【車・バイク】ナビアプリ総合★35【徒歩ナビ】 (669ﾚｽ)
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33(1): iOS [sage] 2019/12/29(日) 20:28:09.16 ID:+0m8KoPN(1) AAS
lineなびノースアッブで使い勝手が悪いので進行方向上にしたくて設定たぐったけどわからなかった
どこをどうすればいい？
58: iOS [sage] 2020/05/18(月) 13:20:56.16 ID:fcmmQJL1(1) AAS
車速とジャイロをODBからbluetoothで拾うくらいしてくれるナビアプリ出ないかな
131: iOS [sage] 2021/02/22(月) 01:12:39.16 ID:wYH0acGu(1) AAS
>>126
126(1): iOS [] 2021/02/20(土) 16:10:16.52 ID:aISmVSzF(1/2) AAS
>>125
翌日以降と書いてあって、結果2日後にメール来たよ
ダウンロード出来るのはそれから
ごめん迷惑メールフォルダに来てたわｗ

これまではナビ使う時はドラレコ使えなかったけどやっぱ便利だわ
まあβだからか動作もっさりしてるけど
365(1): iOS [] 2022/03/06(日) 11:19:07.16 ID:Kxtk0nH2(1) AAS
>>324
324(2): iOS [sage] 2022/03/01(火) 19:25:14.66 ID:YWgCiI04(1) AAS
有償でNAVITIMEを使う理由はゼンリン地図への信頼性に加え、一般道案内時の案内標識表示が大きい。案内自体かとても明確、わかりやすい。Yahoo!は高速でしか表示されなかった記憶があるが、事実誤認ならスマン。他にルートの車幅考慮や渋滞予測考慮などは基本機能だと思うのでYahoo!にも是非欲しい

NAVITIMEにある抜け道検索、右付け案内、ガソリン価格表示、高速道路走行時の経路上の全てのSA/PAの施設、混雑状況の表示、渋滞マップ、デモモード、ライブカメラ等は無くても困りはしないが、便利さを味わうと戻りにくい。無償のアプリに付加機能の実装は期待しない。シンプルなのがYahoo!の良さとも思える。

一方で降りたらルートや自車アイコン選択等の機能はNAVITIMEにも要らない。あとNAVITIMEはマップマッチングの閾値が高すぎる印象があるから改善してほしい。

画像ﾘﾝｸ

語っちまったぜ笑
［降りたらルート］って任意操作で発動できたら便利そう。高速渋滞時とか一般道に降りようかとマジで迷うことが多い。
522: iOS [sage] 2023/06/29(木) 20:04:00.16 ID:Mf3mG/P7(1) AAS
ナビエリ復活祈願
562: iOS [] 2024/08/01(木) 19:16:13.16 ID:ME+Pv35j(1) AAS
>>231
231(1): iOS [] 2021/08/29(日) 22:17:18.98 ID:2a3IMQpV(1) AAS
yahooとツーリングサポーターを比較して、ツーリングサポーターの排気量考慮はいらないとしても有料のメリットはありますか？
メリットがでかすぎるな
これ6月だよね？ね？
573: iOS [sage] 2024/08/03(土) 00:33:12.16 ID:rpxodvfo(1) AAS
シジミですら
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