北海道新幹線関連スレを荒らしている間でも進む北海道新幹線建設 ★2 (230レス)
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128: 03/21(金)07:55 ID:xf22ENiU(1/2) AAS
>>123
JR貨物は借りた線路に列車を走らせて利益まで上げてるんだから
本来は維持費込みの相応の使用料を払うのが筋だろ
それを国が作った制度に守られて維持費のほとんどを
北におんぶに抱っこしてるわけで
それを一切無視するうえに列車の定員の大小で勝ち負けを論じる
ダブスタプラレール脳こそタチ悪いわ
1319人乗れる列車しか来ないのに723人乗りの列車しか来ない駅に
客数で負けてる三河の駅こそ恥ずかしいw
ALFA-Xの仕様(670人)のまま量産されると思ってる
省1
129(1): 03/21(金)07:55 ID:xf22ENiU(2/2) AAS
>>123-124
まだジャンボ再導入とか言ってんのかよこの昭和脳は
もう747もA380も製造ライン閉じてるし
JALANAも燃費が悪くて経費節減のために手放した
4発大型機なんか今更導入する気ないわ
しかも国内線の機材は同じ区間をずっと往復するのではなく
羽田ー新千歳の次は伊丹やら福岡・沖縄などへ飛ぶ運用してるのに
同じ区間しか往復できず伊丹へ乗り入れ制限のかかる機体なんか
運用効率悪いしそんなもんのために羽田の貴重な発着枠が使えるかよ
そもそも一般層は乗れれば機材はなんでもいいし
省2
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