【京阪奈】京都府木津川市＆相楽郡精華町【学研都市】Part.30 (111ﾚｽ)
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6: 近畿人 [] 2024/04/28(日) 19:15:57 ID:rEy+qRcg(1) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
それは木津川市だけの問題ではないようだ。
先日、全国での人口減による消滅自治体も発表されいろいろ問題になっているしね。
14: 近畿人 [] 2024/05/02(木) 18:42:02 ID:9+2PEb2w(2/3) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
関西線が大和路線と呼ばれるようになり快速の始発、終点駅となり駅舎が改築される。
南加茂台に住宅地造成。
タワーマンションができる。
すべてが同時進行ではないけど同じような時期だな。
19: 近畿人 [] 2024/05/02(木) 23:26:55 ID:9+2PEb2w(3/3) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
加茂駅前のタワーマンションは立地条件はいいね。
雨でも傘なしで加茂駅に行けるし電車も遅くまであるし朝の通勤ラッシュでも必ず座れる。
奈良市などで駅からバスに乗り換えて帰宅とか大和小泉、法隆寺などでバスに乗り換えなどに比べると断然いい。
深夜でバス、もしくはタクシーに乗るために電車のドアが開いた途端猛ダッシュで走っていく人をよく見るけど加茂駅前のタワマンなら
距離は遠いがバスによる渋滞遅延もないし通勤にかける労力は最小だな。
28: 近畿人 [] 2024/05/04(土) 10:06:00 ID:o9PCUrbg(1/2) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
南加茂台は最初から高齢者が住んでいるのではないな。
団地ができたときは若いサラリーマンなどが移住してきて活気があった。
それが年月が過ぎて高齢化になりその子どもたちがそこに住んでいれば住宅地住民の平均年齢はそんなに変わらなかったのだろうけど
子どもたちはまた都市部の方に移住してしまい結果的に高齢者だけが残った。
こういった現象は何も南加茂台だけではないよ。
全国どこででも起こることだよ。
37: 近畿人 [] 2024/05/09(木) 09:13:26 ID:7sb2599Q(1/2) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
確実な証拠がなければ警察も逮捕できないからね。
最初はうまく行っても犯罪を繰り返すうちにボロを出すのではないかな。
41: 近畿人 [] 2024/05/09(木) 19:15:26 ID:7sb2599Q(2/2) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
薬物更生施設で薬物を使うとはあかんな。
57: 近畿人 [] 2024/05/14(火) 22:33:26 ID:/29g6ZEQ(2/2) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
あそこは交差点の歩道部分に踏切があるような構造なのでわかりにくいな。
63: 近畿人 [] 2024/05/17(金) 09:26:59 ID:rX4HZKvQ(1) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
JR西は福知山線の事故依頼踏切が降りるのは早いし上がるのは遅い。
私鉄と大違いだな。
これで踏切事故などが起こった場合の原因はJR西にはないと言いたそうだ。
68: 近畿人 [] 2024/05/19(日) 00:00:42 ID:F5+xiIIg(1/3) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
JR奈良線の完全複線化は難所が残っているからね。
国の史跡に指定されている椿井大塚山古墳、山城青谷、棚倉のトンネル、木津川の鉄橋。
この四箇所がすんなりと工事ができれば完全複線化なんだけどね。
88: 近畿人 [] 2024/05/27(月) 09:47:19 ID:EVy7zBLg(1/2) HOST:93DC:925E:6E19:D899 AAS
木津川ダルクでまた逮捕者が出たということはこの近辺をうろうろしていたということだな。
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