢かないために止まるほうがよっぽど重要だよ
481: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)10:19 ID:nu8LExKp0(1/2) AAS
>>479
歩行者の権利とその濫用ではなく、ドライバー側の義務とその不履行の問題なんだが
後続車は加害者に仕立て上げられたのではなく、自ら加害者になっただけ
482: (ｽｯｯﾌﾟ) 2017/09/30(土)10:33 ID:xr1UTGf0d(1/2) AAS
止まらんヤツだって、別に轢き殺そうと思って止まらんわけじゃないだろ
483(2): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ) 2017/09/30(土)10:55 ID:e5TIwbTKM(1) AAS
優先側の交通があるのに突っ込んでるんだから、轢き殺したり事故になることを予測できない者は運転する資格なし
対向車があるのに対向車線にはみ出して、「別にぶつかろうと思ってはみ出したわけじゃない」なんて言い訳通用するか？
対向車両が大型や乗用ならはみ出さないのに、二輪や自転車ならはみ出してくるやつっているけど、
そのメンタルは歩行者無視して横断歩道に突っ込むやつと同じだと思う
484: (ｽｯｯﾌﾟ) 2017/09/30(土)11:59 ID:xr1UTGf0d(2/2) AAS
>>483
対向車が来ててもはみ出すやつは居るぞ
ぶつかる前に避けるだけだ
当然ぶつかれば、どんな言い訳しても責任は問われる
歩行者に対してと同じだよ
485: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)12:44 ID:pJHnPzEF0(1) AAS
路線バスでも止まらないのをかなりの頻度で見掛かる
486: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)12:51 ID:vqE4/0Hr0(1/2) AAS
歩行者がすでに渡り始めてるのに減速どころかクラクション鳴らして加速、歩行者の前を通ろうと反対車線逆走
歩行者が止まらなかったので結局通れず急ブレーキかけるアホが運転してる横浜市営バスをよろしくな！
順法精神なんて欠片も無いうえ、お互いの速度からそのまま行けば歩行者が通りすぎた後ろを通れることも予測できないノータリンが路線バス運転してる
487(1): (ﾜｲﾓﾏｰ) 2017/09/30(土)13:08 ID:jYUuki33M(1) AAS
横浜市営バスってそんなにひどいの？ なぜ、通報しないの？ 神奈川県警だから？
488: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)13:22 ID:nu8LExKp0(2/2) AAS
かもしれんw
489(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)13:50 ID:JGauISJu0(1/3) AAS
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
左右の安全を確認し、車がまったくいない、または遠く離れているのを確認し、自らの判断に従って横断を開始するのと…A
一台の車が停まったことにより、歩行者が、車を長く待てせてはいけないと思って、焦って横断を開始するのでは…B
まったく別の話だ
お前らは上記Bに対して停まるが、Aに対して停まらないから歩行者を轢くんだよ
490: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)14:00 ID:vqE4/0Hr0(2/2) AAS
>>487
接触も無かったから動かんだろうなってのと出勤中だったんでめんどかった
当時は古いガラケーだったからカメラの起動も遅くて写真撮らなかったのが悔やまれる
491: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)14:57 ID:x5jtuEjw0(2/2) AAS
>>483
同意！
自分が脅威なるものしか注意がいかない、動物遍レベルですね！
492(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)15:32 ID:QuaGBWvA0(1) AAS
>>489
このスレに来てる奴に限って言えば半数以上Aでも停まるだろ。
大体、路上で停まらない奴が多くて肩身が狭かったり納得できなくてこのスレに来てるだろうしな。
いいかげん、的外れで相手にされてないからやめな。
493: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)15:53 ID:JGauISJu0(2/3) AAS
>>492
AとB以外に信号のない横断歩道で歩行者が轢かれる場合があるというのか？
それはどんな場合なのか？
494: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)16:10 ID:PPsYF9ok0(1) AAS
横断歩道に人がいたら止まれ
495: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)16:31 ID:JGauISJu0(3/3) AAS
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
左右の安全を確認し、車がまったくいない、または遠く離れているのを確認し、自らの判断に従って横断を開始するのと…A
一台の車が停まったことにより、歩行者が、車を長く待てせてはいけないと思って、焦って横断を開始するのでは…B
まったく別の話だ
お前らは上記Bに対して停まるが、Aに対して停まらないから歩行者を轢くんだよ
496: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/09/30(土)17:30 ID:Vs87qIcdr(1) AAS
いいから止まれよ
497: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/09/30(土)17:52 ID:78HH6RgNM(1/3) AAS
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
左右の安全を確認し、車がまったくいない、または遠く離れているのを確認し、自らの判断に従って横断を開始するのと…A
一台の車が停まったことにより、歩行者が、車を長く待てせてはいけないと思って、焦って横断を開始するのでは…B
まったく別の話だ
お前らは上記Bに対して停まるが、Aに対して停まらないから歩行者を轢くんだよ
498(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)20:03 ID:di0YnBan0(1) AAS
小学校の前の道路で交通量も少ないから、止まってたら後ろからクラクションを数回鳴らされたあとに右から抜かれたわ。
自分が止まっても対向車は止まらずに通過はあるからその時は気をつけるけれど、これは流石にないと思った。
横断中の小学生を引くつもりかよ。
499(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)20:06 ID:vgkze0WV0(1/2) AAS
横断歩道何で止まらないの？
なんでかぁパッション的な？
500(1): (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/09/30(土)21:09 ID:78HH6RgNM(2/3) AAS
>>499
どういう人に対して止まれというのか？
501: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)21:11 ID:98fuNnle0(1) AAS
>>498
これはマジで殺人未遂罪にしないと納得いかないよ。
被害者が接触していなくても、子どもでなくても同様に。
是非、ドライブレコーダーなどを警察に提供して、捕まえてもらいたいです思いです。
ん？感想文みたいだな。
502: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/09/30(土)21:29 ID:vgkze0WV0(2/2) AAS
>>500 ん？何か言ったぁ
503: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/09/30(土)21:45 ID:78HH6RgNM(3/3) AAS
お前らよく>498の一方的な言い分、かつ、
本当に状況を詳細に渡って的確に話しているかも怪しい話を信じ込めるよな
お前らみんな思い込みがひどいぞ
504: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/01(日)07:25 ID:0Ui/bBW/0(1) AAS
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505(3): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/01(日)19:36 ID:HCQU3Ont0(1/2) AAS
昨日、信号の無い横断歩道で2回止まる機会があったな
1回目は後続の黒いワゴンＲに追い抜かれた（歩行者は警戒してたから事無きを得たが）
2回目は後続のアルファードにホーンを軽く鳴らされた（そんなに五月蝿くは無かった）
赤信号だと例え対向車が来てなくても気長に待てるのに
歩行者が渡るほんの1分足らずの時間がそんなに我慢出来ないものなのかねぇ
506(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/01(日)20:40 ID:iBKjIfrd0(1) AAS
>>505
それぞれの歩行者は、子ども？青年？中年？老人？のどれだった？
507(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/01(日)22:54 ID:HCQU3Ont0(2/2) AAS
>>506
どっちも見た目40代の主婦だったよ。
しかし、横断歩道で止まって追い抜かれるのを何度か経験すると
今度止まるとき躊躇しそうだな。
ま、原則は止まりたいんだけどね
508: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/02(月)00:22 ID:rxMQ0f5A0(1) AAS
>>505
サイレン鳴らしたれ！
509(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/02(月)02:36 ID:7lY81fOw0(1/2) AAS
>>507
そうやって信号のない横断歩道で自車が止まったら後続車が追い抜いていったというのは
>505の2回以外にもあなたは経験があるのか？
510: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/02(月)08:56 ID:7lY81fOw0(2/2) AAS
本当は1分に食いついて欲しかったんだろ？そうは問屋が卸さない
511: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/02(月)10:29 ID:jGSpGekl0(1) AAS
?
512(2): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/10/03(火)01:38 ID:oT7e4HsAK(1/4) AAS
此方は止まっているのに対向の糞共が止まる気ゼロでビュンビュン通り抜けて行っている時に
歩行者の人達が申し訳なさそうな顔で此方の方をチラチラ見ていて此方も申し訳なく思う事が有る。
と同時に、止まらない対向の糞共を頃したいと思う事も有る。
513(5): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)07:19 ID:qITHaGb80(1/13) AAS
>>512
＞と同時に、止まらない対向の糞共を頃したいと思う事も有る。
お前は止まるな！頼む！社会にとって迷惑だ！
=====
あらかじめ十分余裕を持って、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者を発見し
★対向車がいる場合は、一気に停まるのではなく、
対向車に対して、自車が横断歩道で停まろうとしていることに気づいてもらうために
横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落として行く
そうやってスピードを落として行くうちに、対向車も気づいてスピードを緩め出したら、【自車を横断歩道手前で停める】
対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、【自車は通り過ぎる】
★対向車がいない場合は、
後続車がいるかもしれないので（後方を確認しろと言っている訳ではない！）
一気に停まるのではなく、横断歩道に近づくに従い徐々にスピードを落としていき
【自車を横断歩道手前で停める】
514(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)07:26 ID:QWm24Cj90(1/21) AAS
>>513
なんで通りすぎるんだ？
一時停止しろよ
515(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)07:30 ID:qITHaGb80(2/13) AAS
>>514
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
いかなる場合であっても、必ず一時停止しろということか？
516(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)08:08 ID:QWm24Cj90(2/21) AAS
>>515
当たり前やん
勝手にマイルール作ってここで押し付けるな
517(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)08:19 ID:qITHaGb80(3/13) AAS
>>516
お前もな！お互い様だろ
518(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)08:55 ID:QWm24Cj90(3/21) AAS
>>517
お前と一緒にするなよ
何度も同じこと言ってるがだれもお前の主張に賛同すらしてないじゃんか
519: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)09:16 ID:qITHaGb80(4/13) AAS
>>518
お前の主張はどうなんだ？同じじゃないか
520(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)10:02 ID:PnoXNvLa0(1/2) AAS
＞対向車が気づかないようであれば、後続車がいずれ停まることを期待して、【自車は通り過ぎる】
バーーーーカ
521: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/03(火)10:08 ID:InQ7NU6VM(1/3) AAS
>>520
人間のクズはそんな訳のわからないことを言って逃げに走るしかないんだな負け犬！
522(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)10:13 ID:PnoXNvLa0(2/2) AAS
理解出来ないとか頭悪いな
523(1): (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/10/03(火)10:15 ID:VvG47rAyr(1) AAS
逃げてんのも人間のクズなのも君じゃん 訳が分からないってマジで言ってるの？
524: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/03(火)10:20 ID:InQ7NU6VM(2/3) AAS
>>522 >>523
人間のクズはそんな訳のわからないことを言って逃げに走るしかないんだな負け犬！
525: (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/03(火)10:23 ID:InQ7NU6VM(3/3) AAS
>>522
お前の説明の仕方がバカだからだろ
自分のことを棚にあげる典型例
526(1): (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/10/03(火)10:47 ID:oF0t3QVWr(1) AAS
>>513
ルールを決めるのは君じゃない不合格
527: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)10:52 ID:QWm24Cj90(4/21) AAS
横断歩道人がたっていたら一時停止して横断するか確かめろ
教習所で教わったろう
528: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ) 2017/10/03(火)13:49 ID:oT7e4HsAK(2/4) AAS
>>513
おや？此処は無免が来る所じゃないぞ？(笑)
529: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)14:18 ID:QWm24Cj90(5/21) AAS
>>513
ほらホラだれも賛同するやついないぞー
考えを見直した方がいいんじゃないか？
530: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)14:37 ID:qITHaGb80(5/13) AAS
>>526
ルールを決めるのはキミでもない不合格
531(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)14:37 ID:qITHaGb80(6/13) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
532(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)14:54 ID:QWm24Cj90(6/21) AAS
まーたオウムみたいに同じこと言ってる
横断歩道に歩行者が立ってたら一時停止
何処も歪曲、拡大解釈してないだろう
38条通りじゃん
どこが歪曲、拡大解釈なのか説明しろよ
533: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)14:55 ID:qITHaGb80(7/13) AAS
>>532
お前は38条を1,000満開読み返してこい！それまでここへ来るな！ボケッ！
534(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)14:58 ID:QWm24Cj90(7/21) AAS
ほら説明できないじゃん
535: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)14:59 ID:qITHaGb80(8/13) AAS
>>534
お前は38条を1,000万回読み返してこいといってるだろうが！それまでここで発言するなお前は！
536: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:00 ID:qITHaGb80(9/13) AAS
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
537(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:04 ID:QWm24Cj90(8/21) AAS
感情的になってどうするのよ
あーあ
また、オウムになってる
説明もできない事をまた言って何がしたいんだろう
ただ頭に浮かんだことを言っても伝わらないよ
538: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:17 ID:QWm24Cj90(9/21) AAS
第六節の二 横断歩行者等の保護のための通行方法
（横断歩道等における歩行者等の優先）
第三十八条 車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない
２ 車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。次項において同じ。）又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。
３ 車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以内の道路の部分においては、第三十条第三号の規定に該当する場合のほか、
その前方を進行している他の車両等（軽車両を除く。）の側方を通過してその前方に出てはならない。
（罰則 第百十九条第一項第二号、同条第二項）
539: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:17 ID:QWm24Cj90(10/21) AAS
横断歩道のない交差点における歩行者の優先）
第三十八条の二 車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。
（罰則 第百十九条第一項第二号の二）
はい、どこを歪曲、拡大解釈してるか教えてください
540(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:17 ID:qITHaGb80(10/13) AAS
>>537
＞横断歩道に歩行者が立ってたら一時停止
じゃあ38条のどこをどう読んだらそういう解釈になるのか説明してみろよ
541: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:19 ID:qITHaGb80(11/13) AAS
>>537
ルールを決めるのはキミでもない不合格
結局、信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者に対して
道交法38条に従って必ず停まれなんて考えも、そう考える奴らの勝手な歪曲かつ拡大解釈でしかない！
542(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:36 ID:QWm24Cj90(11/21) AAS
>>540
横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない
ってあるじゃん
横断歩道に歩行者がいたら横断者と解釈して当然だと思うだがこれが間違ってるって言いたいらしいな
543(2): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:43 ID:qITHaGb80(12/13) AAS
>>542
＞横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断歩道のタイミングを図っている歩行者は
必ずしも38条の"進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等"に該当するとはいえない
例えば、夜間で雨が降り見通しが悪い状況で対向車も結構向かって来ている
そんな状況で信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断歩道のタイミングを図っている歩行者に対して自車が停止し
対向車が止まるがどうかも定かでない状況で歩行者を強制的に横断させようとするドライバーの行為は殺人行為にも匹敵する
544(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:44 ID:QWm24Cj90(12/21) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
【新作】『横断歩道(自転車横断帯)に近づいたとき』テクニカAV 思いやり
良い動画を発見したぞ
545: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:46 ID:qITHaGb80(13/13) AAS
信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断のタイミングを計っている歩行者が
左右の安全を確認し、車がまったくいない、または遠く離れているのを確認し、自らの判断に従って横断を開始するのと…A
一台の車が停まったことにより、歩行者が、車を長く待てせてはいけないと思って、焦って横断を開始するのでは…B
まったく別の話だ
お前らは上記Bに対して停まるが、Aに対して停まらないから歩行者を轢くんだよ
546(4): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)15:58 ID:ewtiU6O80(1/2) AAS
解釈解釈、バカみたい。
大事なのは趣旨。
歩行者の保護義務の上、横断歩道は「安全に横断」することの保護責任がある場所。
付近に居るだけで、「安全に横断」することの保護は当然の義務。
547: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)16:01 ID:QWm24Cj90(13/21) AAS
>>543
横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等と信号のない横断歩道の近くで立ち止まって横断歩道のタイミングを図っている歩行者は同じ意味だよな
違うのか？
お前の独自の歩行者概念が理解できてないみたいだ
548: (ｵｯﾍﾟｹ) 2017/10/03(火)16:03 ID:MV0PY/N0r(1) AAS
ここで散々止まる必要がないと喚いてる奴も警察が近くにいたらビビって止まるんだろうなと思うと本当喚いてるのダサい
549: (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)16:05 ID:QWm24Cj90(14/21) AAS
>>546
まぁそうだよなぁ
550(1): (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/03(火)16:24 ID:3PeTJzINM(1/11) AAS
>>546
歩行者の保護義務は横断歩道の場所だけに限った話なんかじゃないぞ
考えを改めろ！ボケッ！
551(4): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)16:42 ID:ewtiU6O80(2/2) AAS
>>550
歩行者の保護義務の上,横断歩道は〜
と書いてるだろ。日本語読めないのか。
552(1): (ﾜｯﾁｮｲ) 2017/10/03(火)16:49 ID:zVibFTLI0(1/2) AAS
>>544
一部問題が在る動画
553(2): (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/03(火)16:56 ID:3PeTJzINM(2/11) AAS
>>551
歩行者の保護義務は横断歩道の場所だけに限った話なんかじゃないぞ
考えを改めろ！ボケッ！
554(2): (ﾌﾞｰｲﾓ) 2017/10/03(火)17:04 ID:3PeTJzINM(3/11) AAS
>>551
見通しの悪い交差点で民家の高い塀の物陰から歩行者がいつ飛び出してくるかもわからないところでは
歩行者の保護のため、キミは必ず一時停止してるのか？
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