北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★480そして米原ルートへ… (131ﾚｽ)
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50(1): 03/26(水)21:28 ID:ycphSF6l(1) AA×

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50: [sage] 2025/03/26(水) 21:28:30.40 ID:ycphSF6l 「必ずしも米原ルートが早いわけではない」国が小浜・京都ルートでの整備を強調　北陸新幹線の新大阪延伸めぐり京都で説明会　地下水への影響も改めて否定【福井発】 https://www.fukui-tv.co.jp/?post_type=fukui_news&p=185856 また、工期が短いなどの理由で石川県内で見直しを求める声がある米原ルートについて、 国交省幹線鉄道課の北村朝一課長は「実際にどれだけかかるか正確なことは言えないが、 小浜・京都ルートの環境影響評価をやっている中で、米原ルートで一からやるとなると、 それだけで4～5年はかかる。沿線自治体の同意を得る時間を考えると必ずしも米原ルートの方が早くできるというわけでもない」 と改めて、小浜・京都ルートで整備を進める方針を示しました。 ↑ 国交省、米原ルートやる気なし この発言は重いね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1739793237/50
必ずしも米原ルートが早いわけではない国が小浜京都ルートでの整備を強調 北陸新幹線の新大阪延伸めぐり京都で説明会 地下水への影響も改めて否定福井発 また工期が短いなどの理由で石川県内で見直しを求める声がある米原ルートについて 国交省幹線鉄道課の北村朝一課長は実際にどれだけかかるか正確なことは言えないが 小浜京都ルートの環境影響評価をやっている中で米原ルートで一からやるとなると それだけで年はかかる沿線自治体の同意を得る時間を考えると必ずしも米原ルートの方が早くできるというわけでもない と改めて小浜京都ルートで整備を進める方針を示しました 国交省米原ルートやる気なし この発言は重いね

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