☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.33 ☆★ (570ﾚｽ)
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1: ころころ (ﾜｯﾁｮｲ 0f70-k7QY) [sage] 07/24(水)18:57 ID:remOF4OF0(1) AAS
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▼タミヤ新製品一覧
http://www.tamiya.com/japan/news/newitems/index.htm
▼タミヤブログ（英語）
http://tamiyablog.com/
日本の本家より情報が早い
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556: (ﾜｯﾁｮｲ ff51-NkpD) [sage] 09/19(木)01:12 ID:jD/cguLu0(1/5) AAS
復刻の話をしていたんだっけ？
557(1): (ﾜｯﾁｮｲ f756-IaN4) [sage] 09/19(木)02:06 ID:SNZhyR9U0(1) AAS
>>554
元より駿河屋傘下になってからの京商は日本市場なんか眼中にない
558(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Z1r6) [sage] 09/19(木)05:39 ID:YCSFFmSpM(1/3) AAS
タミヤって昔から言われてるけど、自社囲い込みレースが盛り上がってるから何とかなってただけで、今みたいに公式レース人口が減った上に高齢化しまくってるんだから盛り下がるわけで。
オフロード走行＝公園空き地みたいな状況でコンセプト不明なTD系が刺さるはずもなく。
ドリ車が多い室内オンロードでタミヤ車両の出番も無い。ヨコモみたいに2万円台でFRPデッキのツーリングカーとか出せばええのに。
559: (ﾜｯﾁｮｲ ff51-NkpD) [sage] 09/19(木)07:03 ID:jD/cguLu0(2/5) AAS
>>558
ショップレースのタミチャレもあるぞ
560(1): (ﾜｯﾁｮｲ f76e-O1BN) [sage] 09/19(木)07:51 ID:WOHfS2nl0(1) AAS
>>558
ヨコモのRSよりTAの方が売れてるだろ
RS買ったところでタミチャレみたいなそれが主力になり得る場がないし
サーキット通うことを考えれば安くなったBD12買ってもトータルコストに大差は無いから
わざわざRS選ぶ必要性が薄い
561(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-u7ik) [sage] 09/19(木)10:40 ID:C6WB+wqVd(1) AAS
>>557
だったら何で70周年記念バギーや
フェーザーの国産車旧車ボディ出してるの？
サバンナ何て誰も知らないぞ？
562: (ﾜｯﾁｮｲ ff51-NkpD) [sage] 09/19(木)10:56 ID:jD/cguLu0(3/5) AAS
>>561
ここはタミヤ系スレだぞ
京商を語りたいならそっちでやればいいし、そこでタミヤもディスればいい
563(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Z1r6) [sage] 09/19(木)10:59 ID:YCSFFmSpM(2/3) AAS
>>560
TAが売れてる………？
EPツーリングカースレ見てから言えよ
564: (ﾜｯﾁｮｲ 97bd-IaN4) [sage] 09/19(木)11:05 ID:XjRodkp50(1) AAS
>>561
むしろ完全に北米市場向きだろ
寝惚けてんのか乞食なのか
565(1): (ｽｯﾌﾟ Sd3f-O1BN) [sage] 09/19(木)11:15 ID:+3gADAkqd(1/2) AAS
>>563
判断基準www
566(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-Z1r6) [sage] 09/19(木)11:22 ID:YCSFFmSpM(3/3) AAS
>>565
なんならサーキットでも見かけんが…
567: (ｽｯﾌﾟ Sd3f-O1BN) [sage] 09/19(木)11:25 ID:+3gADAkqd(2/2) AAS
>>566
今更…
ラジコンやってるならサーキット毎にカテゴリの偏り有ることぐらい知ってるだろうに
無理に取り繕おうとしてるのか本物なのかどっちだ？
568: (ﾜｯﾁｮｲ ff51-NkpD) [sage] 09/19(木)12:27 ID:jD/cguLu0(4/5) AAS
だからショップレースのタミチャレやっているところとそうでないところではマシンの傾向も違うだろう
むしろ大会には出ないエンジョイ勢だっているんだから狭い視野で語るべきではない
569(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-Z1r6) [sage] 09/19(木)13:30 ID:6JV41E61M(1) AAS
キリッ
570: (ﾜｯﾁｮｲ ff51-NkpD) [sage] 09/19(木)13:40 ID:jD/cguLu0(5/5) AAS
>>569
それは半角で書けや
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