☆★ タミヤ新製品総合スレ vol.33 ☆★ (579ﾚｽ)
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526(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf09-u7ik) [sage] 09/18(水)09:46 ID:QZPkbImA0(1/4) AAS
周年限定の934も海外専売だもんな
意味がわからん
527: (ﾜｯﾁｮｲ 9f35-IaN4) [sage] 09/18(水)09:51 ID:QQDAcGOB0(1) AAS
TD4はCR-01の匂いを感じる
奇を衒う事自体が目的になってしまった感じ
528: (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-Z1r6) [sage] 09/18(水)11:33 ID:UwUXGZZJM(2/3) AAS
>>520
そして新会長はお抱えの変なデザインしかしねーデザイナーに傾倒…と
529: (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-Z1r6) [sage] 09/18(水)11:34 ID:UwUXGZZJM(3/3) AAS
>>523
レース出る連中も避けてるべ
タミグラ基準で言えばTT-02BR以下
530(1): (ﾜｯﾁｮｲ b775-UsSo) [sage] 09/18(水)12:33 ID:jXLaFCer0(2/2) AAS
タミヤレースで言えばバギーである必要ないからな
ツーリングカーが軽いジャンプ飛べればいい
531: (ﾜｯﾁｮｲ 97bd-NkpD) [sage] 09/18(水)13:17 ID:2CMn0pef0(1) AAS
>>530
XVだな
532: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-Z1r6) [sage] 09/18(水)13:49 ID:NAZzDXcyM(1/3) AAS
ダートでも無いからそれこそTT-02でええやん、で話が終わりそう
533: (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-JZKi) [sage] 09/18(水)15:00 ID:/tKJJZ3rd(2/2) AAS
TD4スーパーアバンテは田宮会長の鶴の一声で決まったんじゃないかとずっと思ってる
534: (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-lmmT) [] 09/18(水)15:40 ID:fr7NA2vRM(1) AAS
XVにもっとストロークつけられるアームとロングダンパーステー欲しいわ
535: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-Z1r6) [sage] 09/18(水)15:56 ID:NAZzDXcyM(2/3) AAS
だとしたらミニ四駆で同名の車両がある事さえ知らんっていうね…
ネオアバンテとかストリートアバンテとかでええやんあんなの
536: (ﾜｯﾁｮｲ 17bc-lmmT) [] 09/18(水)16:16 ID:PQy6uAMC0(1) AAS
しかもダサい
実車バギーに寄せるわけでもなくミニ四駆みたいに外連味出すわけでもない
転覆したボート見たいな糞デザイン
537: (ﾜｯﾁｮｲ 9fea-QHZ7) [sage] 09/18(水)16:53 ID:6cHU+UoU0(1) AAS
滝博士が天才過ぎたな
538: (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-Z1r6) [sage] 09/18(水)18:01 ID:NAZzDXcyM(3/3) AAS
アバンテ2001とか見習って欲しい
539(2): (ﾜｯﾁｮｲ 9f30-WohQ) [sage] 09/18(水)21:22 ID:3fzDstsQ0(1) AAS
>>526
俺もタミヤの販売戦略の中で、あれが一番意味わからなかった。
タミヤの人から「特別感を出すために海外専売にした。」みたいな話を聞いたけど、やっぱり意味がわからない。
540: (ﾜｯﾁｮｲ f700-HdVQ) [sage] 09/18(水)21:24 ID:iPvtH8uG0(2/4) AAS
>>539
中の人が
日本じゃ売れないから
なんて言えないだろｗ
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