[過去ﾛｸﾞ] ○○○○ Audi Q2 Part3 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net (853ﾚｽ)
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1(1): 旭=2002 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ 67f0-NRoR) 2016/08/23(火)18:19 ID:HnIgrThU0(1/4) AAS
★スレ立て時のルール★
①名前欄に↓を記入（長文コピペ対策）
旭=2002
②本文の欄(内容)の1行目に↓を記入 (ワッチョイ)
!extend:checked:vvvvv:1000:512
■前スレ
○○○○ Audi Q2 Part1 ○○○○
2chｽﾚ:auto
○○○○ Audi Q2 Part1 ○○○○ (実質Part2)
2chｽﾚ:auto
駆動方式: FF
寸法: 4191mm x 1794mm x 1508mm
軸距: 2601mm
懸架: 前ストラット / 後トーションビーム
駆動方式: quattro
寸法: 4191mm x 1794mm x 1508mm
軸距: 2595mm
懸架: 前ストラット / 後マルチリンク
日本には2017年3月頃に1.0TFSI/1.4TFSI/2.0TFSI quattroが導入される見通し
またSQ2は2017年3月のジュネーブモーターショーで発表されそうです。 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
754: (ﾜｯﾁｮｲ ba36-Opk0) 2017/06/17(土)10:44 ID:bQGvU3DW0(1) AAS
マツダ車よりはアウディ
マツダはデザインが良いよね
755: (ﾜｯﾁｮｲW 962a-POP3) 2017/06/17(土)12:59 ID:iCnNbL5F0(3/3) AAS
TT買うならマツダロードスターなら半額やな
756: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-vS4/) 2017/06/17(土)22:26 ID:SXNKdb2kd(1) AAS
マツダの話しは止めなさい
757: (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-aQ32) 2017/06/18(日)01:56 ID:aDc1OFGha(1) AAS
up!と被るね
758: (ﾜｯﾁｮｲWW 8b12-uaI3) 2017/06/18(日)11:15 ID:JBM/C24o0(1/2) AAS
Q3のスレは、なんでないの？
759: (ﾜｯﾁｮｲWW 8b12-uaI3) 2017/06/18(日)13:07 ID:JBM/C24o0(2/2) AAS
>>746
クロスポロでいいだろ
760: 2017/06/18(日)18:21 AAS
新型ポロのケツQ2にソックリ
761: (ﾜｯﾁｮｲW bb36-/DVd) 2017/06/18(日)18:33 ID:zfPbxAx40(1) AAS
新型Q5ってどうなん？
762: (ﾜｯﾁｮｲW 962a-POP3) 2017/06/19(月)01:15 ID:7cH4BTxI0(1/3) AAS
ポロのお尻は流れないでしょ
763: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-/DVd) 2017/06/19(月)07:05 ID:UXfoYxF5p(1) AAS
1st editionほぼフルオプションで490万みたいだけど1.4TFSIフルオプションと比べて価格的に大差ない？
764: (ﾜｯﾁｮｲW bb36-/DVd) 2017/06/19(月)11:33 ID:gepswSN60(1) AAS
限定モデル完売してんじゃん
765: (ﾜｯﾁｮｲW 962a-POP3) 2017/06/19(月)12:37 ID:7cH4BTxI0(2/3) AAS
お披露目前に完売だね
1.4に設定ないのはSライン外装とアンビエントライトかな
他にもありそうだけど
766: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-/DVd) 2017/06/19(月)13:01 ID:xqBgW/1ip(1) AAS
slineってのが写真じゃよくわからん
結構違うもんなの？
767: (ﾜｯﾁｮｲ ef04-kr4q) 2017/06/19(月)13:47 ID:2OfQbXZE0(1) AAS
Sのバンパーよりノーマルのほうが好みです
768: (ﾜｯﾁｮｲW 962a-POP3) 2017/06/19(月)16:36 ID:7cH4BTxI0(3/3) AAS
ノーマル スポーツ Sで違いがあって基本SラインはSQ2と同じか似たような外装かな
SQ2はまだ発表もされてないけど
769: (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-BQIS) 2017/06/21(水)17:07 ID:H74+DDW9a(1) AAS
1.0よく走るねー欲しくなってきた
770: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-3DKc) 2017/06/22(木)00:21 ID:rfxlk/4op(1) AAS
1.0と1.4で迷うけどどのくらい違うんだろうか…
771: (ﾜｯﾁｮｲW b7fd-ftIc) 2017/06/22(木)00:29 ID:jkRQKn+00(1) AAS
こんなオモチャよく買うよ。
車検代だけは一人前だけどな。
772: (ﾜｯﾁｮｲW 9736-3DKc) 2017/06/22(木)00:38 ID:DX/Vnc0l0(1) AAS
デザインはQシリーズの中だと1番好きだな
排気量とサイズがどうなのか。あと値段も少し高いし
773: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/22(木)22:05 ID:aiObnJ4/0(1) AAS
正直装備的には価格にあってない部分があるな
この価格ならナビ&BC&電動シートは標準装備でお願いしたかった
ナビ入れるとそこそこの値段になるし
そもそも電動シート自体の設定が無いとかもうね…
774: (ﾜｯﾁｮｲWW 371f-qYYv) 2017/06/22(木)23:57 ID:jPrTEfjG0(1) AAS
ワンダー速報でQ2の事書かれてるね
1.4はともかく1Lの方はこんな値段で売れるんかな
775: 名無しさん＠そうだドライブにいこう (ﾜｯﾁｮｲW d79e-R6Ei) 2017/06/23(金)00:19 ID:9tcaG7iG0(1) AAS
同じくワンダー速報見てがっかり
トランク鉄板むき出しとかグローボックスプラスチックとかあの値段でありえない
ワーゲンより品質悪くて高額！
ボッタクりもいいとこ
776(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/23(金)04:04 ID:3FhdWKQh0(1/2) AAS
めっちゃ売れてて納車秋って言われたけど
777: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/23(金)06:33 ID:hLClBb+h0(1/4) AAS
所詮エントリーグレードだからね
このクラスのアウディ買う奴は情弱
せめてQ3からじゃないとアウディクオリティーは担保されてない
金持ちのおばちゃんの下駄車にはポロより見栄えが良くて丁度よさそうだけどなっ
778: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-yzEd) 2017/06/23(金)09:29 ID:3J/vSm/La(1) AAS
>>776
いや、あんまり売れてないらしいぞ。
779: 名無しさん＠そうだドライブにいこう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp0b-R6Ei) 2017/06/23(金)09:41 ID:br1xZg5wp(1) AAS
割り当て台数が少ない＝納期が長い
780: (ﾜｯﾁｮｲ bfa7-LvKX) 2017/06/23(金)10:03 ID:VJ7yCZIz0(1) AAS
安そうに見えて高いクルマだな
781: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-3DKc) 2017/06/23(金)10:06 ID:kqFaOHSXp(1) AAS
ホイール変えたいけどどんな奴が似合うんだろ
782: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-REvm) 2017/06/23(金)10:33 ID:ZBsBXgUga(1) AAS
RSの2色ホイール似合いそうだけどね
783: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/23(金)11:39 ID:hLClBb+h0(2/4) AAS
Q2に限らず、最近のアウディ―のインテリアってクールになりすぎている気がするなぁ
上位クラスでもそっけないデザインで一世代前のほうがゴージャス感があった
現行のデザインのほうが洗練されているのだろうが、木目やステッチ入りの合皮を好む日本人の感性からは離れている気がするな
784: (ﾜｯﾁｮｲWW f704-4K0b) 2017/06/23(金)17:34 ID:0Mp/lr8P0(1) AAS
これ対向車はドイツ車では他にないよね？
GLA、X1はQ3がライバルでしょ？値段だけならライバル？
この車日本で売る気あるのかな。デザインと流れるウィンカーしか日本人ウケする要素なくね
785: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/23(金)18:05 ID:hLClBb+h0(3/4) AAS
MINIとか
786: 2017/06/23(金)18:17 AAS
ジャガーのE-PACEが幅1800より小さければなあ
787: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/23(金)20:19 ID:hLClBb+h0(4/4) AAS
E-PACE
4615×1855×1625
788: (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/23(金)21:54 ID:3FhdWKQh0(2/2) AAS
でかいわ
ミニクロスオーバー
フィアット500xレネゲード
cx3
地味にA3が一番ライバルかもね
789(3): (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/24(土)07:31 ID:rFTjlHlb0(1) AAS
この車買う人はセカンドカーなんですよね?
790: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-YMsx) 2017/06/24(土)08:01 ID:hofFQSyEd(1/2) AAS
>>789
人それぞれだと思うけど、なんで？
791: (ﾜｯﾁｮｲW 1722-ftIc) 2017/06/24(土)08:11 ID:XpHAnaKX0(1/2) AAS
お金持ちの大学生とか、新卒のファーストカーとかじゃね？どちらかというと
792: (ﾜｯﾁｮｲ ff37-rlUu) 2017/06/24(土)08:18 ID:O6/O2Upi0(1) AAS
>>789
3台目の車として、検討中。
問題は、駐車スペースだ...
793(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/24(土)10:41 ID:9Vu2J28I0(1/5) AAS
子育て世代だけどファーストカーだよ
嫁は軽自動車だわ
なんだかんだ便利だし
794(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/24(土)10:58 ID:+QL+KdSG0(1/5) AAS
>>793
国産車にしなかった理由は何ですか？
スバル・フォレスタ、マツダ・CX5の方がコスパは良いですよね？
795: (ﾜｯﾁｮｲW 9f34-Kxyk) 2017/06/24(土)11:14 ID:70z6uOi50(1) AAS
そんなこと考えるやつが輸入車なんか乗るわけねーだろ
コスパだとかハイオクだからとか気にしたことないわ
796: (ﾜｯﾁｮｲW 1722-ftIc) 2017/06/24(土)12:37 ID:XpHAnaKX0(2/2) AAS
セカンドカーってのは基本的に道楽のためにあるもので
コンパクトSUVて基本、買い物とか通勤とか日常の用途で使うもんでしょ
797: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-YMsx) 2017/06/24(土)12:47 ID:hofFQSyEd(2/2) AAS
オレサマ定義炸裂！
798: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-ftIc) 2017/06/24(土)12:56 ID:3LsX0f7cd(1) AAS
人それぞれはその通りやで
基本的ってちゃんと言うてるやん
799: (ﾜｯﾁｮｲW b7fd-ftIc) 2017/06/24(土)13:11 ID:ceFt4qM70(1) AAS
アウディ乗るなら最低Q5からだろ。
800(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/24(土)13:33 ID:9Vu2J28I0(2/5) AAS
>>794
ずっとVW以外のドイツ車に乗ってるから国産車は考えてないですね
801(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/24(土)17:01 ID:+QL+KdSG0(2/5) AAS
>>800
一度、国産車に乗るのをお勧めしますよ
侮れないよ
ジャガー、ランドローバ、アウディ、スバル、ホンダ、三菱に乗った経験です
802(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-Kxyk) 2017/06/24(土)18:21 ID:1JWcwfoka(1) AAS
このスレでそれ言ってどうする
803: (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/24(土)18:32 ID:+QL+KdSG0(3/5) AAS
>>802
ブランド、イメージ、外観だけで選んではいませんか？と言いたかったので・・・
Q2を選ぶ人はその様は人が多いかもしれませんが・・・
804(1): (ｽﾌﾟﾌﾟT Sdbf-8fjx) 2017/06/24(土)19:08 ID:SEEJK1IXd(1) AAS
パワーシートも付かないQ2なんか外車の憧れないやろ
805(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/24(土)19:18 ID:9Vu2J28I0(3/5) AAS
>>801
そりゃ国産車も乗る機会もありますし所有していた事もあります
時計はグランドセイコーなんでブランドというか使い方にあうものを選んでるだけですよ
806: (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/24(土)19:21 ID:+QL+KdSG0(4/5) AAS
>>804
価値を分類するのは難しいですが、それはブランド、外観等とは異なりますよね
パワーシートはどちらかと言えば、機能的価値ではないですかね？
機能的価値と情緒的な価値、どちらも必要ですがね
807(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/24(土)19:35 ID:+QL+KdSG0(5/5) AAS
>>805
そうなると、子育て世代のファーストカーかな？
価値観の違いでしょうが・・・
808: (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/24(土)20:20 ID:9Vu2J28I0(4/5) AAS
>>807
そうです
Cセグのハッチバックくらいあれば十分って思っています
前のクルマはSQ5ですね
809(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-yzEd) 2017/06/24(土)21:30 ID:G5O0dyqua(1) AAS
>>789
嫁用
810(1): (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/24(土)22:50 ID:9Vu2J28I0(5/5) AAS
買ったのは1.4です1stは売り切れてました
外観とありますが車は外観が一番大事と思いますよ。
ネットで大人気のレヴォーグにも試乗しましたがCVTのパワーの出方プレスラインのデザインやボンネットの穴の妻の反対でやめました。
Q2に決めたのは1.0でも十分にパワーがある事。乗り心地の良さ。ステアリング等革の質感が全く違う事。プレスラインの鋭さ。リアランプが立体的に見えるデザイン、リアランプはベンツと同じくらい凝っていますねこの2社が抜きん出てると思います。
価値観の違いとありましたがその通りでわたしにはこの内容ならQ2はコスパがいいと感じられました。
811: (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/25(日)06:31 ID:G2UKjc6l0(1/3) AAS
>>809
私も同じ感覚ですね
812(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/25(日)06:38 ID:G2UKjc6l0(2/3) AAS
>>810
外観ならマツダはどうですか？
欧州車にそっくりだと私は感じています
車としての走る、止まる、安定感、耐久性等の性能は、スバルは侮れないですよ
こう言いながら、悩んだ末にスバルからアウディに乗り換えましたが・・・
813(3): (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-MDPE) 2017/06/25(日)08:14 ID:R1NVjlN3M(1) AAS
アウディなんてミッションがすぐに壊れるし、ボッタ価格で買う価値なし
マツダやｽﾊﾞﾙ買う方がよい
814: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-YMsx) 2017/06/25(日)08:19 ID:4wSPO64Ud(1) AAS
>>813
じゃ、なんでこのスレにいるの？
815: (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/25(日)08:54 ID:3xnQc2tv0(1/2) AAS
>>812
マツダはトルコンAT使ってるので嫌いではないです。塊感あってデミオはいいと思います
ただしアルミの入った塗料の赤が溢れて少し見飽きました
あとブランドイメージを上げようとしているのはわかるんですがディーラーの人間が変わってないので正直200万以上の買い物をするところではないと思います
スバルは営業利益を削ってでもプラスチックや手の触れる所のマテリアル質感をあげるべきです
デザインはあきらめてます
816: (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-jdPy) 2017/06/25(日)10:19 ID:UhiTij1Wd(1) AAS
アウディとマツダやスバルと比較するのはナンセンスだよ
高級ホテルのレストランよりファミレスの方がコスパが良い、なんて言ってる様なものだよ
817: (ﾜｯﾁｮｲW 9f34-Kxyk) 2017/06/25(日)10:24 ID:Y0O6qZUS0(1) AAS
国産車の話はもういいからQ2の話しよーぜ
先日1.0試乗してきたけどホントにコレ1リッターしかないの？って驚くほど良く走るね
内装やドアの閉まる音も質感あっていいね
いろいろつけると結構高くなっちゃうけど
818(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/25(日)10:27 ID:G2UKjc6l0(3/3) AAS
>>813
ぼったくりは理解できなくもないですが、ミッションが壊れるのはいやですね
具体的にどの車種が多いのでしょうか？
819: (ﾜｯﾁｮｲ 7f51-LvKX) 2017/06/25(日)10:37 ID:eOOFVO+Z0(1) AAS
>>818
おたくaudi乗ってるんじゃないの
DCT系なら５～６万キロでくる可能性高いよ
820: (ﾜｯﾁｮｲW 3774-ftIc) 2017/06/25(日)11:19 ID:ULkZKDO50(1) AAS
>>813
同感
MT車があれば買うんだがなあ
821: (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/25(日)18:42 ID:3xnQc2tv0(2/2) AAS
5何まで保証あるよ
822: (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp0b-3DKc) 2017/06/26(月)13:44 ID:ZoVPQPPap(1) AAS
Q3とQ5は正直デザイン好きじゃないんだがQ2はかなり気に入った
内装が微妙なのと価格が高いのがネックなんだよなぁ
823: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/27(火)08:30 ID:BG9/6Zuh0(1/7) AAS
乗り出し400万越えはきついなぁ
出来れば350万以内に抑えたい
824: (ﾜｯﾁｮｲW 9f34-Kxyk) 2017/06/27(火)09:18 ID:yzy00ZC80(1/2) AAS
ベースグレードでオプション控えめにすれば可能でしょう
825: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/27(火)10:43 ID:BG9/6Zuh0(2/7) AAS
それだと寂しいやんか
やっぱ2年ぐらい待って上位グレードopてんこ盛りの中古狙いが賢いんかなぁ
826(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp0b-3DKc) 2017/06/27(火)12:35 ID:gkbREO7Gp(1) AAS
1.0sportで見積もって480万くらい…
50万くらい値下げしてくれりゃいいのに
827(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-yzEd) 2017/06/27(火)14:41 ID:86aHGLsKa(1) AAS
>>826
おいおい。買うやつアホだろ。。
828: (ﾜｯﾁｮｲ bfa7-LvKX) 2017/06/27(火)14:45 ID:FnBEjO5c0(1) AAS
一年ぐらい待って特別仕様車とか買った方がいいな
829(1): (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/27(火)15:14 ID:BG9/6Zuh0(3/7) AAS
今買う人はよほどのお金持ちか、よほどQ2にほれ込んでいる人だけだろうね
冷静に比較検討すれば割高感に気付いて引く
830: (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/27(火)15:45 ID:pMwtXTrv0(1) AAS
レクサスにはないしGLAくらいと考えれば妥当
831: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/27(火)15:52 ID:BG9/6Zuh0(4/7) AAS
確かに見た目がポップで若々しい分、安さを期待しちゃうとこあるなぁ
ホワイトハウスの動画で見たけどテールゲートのメモリーをインプットした時の「プッ」って音可愛いなw
あれだけでも愛着湧くと思うわ
何気にウィンカーも流れるタイプで先進的だし、所有欲はくすぐられるなぁ
832: (ｱｳｰｲﾓ MM9b-MDPE) 2017/06/27(火)17:50 ID:cW3902c9M(1) AAS
買おうと思ってるやつすら馬鹿
このスレにいるやつも馬鹿
833: (JPW 0H9b-REvm) 2017/06/27(火)19:14 ID:Oz9sMFslH(1) AAS
安いとは思わないけど最近国産車も高いしね
834: (ﾜｯﾁｮｲWW b7aa-bZFw) 2017/06/27(火)19:15 ID:AtkPkpfy0(1) AAS
その価格ならせめてナビ標準にしてほしいねえ
835: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/27(火)19:30 ID:BG9/6Zuh0(5/7) AAS
BCが50000円なのは唯一の良心
836: (ﾜｯﾁｮｲW 9f34-Kxyk) 2017/06/27(火)19:39 ID:yzy00ZC80(2/2) AAS
今時ナビなんて他で代用できて必須じゃないから高いナビパッケージなんかいらないんだけどBCは欲しいんだよなー
837: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/27(火)20:06 ID:BG9/6Zuh0(6/7) AAS
初歩的な質問だけどＮＡＶＩを付けないとＢＣは付かないわけ?
838(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9f36-KWzS) 2017/06/27(火)20:53 ID:1h3XWfN60(1) AAS
>>827
>>829
確かに、比較すればGLA、X1を購入するかな？
しかし、国産であればCX-5、フォレスターの方が安くて性能が良いよね
839: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-WbC9) 2017/06/27(火)21:53 ID:Md8zis5Pa(1/2) AAS
Q兄弟では一番SUV ぽくないな
背丈といい
カクカクしたA3って感じw
840: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/27(火)22:25 ID:BG9/6Zuh0(7/7) AAS
>>838
コスパ考えたら国産と比較になんないよ
単純に家のガレージにマツダが止めてあるかアウディ－が止めてあるか
どっちがライフスタイルが豊かに見えるかの違いだろうな
841: (ｱｳｱｳｶｰ Sa6b-WbC9) 2017/06/27(火)22:26 ID:Md8zis5Pa(2/2) AAS
同じ建て売り続く住宅街だと
背伸びしてんなー感 パネー
842: (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-YMsx) 2017/06/27(火)23:36 ID:yxO88j65d(1) AAS
建売ならマツダでいいんじゃね。
843: (ﾜｯﾁｮｲW bf2a-REvm) 2017/06/28(水)07:20 ID:fA+UtCcq0(1) AAS
建売って内容考えたらコスパ最悪やけどな
844: (ｽﾌﾟﾌﾟT Sdbf-OgQi) 2017/06/28(水)07:47 ID:aAldA2B7d(1) AAS
外車やからと 自慢したいど阿保もおるやろ
845: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-3DKc) 2017/06/28(水)10:02 ID:CXj/eYGPp(1/2) AAS
まびで高杉
もう50万安くてやっと土俵に入れるレベル
846(1): (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/28(水)12:10 ID:dbIh+cjs0(1/2) AAS
知らない人が見れば200万円台の車
勝った人は400万して自慢げだけど
世間はそんなもの
847: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp0b-3DKc) 2017/06/28(水)12:42 ID:CXj/eYGPp(2/2) AAS
>>846
それは流石に言い過ぎじゃね
848: (ｽｯﾌﾟ Sd3f-dUdV) 2017/06/28(水)12:45 ID:wMHQt0HGd(1) AAS
中古の外車買うのがコスパ最高なのに
849: (ﾜｯﾁｮｲW 1722-ftIc) 2017/06/28(水)14:10 ID:5yAXy+4C0(1) AAS
そのうち発売されると思われるx２はこれより高いんかな？
850: (ﾜｯﾁｮｲ f704-AU9i) 2017/06/28(水)14:26 ID:dbIh+cjs0(2/2) AAS
X1の上位モデルという位置づけなので最低450万円はするかと
X2のほうがQ2より高級感はありますね
851: (ｱｳｱｳｶｰ Sae9-dmWj) 2017/06/29(木)09:56 ID:PyMjQyFKa(1) AAS
X1の競合はQ3なんですが。
852: (ﾜｯﾁｮｲW 4922-+k/C) 2017/06/29(木)10:09 ID:OMAqgkjn0(1) AAS
ならQ2の競合は、キャプチャーあたりになるのかな？ボルボのxc40はどのくらいのサイズなんだっけ
853: (ﾆｸｸｴ c504-TwWI) 2017/06/29(木)12:11 ID:R9nwfOys0NIKU(1) AAS
さすがにベースグレードにあれこれOP付けて買おうとしている客がいたら
セールスはスポーツにしたほうがいいですよって誘導してくれるよね
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