鉄道経営系ゲーム製作スレッド Ver.9 (175ﾚｽ)
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19(2): Umezawa [sage] 2011/05/11(水) 11:21:06.27 ID:UU679xTD(2/4) AAS
本体を改造しようとするとそれなりの敷居の高さはあると思うけどね。
なので逆に言えば本体に触らなくても、
もっと根本部分の追加/改造が出来るようなつくりになれば、
開発者は増えると思います。
もっとも、そんなつくりに変えられるのは、
川口さん自身かC477さんくらいしか居ないでしょうけど。
20(1): 名前は開発中のものです。 [sage] 2011/05/11(水) 17:14:05.80 ID:9um3KwvP(1) AAS
>>19
実はそっちのほうが難易度が高い。なぜなら相当のドキュメントを用意しないと
ならなくなるから。
これが本来オブジェクト指向のキモになるはずなんだが、どうやら発案者どもは
その辺の労力をかなり低く見積もってたようで…。
22(1): 名前は開発中のものです。 [sage] 2011/05/11(水) 18:49:18.38 ID:s9ya33qi(2/2) AAS
>>19
梅さん、いらっしゃい
本体に触らなくても改造できるようにするのは難しいと思います
本体に含まれている部分を外に出していき、本体はスケルトンのみとか
にしないと結局どこかで本体弄ることになりそうな気がします
MVCモデルの分離と言っても、結局MVC全て含むプラグインを作ることに
ならないですか？
ドキュメントに関しては処理は結局ソース見るしかないと思うけど、クラス
構成図（派生も含む）があれば少しマシな気がします
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