東海道・山陽・九州・西九州新幹線車両総合スレッド Part25 (475レス)
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384
: 2024/12/21(土)21:58
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384: [] 2024/12/21(土) 21:58:18.71 ID:LhMNAVHL 結局N700転用の方が4編成で50億以上安くなるという金銭的な魅力の方が勝ったんだろうよ.新車だと1編成当たり40億程度はするだろうから 結局6M2Tでも700系E編成よりも編成出力が上がるし必要十分なんだろう.4編成→14編成と大所帯になるので統一効果も出るし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1710378053/384
結局転用の方が編成で億以上安くなるという金銭的な魅力の方が勝ったんだろうよ新車だと編成当たり億程度はするだろうから 結局でも系編成よりも編成出力が上がるし必要十分なんだろう編成編成と大所帯になるので統一効果も出るし
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