[過去ﾛｸﾞ] 【UKB】神戸空港/マリンエア-18@airline【RJBE】 (1001ﾚｽ)
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455: 2012/05/20(日)15:20 ID:WoxKU36s0(2/4) AAS
>>448
そうなのか？
乗客が4番を通っているところ見たことないけど
456: 2012/05/20(日)15:33 ID:UDzX5qtZ0(9/10) AAS
神戸空港は朝鮮人村岡率いる朝鮮人自公神戸市議団が漁業補償で利益を得るために造った朝鮮人空港です
神戸空港のキムチ悪さに関東激カワ嬢が福原から大阪民国のデリに逃げました。
朝鮮人空港の神戸空港は今すぐ廃港しよう。
外資系 外国人学校 外国人 異人館 南京町 パチ屋は高槻に移転させよう。
【神戸元町関東と北陸の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】でＳＦＣだ超福原
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♪激カワ導入だ☆世界一のソプランド☆うみとそら指名して撮るぞ悩殺ラムコス♪
457: 2012/05/20(日)17:04 ID:OjLa8U2wi(1/3) AAS
アスペルガー夜勤w
458: 2012/05/20(日)17:30 ID:OjLa8U2wi(2/3) AAS
>>453
店名と嬢言えやアスペ夜勤
安サロちゃうぞアスペ夜勤
459: 2012/05/20(日)19:39 ID:WoxKU36s0(3/4) AAS
【地域経済】搭乗橋を5本に増設 来年6月に神戸空港[12/05/18]
2chｽﾚ:bizplus
460: 2012/05/20(日)19:54 ID:QmOjUKojO携(1) AAS
国際化は嫌だな。
ただでさえはびこっている某国人がまた増えるじゃないか。
461(2): 2012/05/20(日)20:02 ID:UDzX5qtZ0(10/10) AAS
嫌か？だったら朝鮮人空港の神戸空港は今すぐ廃港しよう。
外資系 外国人学校 外国人 異人館 南京町 パチ屋は高槻に移転させよう。
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462: 2012/05/20(日)20:55 ID:OjLa8U2wi(3/3) AAS
>>461
アスペ夜勤答えられないのはやっぱり行ったことがないと自ら証明したなww
463: 2012/05/20(日)21:40 ID:UVRIz3aYP(1) AAS
AA省
464(3): 2012/05/20(日)22:59 ID:1o2vNH2K0(2/3) AAS
そういえば、「神戸空港は搭乗橋の増設は絶対出来ない」と持論を得意げにふりまいてた自称
内部事情通がこのスレに出入りしてたなぁ。典型的な関空厨だったが。
そいつが、「神戸空港にSKYがこれ以上増便する訳が無い」と書き込んだ翌日に
長崎便一日４便就航がアナウンスされてたのも懐かしい話。
さて、搭乗橋の５本目がこうして日の目をみることになった暁には何か書き込んだりしないだろうなぁ
たぶん逃げ去ってるだろうけど
465(1): 2012/05/20(日)23:09 ID:fF5YrxcO0(1/4) AAS
>>464
＞そういえば、「神戸空港は搭乗橋の増設は絶対出来ない」と持論を得意げにふりまいてた自称
＞内部事情通がこのスレに出入りしてたなぁ。典型的な関空厨だったが。
本当かい？
証拠見せてくれよ。
証拠もないのなら、いい加減なことを書いちゃいけないよ。
466(3): 2012/05/20(日)23:15 ID:fF5YrxcO0(2/4) AAS
>>464
今の神戸空港の面積では、ゲートはせいぜい今の倍くらいしにかできないことは間違いないだろうけどね。
倍くらいになっても、それでもせいぜし１０バース程度。
関空の１／４、とても拠点空港には成り得ない。
しかもオープンスポットやナイトステイスポットもほとんどない。
面積を増やせないなら、その部分にゲートを造るしかないからなｗ
貨物ターミナルを潰すか？ｗ
拠点空港だと当然貨物を集まるはずだから、貨物ターミナルを潰してゲートを増やすなどバカだぞｗ
貨物ターミナルを潰すということは、拠点空港とは成り得ないということだ。
分かるかい？
467(1): 2012/05/20(日)23:15 ID:1o2vNH2K0(3/3) AAS
>>465
キタ！
性懲りも無くバカだなぁ
じいちゃん元気か？大切にしろよ
468: 2012/05/20(日)23:16 ID:fF5YrxcO0(3/4) AAS
>>464
＞そいつが、「神戸空港にSKYがこれ以上増便する訳が無い」と書き込んだ翌日に
＞長崎便一日４便就航がアナウンスされてたのも懐かしい話。
それも本当かい？
証拠見せてくれよ。
証拠もないのなら、いい加減なことを書いちゃいけないよ。
嘘つきは神戸厨の始まり
469: 2012/05/20(日)23:23 ID:fF5YrxcO0(4/4) AAS
>>467
なんだ、やっぱり嘘か
470: 2012/05/20(日)23:56 ID:WoxKU36s0(4/4) AAS
>>466
いまさら神戸空港が関空の存在を無視して国際ハブ空港になるなんて考えているやつはいない
なんせ2兆5000億円もの税金を投入して、豪華絢爛な関空をつくったのだからな
それでもお前のような関空厨は、どうしても神戸と関空を比較せずにはいられないようだな
たかがイチ地方空港の潜在能力がそれほど恐ろしいとは、哀れなものだ
471: 2012/05/21(月)00:10 ID:rMhfTCUP0(1) AAS
>>466
そもそも、ただ単に「神戸空港に５本目の搭乗橋が出来ましたよ」
というカキコミだけで、別に神戸空港がハブ空港になれるもなれないも書いてないのに、
まぁなんとも顔真っ赤の反論だからな
これがリアルな火病ってやつかと初めて見たよ
472(1): 2012/05/21(月)01:19 ID:gUJk05PZ0(1/2) AAS
>>466 貨物ターミナルを潰すか？ｗ
> 拠点空港だと当然貨物を集まるはずだから、貨物ターミナルを潰してゲートを増やすなどバカだぞｗ
> 貨物ターミナルを潰すということは、拠点空港とは成り得ないということだ。
> 分かるかい？
今の貨物ターミナルがいくらでできたかわかってんの？たった3億なんですが。
移動させるか作り直せばいいだけの話だし、潰さずに旅客施設に転用にしてもいいし。
LCCターミナルになっちゃうが。
ともかく、こんなものの存在で空港の拡張性を否定するこのバカさ加減が面白すぎる。
473(2): 2012/05/21(月)02:19 ID:/eW25v4I0(1/2) AAS
>>472
＞移動させるか作り直せばいいだけの話だし
どこにそんな場所があるのかい？
旅客用エプロンも増やすのなら、もう余地はないよな？
＞潰さずに旅客施設に転用にしてもいいし。
貨物ターミナルはどこに造るんだ？
要らないのか？
今の弱小一地方空港なら、なくてもいいかもしれんが、関西の拠点空港なら絶対に必要だ。
今の何倍もの規模のものが。
お前は知らないだろうが、羽田や関空、中部などは貨物ターミナルだけで数十ヘクタール単位もある。
474: 2012/05/21(月)03:02 ID:ltGlvFcJ0(1) AAS
>>473
神戸は安価に拡張ができるから関空が廃港になっても何の問題もない。
関空の売り上げがあれば神戸拡張は十分余裕だ
関空の売り上げ分から200億売り上げが減ったとしてもそれでも余裕だ。
475(1): 2012/05/21(月)06:27 ID:gUJk05PZ0(2/2) AAS
>>473
> 旅客用エプロンも増やすのなら、もう余地はないよな？
ある。貨物ターミナルがないと仮定すれば、滑走路端の給油施設から
ユーロコプターの間は全部エプロンとできる。貨物上屋とスカイマークの
格納庫を撤去しても15億ってところだし。
とにかく神戸は全体が安いので100億もあれば作り直しが効くからね。
現状、売っちゃったユーロとヒラタと結婚式場を除いた空港島をほぼ自由に使えると言ってもいいくらい。
もちろん拠点空港に比べれば面積が絶対的に小さいが、滑走路1本の空港として
最適化するというのは実は意外と安いことだと思う。エプロン拡張だけなら陸側を埋めればいいからね。
現状の空港島とポーアイの間は大型船の通行がないのでもう少し幅を狭めても
ＯＫ。対岸の騒音はエプロン等の施設なら1ｋｍぐらい近くなっても大丈夫。
現空港島を東西に500ｍづつ。北側を水が通る程度に500-600mほど埋めるとおそらく倍、
500ha－600ha程度になってくる。中部空港並み。水深が浅いので3000億もあれば。
別に埋めなくてもポーアイまで誘導路引っ張ってポーアイの南側をエプロンに
してもおそらく問題はおきない。2㎞弱ぐらいなので関空のＢ滑走路から一期島の
ターミナルエリアまでの移動距離とあまり変わらないし。
ま、どれもやらないとは思うけど、金をかけずに工夫をする、という余地はあるわけ。
476(1): 2012/05/21(月)11:15 ID:f5R4g8LUO携(1/2) AAS
空港島から日食堪能した
477: 2012/05/21(月)16:21 ID:8eTm7FFEO携(1) AAS
>>476
kwsk
どうだった？晴れた？
やっぱりそれなりに屋上人居たのかな
478: 2012/05/21(月)18:21 ID:f5R4g8LUO携(2/2) AAS
いや。俺はクルマで空港島に行って、
駐車場代ケチって滑走路近くの道に停車して見たから
ターミナルには行ってないんだ。
でも晴れててよく見えたよ
路駐してる人も結構いたわ。
連絡橋ポーアイ側三分の一位のところに三脚立ててたじいちゃんが
印象的だった。歩いて渡ろうとしたけど、途中で挫折したんだろうな
479: 2012/05/21(月)18:42 ID:FyIL4/Q7O携(1) AAS
あれ大方2キロあるからな。
480: 2012/05/21(月)18:51 ID:dYImlX1Ei(1) AAS
三宮から神戸空港まで自転車で、楽勝に行けると思ってたがこれが大間違い。最初の橋は5分程で通過も
連絡橋は上りがきつく直ぐに自転車押しで。それでも30分強程度で行けたね、でも歩ける範囲ではないよ
481(1): 2012/05/21(月)19:00 ID:1tzxiQSA0(1) AAS
ＪＲ、カード会員限定で長崎行き激安きっぷを発売。
・・ってこれピーチに対抗してるんだよね？？
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
482: 2012/05/21(月)20:03 ID:kUkH0hTA0(1) AAS
対抗ってわけでもないよ。
ＪＲはＪＲの企画ってことで。
483(1): 2012/05/21(月)20:04 ID:mlgqW7f10(1/3) AAS
とうとう出しましたねJR西も、長崎便対策。神戸～長崎2万円なら少し考えようかな
新神戸7:25～11:48長崎17:52～22:15新神戸 長崎滞在約6時間 新幹線＆かもめ利用
神戸空港9:10～11:30頃長崎17:00頃～19:10神戸空港 5時間半 SKY利用
仮に日帰りとすると長崎の滞在時間、それ程変わらない。が列車で4時間半はどうなのか
往復2万円なら、総費用でSKYと変わらないか、若干高い程度。JR西も流石にプロ、
価格設定が妙だね。それでも車族はSKYを選択か、さっと乗りつけてさっと搭乗
鉄分の有る方はかもめ利用も一考の価値が出てきたね
484: 2012/05/21(月)20:14 ID:mlgqW7f10(2/3) AAS
神戸～福岡は新幹線しかなく、選択の余地はないが。新神戸～長崎はどうだろうか、
自分も含めて(既に5往復)大方の人はSKY選択かも知れない。でも実態は解りません
485: 2012/05/21(月)20:20 ID:zJlNbMFO0(1) AAS
九州新幹線長崎ルートへ向けてのデモンストレーションかねぇ？
486: 2012/05/21(月)20:54 ID:uKXUJpG00(1) AAS
今、神戸のスカイマークの4月の搭乗率が回復していない。新千歳・那覇は、スカイマーク、ピーチ共々、関空の方が搭乗率高い。
安ければどこでもいいって事だろうね。
伊丹廃港になれば、A380も無駄にならんだろう。
487: 2012/05/21(月)20:57 ID:IMJhGtEc0(1/2) AAS
>>483
それでも、３年前に発売された、２人縛り（２人分払っても一人での利用は不可）の西日本パスの12,000円で3日間乗り放題よりは高いな
488(1): 2012/05/21(月)21:19 ID:/eW25v4I0(2/2) AAS
>>475
お前は裏を取って言ってるのか？
475の内容から、お前がド素人であることは明白だ。
ド素人のお前は、なぜ明白なのかさえ分からないだろうが。
489(1): 2012/05/21(月)22:07 ID:X5KqlNtT0(1) AAS
外資系 外国人学校 外国人 異人館 南京町 パチ屋は高槻に移転させよう。
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490(1): 2012/05/21(月)22:43 ID:mlgqW7f10(3/3) AAS
JR西は何故か、一人で利用可能なフリー切符出さない。JR東は期間限定、50才以上で乗り放題が有る
491: 2012/05/21(月)23:00 ID:2JtU22oE0(1) AAS
>>489
ともおたはよ答えろや
492(1): 2012/05/21(月)23:10 ID:BBk/Sm9n0(1) AAS
神戸空港、搭乗橋増設へ－フライトの増加・集中に対応
外部ﾘﾝｸ:airportnews.jp
493: 2012/05/21(月)23:36 ID:IMJhGtEc0(2/2) AAS
>>490
元日の乗り放題くらいだな
南紀パスは珍しく1人ＯＫだったけど
あの会社は、男性客とか、一人客とか、特定の旅客層を差別するのが大好きだからｗ
494: 2012/05/22(火)02:12 ID:P8gx/CPF0(1) AAS
>>492
＞神戸空港、搭乗橋増設へ－フライトの増加・集中に対応
＞外部ﾘﾝｸ:airportnews.jp
これで60便ぐらいになっても大丈夫かな
495: 2012/05/22(火)08:11 ID:MFfn+6Rk0(1) AAS
>>488
顔真っ赤
496: 2012/05/22(火)11:02 ID:dYtBe8PP0(1) AAS
関空厨は伊丹のみならず、神戸にも羽田にも成田にも中部にも福岡にもチャンギにもインチョンにも
脊髄反射で噛みつくのでウザイ。
497: 2012/05/22(火)17:29 ID:tS+RAsno0(1/2) AAS
関空－神戸方面、最大１５％安く 阪神電鉄と南海電鉄
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
南海電気鉄道と阪神電気鉄道は２１日、関西国際空港と神戸方面を結ぶ割引きっぷを２５日から発売すると発表した。
通常料金よりも最大約１５％安い。
今回発売する「神戸アクセスきっぷ」「関空アクセスきっぷ 阪神版」の販売期間は来年３月末まで。
南海の関西空港駅と、阪神各駅（神戸高速線を除く）の間を片道１１００円で利用できる。
例えば、関西空港駅から難波駅、阪神の大阪難波駅を経由して西宮駅へ向かう場合、通常料金よりも１４０円（約１１％）安くなる。
南海と阪急電鉄、大阪市交通局は、関空と京都方面を結ぶ同様のきっぷを発売しており、阪神も新たに加わり、関空アクセス向上と鉄道利用の促進を図る。
498: 2012/05/22(火)18:29 ID:grPvD/1T0(1/2) AAS
関空～三宮、一回の乗換で行けるの。歩くのは嫌だよ、100m徒歩が乗換のための限度
499: 2012/05/22(火)18:32 ID:grPvD/1T0(2/2) AAS
でも、ケチな割引率だね。やらないより良いかもしれないが、往復1500でどう。おいらも使う
500(1): [age] 2012/05/22(火)20:12 ID:tS+RAsno0(2/2) AAS
この空港が最も頼りにしている会社が、また勲章を頂きました！
スカイマークを厳重注意＝安全管理体制に不備―国交省
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
501(1): 2012/05/22(火)20:26 ID:+kHQ4oPG0(1) AAS
>>500
また空飛ぶ陸援隊の話かよ
502: 2012/05/22(火)21:03 ID:cna3+CYF0(1) AAS
>>501
おっとLCCの悪口はそこまでだ
503: 2012/05/22(火)22:57 ID:Q94eyHhn0(1/2) AAS
神戸空港は朝鮮人村岡率いる朝鮮人自公神戸市議団が漁業補償で利益を得るために造った朝鮮人空港です
神戸空港のキムチ悪さに関東激カワ嬢が福原から大阪民国のデリに逃げました。
朝鮮人空港の神戸空港は今すぐ廃港しよう。
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504(2): 2012/05/22(火)22:58 ID:Q94eyHhn0(2/2) AAS
神戸空港は朝鮮人村岡率いる朝鮮人自公神戸市議団が漁業補償で利益を得るために造った朝鮮人空港です
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朝鮮人空港の神戸空港は今すぐ廃港しよう。
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505: 2012/05/22(火)23:39 ID:9KTcn73L0(1) AAS
>>504
おい基地外お前まだ写真見てないのか？
きたねえ面さらけだして恥ずかしくないのか。
それとはよどの店行ったか答えろアスペルガー夜勤カス
506: 2012/05/22(火)23:47 ID:YOVj3dvG0(1) AAS
>>504
キサマはネットが大好きだよな、妄想風俗しか知らない生涯童貞イ ンポ確定禿じじいドブ夜勤
臭い部屋でオムツ吐けたまま顔真っ赤にしてシコシコピュッピュッ発狂連投治まらず
507: 2012/05/22(火)23:52 ID:W9RvJKKL0(1) AAS
オイ！夜勤！
悔しいのぅ、哀しいのぅ
もっと泣けよ
もっと発狂しろよwww
シコシコピュッピュッ発狂涙目
508: 2012/05/23(水)17:10 ID:CCkH1dBoO携(1) AAS
関空～三宮なら正直船に乗った方が早かったりしてな
509: 2012/05/23(水)23:15 ID:h2y7lcNGO携(1) AAS
随分と品のないスレになったな朝鮮人と言われるわけだよ
510(2): 2012/05/24(木)02:18 ID:swk848s3O携(1/2) AAS
荒らしまくった張本人が
本当に関空厨は下品極まりない
511(3): 2012/05/24(木)07:21 ID:/BwXR2uhO携(1) AAS
どっちもどっちだろ
512(3): 2012/05/24(木)07:57 ID:Q60wux3X0(1/3) AAS
ということにしたいんですね
わかりますよ関空厨
513(2): 2012/05/24(木)08:01 ID:swk848s3O携(2/2) AAS
>>511
ここは神戸空港スレで荒らしてるのは関空厨だ
どっちもどっちな訳ねーだろ
514(1): 2012/05/24(木)16:24 ID:QGwiQ+ZYP(1/2) AAS
>>510-513
お前らも荒らしてんだろ自覚ねえのかゴミ
515: 2012/05/24(木)19:18 ID:2GeNfz9X0(1) AAS
>>512
元夜勤野郎への試練：
便器にウォシュレットは付いてるか？
便器はいくつ？ある
洗面ボウル・便器の色は？
扉の裏のポスター（壁の月替わりのじゃなく）には誰の顔写真が載ってる
他の実店舗へ行ってる香具師は答えなくて良いよ
516: 2012/05/24(木)19:41 ID:0G0Kq4Oz0(1) AAS
伊丹のみならず神戸にも羽田にも成田にも福岡にも中部にも
インチョンにもチャンギにも喧嘩を売る無節操な関空厨(笑)
517: 2012/05/24(木)19:52 ID:DtDpyJar0(1) AAS
朝鮮人+播州人
日本で一番下品な乞食
518: 2012/05/24(木)20:45 ID:Q60wux3X0(2/3) AAS
神戸空港親子見学会の実施について
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.kobe.lg.jp
519(1): 2012/05/24(木)22:40 ID:HFlzSL6f0(1) AAS
AA省
520(2): 2012/05/24(木)22:56 ID:QGwiQ+ZYP(2/2) AAS
>>519
回線切って首吊って死ねゴミ
521(1): 2012/05/24(木)23:04 ID:RWhZEJsfO携(1) AAS
子供ではなく親を連れて見学に行くのは駄目なんだなｗ
522: 2012/05/24(木)23:07 ID:Q60wux3X0(3/3) AAS
>>521
キミが小学生ならＯＫ
523: 2012/05/25(金)00:14 ID:V9d5rX7F0(1/4) AAS
>>520
その言い回しは金魚の糞ことロイホぶっちか？ｗｗｗｗｗ
524(1): 2012/05/25(金)00:28 ID:V9d5rX7F0(2/4) AAS
神戸空港は朝鮮人村岡率いる朝鮮人自公神戸市議団が漁業補償で利益を得るために造った朝鮮人空港です
神戸空港のキムチ悪さに関東激カワ嬢が福原から大阪民国のデリに逃げました。
朝鮮人空港の神戸空港は今すぐ廃港しよう。
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525(1): 2012/05/25(金)00:28 ID:FX6wAbqCO携(1/2) AAS
>>520
青臭い餓鬼か何いきがってんだぁ～
所詮、伊丹や関空のほうが利用価値があるってこと
526: 2012/05/25(金)00:29 ID:1R+EnCWi0(1/9) AAS
2階のさぬきうどんの店が特に流行ってるように見えた。ぼろ儲けかな、上島珈琲店も何時も一杯
527: 2012/05/25(金)00:32 ID:1R+EnCWi0(2/9) AAS
最遠の駐車場所からでも、搭乗ゲートまで15分とかからない。伊丹も良いがもっと良いかも
528: 2012/05/25(金)00:34 ID:x3yd91s/0(1/8) AAS
24時間駐車場無料
低所得者にやさしい神戸空港
529(1): 2012/05/25(金)00:36 ID:x3yd91s/0(2/8) AAS
無料駐車場って、神戸市民の税金で無料にしているだけ
そんなことやってるから住宅公社は破綻するし
今後はどんでもない負担が神戸市民にふりかかるだろうな
530: 2012/05/25(金)00:40 ID:1R+EnCWi0(3/9) AAS
御存じのように、無料なのは搭乗者の当日分のみです。翌日に帰ってくると千円要ります
531(1): 2012/05/25(金)00:41 ID:V9d5rX7F0(3/4) AAS
金魚の糞ことロイホぶっちよ、村岡マンセーの神戸空港厨が青い餓鬼やってｗｗｗ
お得意の中傷で反撃しろ。
532: 2012/05/25(金)00:44 ID:1R+EnCWi0(4/9) AAS
関空に船で行く場合、一ヶ月間程度は無料で置いておけるが。精々10日程かな長い人で
あまり長期だと車が心配、汚れが酷くなるよ
533(1): 2012/05/25(金)00:51 ID:x3yd91s/0(3/8) AAS
車アクセスが利用者250万人の20％とすると50万人
50万人*1000円＝5億円
これが神戸市民の税金から負担されているということか
着陸料も減免しているし、神戸空港ってどんだけ神戸市民の税金が使われているのか？
534: 2012/05/25(金)00:57 ID:1R+EnCWi0(5/9) AAS
神戸空港はこれからは格安便専門空港として、生き抜いていきます。関空とは棲み分けで、各自
便利なほうを選べば良い。伊丹は全国多方面に向かう空港として今までどおり流行って欲しい
535: 2012/05/25(金)00:58 ID:plirVmM8O携(1) AAS
>>529>>533
そのとおりレベルの低いこのスレでも神戸市政の懐を知ってるのがいたんだな感心したわ
>>525>>531
矢田&村岡マンセーのキョッポ相手にせんで本スレに戻ってきてや
536(1): 2012/05/25(金)00:59 ID:x3yd91s/0(4/8) AAS
神戸空港着陸料収入7億円
経費20億円
13億円は神戸市民の税金投入ということか？
それで格安空港なんですね
神戸の住宅公社も破綻したし、いつまで神戸空港に税金投入できるやら？
普通料金にしたら、利用者100万人くらいに減少するだろうな
537: 2012/05/25(金)01:02 ID:x3yd91s/0(5/8) AAS
スカイが関空に就航してわかったこと
搭乗率は関空の方が神戸より10～20％高い
今まではスカイが神戸にだけ就航していたから
安さに引かれて関空エリアからも神戸を利用していたんだろうね
538: 2012/05/25(金)01:05 ID:FX6wAbqCO携(2/2) AAS
>>536
そうやそうや
このままいけば神戸市の箱物を潰して金こしらえなきゃなくなるで
ま、市会議員の定数30削減ぐらいすれば神戸空港は残るだろうな
539: 2012/05/25(金)01:06 ID:1R+EnCWi0(6/9) AAS
修学旅行の中学性、高校性の団体が最近より目立つように成りました。マリンエアは本格的に
良い方向に向いてきたね、もう何の心配も有りません。SKYの駐機格納庫も完成しました、
西日本の基地になります
540: 2012/05/25(金)01:13 ID:1R+EnCWi0(7/9) AAS
30便規制枠を早く取り除いてください、お願いします。後は搭乗率次第で結果的に便数は需要に
対応するものになるよ、チャンスすら与えないのはどうかな。以上です、マリンエアは最高です
541: 2012/05/25(金)01:14 ID:x3yd91s/0(6/8) AAS
市営空港が市民の税金で着陸料 駐車場無料にして
民間空港を圧迫したらいけないだろ
542: 福原の地元神戸厨 2012/05/25(金)01:21 ID:yM0y3iqE0(1) AAS
神戸空港は朝鮮人村岡率いる朝鮮人自公神戸市議団が漁業補償で利益を得るために造った朝鮮人空港です
神戸空港のキムチ悪さに関東激カワ嬢が福原から大阪民国のデリに逃げました。
朝鮮人空港の神戸空港は今すぐ廃港しよう。
【神戸元町関東と北陸の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】でＳＦＣだ超福原
【神戸元町関東と北陸の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】でＳＦＣだ超福原
♪激カワ導入だ☆世界一のソプランド☆うみとそら指名して撮るぞ悩殺ラムコス♪
543: 2012/05/25(金)01:23 ID:1R+EnCWi0(8/9) AAS
後は言い忘れてました。今まで余り飛行機を利用していなかった、または旅自体をしなかった方などの
潜在需要をマリンエアは掘り起こしている。何も伊丹、関空の客を奪っているだけでは有りません
関西全体の航空需要のパイが増えている、大変結構なこと。後背地に控える莫大な人口を考えると
まだまだ伸びそう
544(4): 2012/05/25(金)01:24 ID:V9d5rX7F0(4/4) AAS
↑
トモヲタ参上か？ｗｗｗｗｗ
ここで思う存分【神戸元町関東と北陸の18～19歳激カワ悩殺嬢大量導入方】を書けｗｗｗ
お得意のチ〇ポ絵つきでなｗｗｗ
545: 2012/05/25(金)01:30 ID:x3yd91s/0(7/8) AAS
神戸＝札幌 搭乗率48％
神戸には需要はない
546(1): 2012/05/25(金)01:48 ID:1R+EnCWi0(9/9) AAS
北海道は今も冬、ストーブを焚いてるの御存じですよね。雪も普通に降る、この時期の
新千歳便で50有ればまずまずでは無いのかな
547: 2012/05/25(金)01:55 ID:1IK2fnw+0(1) AAS
>>544
お前ソープ板でも生き恥晒してるやろwww
しかもID使い分け間違ってるぞwww
よー見てみいwww
548: 2012/05/25(金)02:26 ID:cpoxn+2+O携(1) AAS
>>546
ＧＷの搭乗率も悪かった
関空のピーチとスカイに食われた
スカイの神戸～新千歳は高くなりすぎ
549: 2012/05/25(金)04:55 ID:sJ9y8IlkO携(1) AAS
キョッポってそもそも何だ
550: 2012/05/25(金)08:39 ID:6s859Nm4O携(1/2) AAS
毎年90億円もの税金を投入され、さらに固定資産税を脱税している関空は
まさに国民的お荷物 国民の負の遺産
関空厨は恥を知れ！
551(1): 2012/05/25(金)09:52 ID:6A4+bIbmO携(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
552(1): 2012/05/25(金)09:57 ID:x3yd91s/0(8/8) AAS
神戸空港は固定資産税払っていない
駐車場は無料
着陸料は減免しまくって年間6億円（関空売上げ900億円）
神戸の経費20億円 差額は神戸市民の税金で負担
15億円相当の格納庫用地を無料でプレゼント
赤字ダンピングでしか客がこない神戸空港
こんなことやっている神戸市は住宅公社破綻
P＆Gは六甲アイランドから撤退
神戸空港の破綻も近いなあ
553: 2012/05/25(金)10:56 ID:qj5av6HJ0(1/2) AAS
>>552
関空、減免ナシでしたっけ？例えばピーチ、教えて？
全国の空港で着陸料その他航空機関連収入で経費を賄えている空港って、いくつありました？
あの格納庫の用地は売れないですよね、使用料は取ってるでしょう？
554(1): 2012/05/25(金)11:49 ID:6A4+bIbmO携(2/2) AAS
ピーチの2割は、関空協から。神戸市も1枚かんでる。
神戸のスカイマークは
70000万。沖縄に限り17500円
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