★京王井の頭線あれこれ 53F★ (659ﾚｽ)
上下前次1-新
1: 2024/03/16(土)03:42 ID:kyIndz/P(1/3) AAS
油断してたら落ちたので立てた
★京王井の頭線あれこれ 52F★
2chｽﾚ:rail
560: 01/24(金)00:04 ID:+bxUzAvl(1) AAS
予備が4本もあるのか。
試験用の機材を積んだら積みっぱなしで、暫く営業に入らないなんてのこともあるんだろうか。
561: 01/24(金)17:18 ID:sSRYH3s2(1) AAS
今26、27運用ってないんだ？
562: 01/29(水)11:29 ID:n1UD++zx(1) AAS
>>552
京王線上りが高架移転時点で通路
つくらんといけないから
あの居酒屋が消えればすぐやる
563(1): 01/29(水)23:00 ID:HVxNngxE(1) AAS
1000系と3000系が混用されてた頃は車体長とドア数が2種類あったために阪神なんば線みたいにどっちが来るかを時刻表上で区別してたのか？
どっちが来るかをガチャにしちゃうと整列乗車が混乱する
日比谷線でも13000系置き換えの過程で2種類混在してた
564: 01/30(木)03:52 ID:T4kQDUp6(1) AAS
>>563
時刻表に表示は無かった。
入りやすい運用は大体決まってたけど。
TTCで車種を把握していて、ホーム床面のランプ表示でどちらが来るかを知らせるようになってた。
外部ﾘﾝｸ[html]:keioline-5701.seesaa.net
565: 01/30(木)19:40 ID:bWNn22GL(1) AAS
3000系いなくなって15年か…
時の流れは早いのう…
566: 01/30(木)20:19 ID:lE7Kkh9l(1) AAS
2010年まで現役か
567(2): 01/31(金)08:00 ID:/R08XJ8L(1) AAS
10年後だったら1000系後継するんだろうな
568: 警備員[Lv.8][新芽] 01/31(金)13:30 ID:Uckjv2oh(1) AAS
>>567
要らねー
569: 01/31(金)20:43 ID:cDecZL3T(1) AAS
>>567
あと20年は先
570: 02/01(土)19:33 ID:H47HhVE7(1/2) AAS
2月1日土曜日午後5畤50分頃、
渋谷方面の車内で、金髪の乗客が多かったです。
金髪は、不良非行ヤンキー行為なので外出しないでください。
黒髪で外出してください。
イヤリングをしている乗客がいました。
不良非行ヤンキー行為なのでイヤリングして外出しないでください。
日本人男性で、頭髮規定を守っていない乗客がいました。
不良非行ヤンキー行為なので外出しないでください。
坊主かスポーツ刈りか前髪を切った七三分け刈りで外出してください。
髭を伸ばしている乗客がいました。
省5
571(1): 02/01(土)19:33 ID:H47HhVE7(2/2) AAS
Around 5:50pm on Saturday, February 1st,
there were many blonde passengers on the train heading towards Shibuya.
Blonde hair is delinquent behaviour, so please do not go out wearing earrings.
Please go out with black hair.
A passenger was wearing earrings.
This is delinquent behaviour, so please do not go out wearing earrings.
A Japanese male passenger was not following the hairstyle regulations.
This is delinquent behaviour, so please do not go out.
Please go out with a shaved head, a short cut, or a 7:3 cut with bangs cut.
A passenger was growing a beard.
省5
572(1): 02/01(土)22:11 ID:uhgkhqK4(1) AAS
>>571
翻訳精度悪いぞw
573: ハンター[Lv.586][SR武][木] 02/02(日)02:25 ID:0BityRxn(1/2) AAS
風紀委員みたいな統制主義者…
574: 02/02(日)08:14 ID:KjZgIlBi(1) AAS
中身が田都の風紀委員まんま。
575: 02/02(日)11:16 ID:1Se007fA(1) AAS
2 月 1 日星期六下午 5:50 左右
往??谷的????上有很多金??碧眼的乘客。
金??女郎不????外出，因??????是不良少年。
??着?K????出??。
有一位戴着耳??的乘客。
??不要戴着耳??外出，因????是美国??的不法行??。
有一名日本男乘客不遵守??型和??型??定。
??不要外出，因????是??法的??法行??。
出????剃个光??、剪个????型的??型、或者剪掉??海的中分??型。
有一位留着胡子的乘客。
省5
576: ハンター[Lv.586][SR武][木] 02/02(日)14:22 ID:0BityRxn(2/2) AAS
簡体字だと化けるに決まっているだろ
577: 02/02(日)18:35 ID:rkF328Nw(1) AAS
>>572
本人が英訳できなくて機械翻訳そのままなんだろ
ふつうそこから日本語に戻してそこから英語にしないと
578: 02/05(水)20:52 ID:8XeiEy0n(1) AAS
物損事故に見舞われる
まさか遊戯王の作者が本気でお笑いやりたい
やはり食事制限だけで長期政権獲得したのでしょうか…………」
って言われまくったけど当事者には燃えないと思っている香具師らはいるはずなんだと認めてるか理解できる
579: 02/06(木)20:55 ID:ihpVJqOm(1) AAS
ちょっ……指令、何やってんの！
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
580(1): 02/08(土)22:03 ID:pFafgO3G(1) AAS
9000系のリニューアルについてリリース文が出た。
1020番台のリニューアルもそれに準じるんだろうか。
まぁ、当面はワンマン対応が先だな。
来年度は機器の設計製作、その翌年度から改造が始まって、明大前の完成と共に使用開始ってところかな。
581(1): 02/09(日)16:41 ID:IhXQeMND(1) AAS
渋谷から首都高沿いに延伸して永田町まで繋げろや。
六本木から日比谷線乗り入れでもええ
582: 妄想爆発厨 02/11(火)04:37 ID:CMSxCq99(1) AAS
夜間の保守時間確保のために終電を繰り上げたが、さらなる時間確保のために、部分的に単線双方向使用にできると便利。昔、渋谷寄りのトンネル改修のときにやってたが、あれを全線に拡大する感じ。
次世代信号システムは、その辺も考えてるんだろう。当然、渡り線の増設が必要だが、まずは下北沢あたり？
583: 02/12(水)22:49 ID:7zTqfHPN(1) AAS
下北沢の改良工事っていつやるねん
584(1): ハンター[Lv.599][SR武][木] 02/13(木)21:17 ID:71dKPUAU(1) AAS
>>581
マークシティーからどうやって伸ばすんだ？山手線どうやって乗り越える？
585: 02/14(金)07:16 ID:gq1bAbwp(1/6) AAS
2月14日金曜日午前7時15分頃、
下北沢駅で、黒マスクの男性がいました。
不良非行ヤンキー行為なので黒マスクしないでください。
白マスクで外出してください。
日本風紀鉄道協会より
586: 02/14(金)07:16 ID:gq1bAbwp(2/6) AAS
Friday, February 14, around 7:15 a.m.,
There was a man wearing a black mask at Shimokitazawa Station.
Please do not wear a black mask because it is a bad Yankee act.
Please wear a white mask to go out.
From the Japan Folk Railway Association
587: 02/14(金)07:17 ID:gq1bAbwp(3/6) AAS
2月14日星期五上午7点15分左右，
在下北??站，有一位戴着?K色口罩的男性。
不良行??是洋基行??，??不要戴?K色口罩。
??戴着白色口罩出??。
来自日本??????道??会
588: 02/14(金)07:21 ID:gq1bAbwp(4/6) AAS
2月14日金曜日午前7時17分頃、
明大前吉祥寺方面のホームで、イヤリングをしてポケットに手を入れ歩いている人がいました。
イヤリングは、不良非行ヤンキー行為なのでイヤリングを外してください。
ポケットに手を入れ歩くと危ないのでやめてください。
日本風紀鉄道協会より
589: 02/14(金)07:22 ID:gq1bAbwp(5/6) AAS
Friday, February 14, around 7:17 a.m.,
On the platform for Meidaimae Kichijoji, there was a person walking around wearing earrings and putting his hand in his pocket.
Please remove the earrings because the earrings are a bad Yankee act.
Please don't do it because it's dangerous to put your hand in your pocket and walk around.
From the Japan Folk Railway Association
590: 02/14(金)07:23 ID:gq1bAbwp(6/6) AAS
2月14日星期五上午7点17分左右，
在明大前吉祥寺方向的月台上,有人戴着耳,把手插在口袋里走来走去。
耳??是不良行??，??摘下耳??。
把手放在口袋里走的??很危??，所以不要走。
来自日本??????道??会
591: 02/14(金)17:16 ID:MHuYCiN4(1/3) AAS
2月14日金曜日午後5時頃、
吉祥寺駅から急行渋谷行の一番前の車両で、同じ服装していた金髪女性2名いました。
金髪は、不良非行ヤンキー行為なので外出しないでください。
黒髪で外出してください。
日本風紀鉄道協会より
592: 02/14(金)17:17 ID:MHuYCiN4(2/3) AAS
Friday, February 14, around 5 p.m.,
There were two blond women wearing the same clothes in the front car from Kichijoji Station to Shibuya Express.
Blonde hair is a bad Yankee act, so please don't go out.
Please go out with black hair.
From the Japan Folk Railway Association
593: 02/14(金)17:18 ID:MHuYCiN4(3/3) AAS
2月14日星期五下午5点左右，
从吉祥寺站往??谷快??的最前面的????里，有2名身着相同服装的金??女性。
金??是不良行??,??不要外出。
???K??外出。
来自日本??????道??会
594: 02/14(金)19:48 ID:IXY0lH4T(1) AAS
ダイヤ改正で土日が少し増えるね
折り返しカツカツでいっつも数分遅延してたし、マシになるのか？
夜間は平日土日ともに糞っぽいが。
595: 02/15(土)07:31 ID:PZ+JwnNB(1/3) AAS
やっと土日の混雑に手を付けてくれたか。
京王線の特急1時間に9本に並ぶ、とはいかなかったが、2015年に毎時7.5本に減らされてから10年振りの毎時8本の復活となる。めでたい。
まぁ、その程度じゃ焼け石に水、って呟かれちゃうんだろうけど。
596: 02/15(土)12:59 ID:HfAK4oid(1) AAS
>>580
だろうね…
1〜2編成くらいはATO試験車への改造をしなければならないだろうし。
ATOに関しては京王ではありえない動きがあったようだからまさかの方向に進んだから、車上装置のアップデートのみで終わるとは思えないし。
597(1): 02/15(土)23:27 ID:PZ+JwnNB(2/3) AAS
平日朝の上り急行の増発
純増ならいいけど、富士見ケ丘始発の各停を振り替えるんじゃないかな。つまり急行通過駅から見れば減便、下りは富士見ケ丘～吉祥寺が増発(いや、回送？)
ホームドアがどんどん増えて各停が更に鈍足化、急行が頭を抑えれら
598: 02/15(土)23:47 ID:PZ+JwnNB(3/3) AAS
各停に追いついてしまう上に運転間隔短縮までしてるのに急行の所要時間短縮なんてできるの？と思うんだか、ホームドアの分は既に折り込み済みなのか？
まさか、加速度向上やATCパターン変更(2段パターン→1段化とか？)は無いんだろうけど。
599: ハンター[Lv.602][SR武][木] 02/16(日)20:06 ID:umSTAdxh(1) AAS
保線のばらつきどうすんだ
特に久我山〜三鷹台間
600(1): ハンター[Lv.602][SR武][木] 02/17(月)04:28 ID:s5CEMLVa(1) AAS
車両揺れ捲くりだぞ
どうにか出来ないのか？
601: 02/17(月)22:47 ID:LVP/mP3D(1) AAS
>>597
改正後の時刻表が出ましたね。
上りの富士見ケ丘始発が減便は予想通り
下りは吉祥寺まで延長運転(回送ではない)
602: 02/24(月)17:13 ID:IUGKFcGU(1) AAS
>>600
あれは運転士の眠気覚ましです…
603(1): 02/25(火)01:38 ID:PzkmOZrR(1) AAS
ホームドアなんかより、連続立体交差事業をやれや。
ついでに、渋谷から首都高沿いに六本木まで延伸して、日比谷線と直通運転しろや。
604: 02/25(火)05:57 ID:cavdQp45(1) AAS
>>603
>>584
605: 02/25(火)15:41 ID:CGAh7J3e(1) AAS
5連規格･密ダイヤ捌きの井の頭じゃ無理。
西武多摩川線しか繋がらぬ
606: 02/26(水)19:35 ID:Q40l+B5Q(1) AAS
ワンマン化で京王線の座席指定列車も担えない、だらけてる井の頭線車掌の行き場って
607: 02/26(水)19:40 ID:uA2gk+cY(1) AAS
柴崎一択byﾊﾞﾊﾞﾁｮｯﾌﾟ！
608: 02/28(金)12:52 ID:9iIiDXDe(1) AAS
松本に渡った3000が引退か…
外部ﾘﾝｸ:www.alpico.co.jp
609(1): 03/01(土)11:19 ID:Q+ndpE1p(1) AAS
金沢はなくなったというし、愛媛にも新車入ったし、静岡のももうそろそろと言われているし、もう寿命では？
610: 03/01(土)15:59 ID:Ucb2oHkI(1) AAS
錆びない車体は問題無いが、とにかく部品の枯渇に困っているらしい。
611: 03/02(日)10:07 ID:wYTYteF0(1) AAS
>>609
伊予鉄の新車は、先ずは旧京王5000系の置き換え用で、3000は当分は安泰では？
まぁ、改造後20年くらい経ったところで、機器更新して延命するか新車に交換するかになるんだろうけど。
612: ハンター[Lv.623][SR武][木] 03/02(日)20:28 ID:mJdiHHFJ(1) AAS
3000もそろそろ過去帳入りか…
613: イリオモテヤマネコ ◆li748o0d.c 03/02(日)23:02 ID:vdIQFHZz(1) AAS
初代1000･･･
614: 03/06(木)18:11 ID:sHsU5y1n(1) AAS
京王、3月中旬から井の頭線で自動運転の実証実験 対象車両は内外装をリニューアル
外部ﾘﾝｸ:www.tetsudo.com
615(1): 03/06(木)20:31 ID:48kqZ6le(1) AAS
ホームのカメラを運転台の頭上モニターに映すシステムはワンマン化した東横線と同じかな。
リニューアルした車内テレビモニターも、一部で導入してきたコイトでもなく、本線やJRが採用している日立でもなく、東横線と同じ系統のもの。
つまり井の頭線は東急の実験台にされているんだと思う。井の頭線のATOがうまく行けば、きっと東横線もすぐにATOにかえるだろう。
本線のLCシートだって結局東急Qシートの実験台だったわけだし、やっぱり京王は東急の下僕なんだ。
さらに驚くことに、ATOのリリースがここまで進んだのに、肝心の京三製作所からこれに関するリリースが出ていない。
つまり、今回のATOは、京三製作所のシステムではないと思われる。
もちろん京王は保安システム全てを任せ、全てをわかっている京三製作所に頼みたかったんだろうけど、システムの請負選定には東急の強い意向が働いたんだと思う。Mね…少し前までは天井くらいでしか見なかったのに。
616: ハンター[Lv.628][SR武][木] 03/06(木)20:38 ID:3TKI3Ebw(1/2) AAS
1000もりにゅーあるかあるか
617(1): ハンター[Lv.628][SR武][木] 03/06(木)20:40 ID:3TKI3Ebw(2/2) AAS
失敗した
新1000系もリニューアルか
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.keio.co.jp
618(1): 03/06(木)23:45 ID:WuHX4ReX(1/2) AAS
3/20の富士見ヶ丘車両基地ファミリー見学会の目玉になるんだろう。南海みたいにメーカーの説明員が来たらいいけど、それは無いか。
床下のグレーの機器が気になる。リリース文の写真だと銘板が読めないが、箱のデザインで判る人には判るんだろうな。
619: 03/06(木)23:50 ID:WuHX4ReX(2/2) AAS
>>617
≪自動運動設備搭載の運転台≫
明日にはPDF差し替えるかな？
620: 03/07(金)12:33 ID:PV2S9NzH(1) AAS
>>615
つまんないこと考えるの好きだね
東急なら実車で実験できるだけの金持ってるし
相見積とか2社購買とかやらないといけないこともあるから
そういう仕事してない人は仲良しで買ってると思うでしょうが
621: 03/07(金)20:31 ID:q4ixPXXE(1) AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
こうならないことを祈る
622: 03/08(土)05:22 ID:iUoJnFRj(1) AAS
三菱ということは、まさかのSynRM？
なんて盛り上ってる人もいそうですか。
ホームドア対策で正面のナンバーが上になったが、3000までは上だったんだよな。
3000リスペクトでど真中だろ、との意見もあるが、右上も悪くない、と思う。
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
623(1): 03/12(水)01:50 ID:cIPN5ARw(1) AAS
この電車は久我山駅での停止位置修正のため、ただいま2分遅れで運転しています。お急ぎのところご迷惑をお掛けし申し訳ありません……
今月のダイヤ改正で余裕時分は増やさないんだよね。
ホームドアがどんどん増えるのに、大丈夫かなぁ。
624(1): 03/12(水)06:41 ID:eZxjs+VZ(1) AAS
いかにもケチ王らしい仕草
625: 03/13(木)21:15 ID:wQqZd5KE(1) AAS
>>623
井の頭線より来週からの南武線が朝から晩まで遅れまくるんじゃないかと心配…
626: 03/13(木)23:01 ID:p16MeTvL(1) AAS
>>624
お前は10円も払えないほどケチだがなw
627(1): 警備員[Lv.8] 03/14(金)16:22 ID:3Ddr7YOk(1) AAS
田無延伸キボンヌ
628: ハンター[Lv.638][SR武][木] 03/14(金)21:02 ID:2nUWF8Iz(1) AAS
>>627
キラリナをどう超える？
629(1): 03/15(土)08:07 ID:mLktP3hE(1) AAS
テレ朝「朝メシまで。」スペシャル
一晩で大変身！大都会の渋谷で行われる駅のホームドア設置に密着！始発までに間に合う？作業員が手作業で行う重さ５００キロのホームドア設置作業とは！？ (URL略)
既に深夜の短時間で終らせることや、電車で駅に搬入する話は他の番組で何度も語られてるので、いい加減もう飽きてるかもしれませんが……
ところで、ホームドアの重さ、違くね？
630: ハンター[Lv.645][SR武][木] 03/17(月)20:06 ID:ccj53NPu(1) AAS
ダイヤ改正は改良？改悪？
631: 03/17(月)21:32 ID:tVmpEYz5(1) AAS
>>629
渋谷だとほとんどビル内みたいなものだから、地下鉄と同じ仕様のタイプを使っているのでは？
地上だと、風の影響受けるから、スカスカの軽いタイプにしたりするが。
632(1): 03/21(金)00:04 ID:bjxOo0kN(1) AAS
>>618
運転台、デモ画面？
床下は見れなかったみたいね。
外部ﾘﾝｸ:x.com
633: 03/22(土)09:45 ID:2r26ETIH(1) AAS
下北沢の件を受けて？、非常ボタンが増設されてる。 道路面のペイントも増えたかな。@東松原
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
634(1): 03/22(土)19:30 ID:r7anUisL(1) AAS
ATOで追加される地上設備はTASC地上子とホームドア連携地上子くらいなのか…結局そこはいつもの京三の部品がつき始めているな。車上側は三◯だけど。
635: 03/23(日)00:21 ID:aCJwp0yp(1) AAS
>>632
あ、これ、実車じゃなくてモックアップか。
だから車番が1728じゃなくて1721なのね
(1701～15は違うのかな？)
京王ATC表示器の下の数字は何だろ？
インチング中 とか TASC低減、ATO低減の文字が見える。
636: 03/23(日)12:31 ID:cFlVGUVP(1) AAS
JのようにATOにラッシュモードがあるのをみると、Hもかんでいるのかな…
いやまさか、この京王が、京三だけで構築しなかったことに驚きだよ。全てを京三で揃えてくると思ってたから。
637: 03/26(水)00:27 ID:kFKWs6Z0(1) AAS
>>634
見てきた。
・今のところ永福町だけ
・2番線と4番線だけ (ホーム柵のある方)
・下り2番線も何故か渋谷方にだけ付いてる
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
638(1): 03/30(日)07:14 ID:Nvgwvmvz(1) AAS
しばしば渋谷駅の場所が判りにくい、と呟かれている。
井の頭線を背にしたところがスタートで、一旦離れる方向に進んでからUターンして戻るってのが難易度高いのかも。
あと、矢印が出てるけど、その先の分岐には どっちに進むかが出てないとか。例えば↓の矢印の先(JR新南口)
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
639(1): 警備員[Lv.8][新芽] [参政党支持者] 03/30(日)08:03 ID:rO9LG3/r(1) AAS
全改札機にクレカタッチ決済キボンヌ
640(1): ハンター[Lv.667][SR武][木] 03/30(日)11:47 ID:nNc0Z3mG(1) AAS
>>639
改札詰まる原因になるから分離して
641: 03/30(日)19:53 ID:GEy/f5JJ(1) AAS
>>640
それだけ専用で1個あとは交通系専用で複数台で十分
642: 04/01(火)02:22 ID:FaFA+36M(1) AAS
結局ATOは京三でやるのかよ！
やはり京王だ、京三に固執するあまり本線でも都営と同一システムにできないんだろうな。
京急や京成を見習えよ
643: 04/01(火)19:52 ID:cFMARh+r(1) AAS
1705F、ブレーキ不緩解か。
今 思えば、渋谷駅を故障車で1線潰した方がマシだったんじゃないか、ってくらいのグタグダぶりだなぁ。
644(1): 04/01(火)23:10 ID:WC0Cx9CI(1) AAS
キョウサンが京王グループになるんだってさ
金持ちだね！KO
645: 警備員[Lv.4][新芽] [参政党支持者] 04/02(水)09:53 ID:gS39PpT5(1) AAS
>>644
ケチ王とか言われてたのにな
646(1): 04/05(土)20:11 ID:VVwvDk22(1) AAS
井の頭公園駅のホームの桜がほとんど切られていて驚いた。
647(1): 04/06(日)23:47 ID:mYcHdy8b(1) AAS
2025/04/06(日)駒場東大前 下り線にホームドアが設置されていた。
上り線は来週かな？
稼働開始予定は5/17(土)
648: 04/09(水)09:12 ID:6h7fPU+y(1) AAS
>>646 井の頭公園のホームといえばいつだったかの京王のCM 今話題のあの人が登場してたなあ。 今村◯美、中越◯子、そして↑の…
京王は昔のCM、人選良かったわ。中越の京プラスカイバーのCMは今でも印象に残ってる
649: 04/10(木)03:25 ID:dJwbUId8(1) AAS
>>638
「…るせえな、いま貼ろうと思ってたんだよ！」
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:i.imgur.com
650: 04/13(日)12:11 ID:5iv6Ks2A(1) AAS
>>647
駒場東大前、上り線のホームドアも付いたみたいですね。順調。
651: 04/13(日)17:19 ID:YjTAabPW(1) AAS
駒場東大前はホームドアが両方置かれて、案内の人が立ってたな
無事運用になることを祈りたい
652(2): 警備員[Lv.6] [参政党支持者] 04/13(日)19:44 ID:PIxvSwrI(1) AAS
田無延伸キボンヌ
653: ハンター[Lv.687][SR武][木] 04/13(日)20:10 ID:w42vQR+i(1) AAS
>>652
吉祥寺行ったこと無いだろ
654: 04/21(月)21:09 ID:tNw2jdY3(1) AAS
>>652
吉祥寺からバスでてるよ
655: 04/21(月)21:44 ID:oVv5oA1O(1) AAS
新座栄行きのバス、都民農園の愛称がセコニックだと思ってたら、別物だったという衝撃。
656: 04/28(月)01:23 ID:KzVab5I9(1) AAS
自動運転車が本線から見えるところに止まっていた。
山側の床下機器の写真ってネットに上がってるのを見掛けないので気になっていたのだが、
・先頭車の後位台車の速度センサ(高精度タイプ？)
・ATC車上装置(井の頭線用は京王線用より幅が広いんだが、狭まった？)
・ATO/TASC装置か情報伝送装置？は渋谷方の先頭車にしかついてないっぽい
通過中に見えたのは、これくらいかな。
657(1): 04/29(火)02:30 ID:iSIk9kiK(1) AAS
３０００系引退から約１５年、ホームドアに自動運転車。また一つ時代が進んだような気がする。
２０３０年代には新３０００系が登場か？
658: 警備員[Lv.5][新芽] [参政党支持者] 04/29(火)14:40 ID:gb+IprGw(1) AAS
>>657
そやな
659: 04/29(火)21:17 ID:OzYagLyP(1) AAS
ホームドアつけたせいで期待してた渋谷寄り先頭車の6ドア化はなくなったか。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 1.043s*