ＪＰＡリガー制度 (253ﾚｽ)
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7(3): 2009/12/22(火)10:13 AAS
パイロット自身がリパックを行っていた頃にはレスキュー未開傘事件は皆無であったが、
リパック制度が始まって以来レスキュー未開傘事件が多発してるのはなぜ？
獅子吼のレスキュー未開傘事件は記憶に新しい。
8(1): 2009/12/22(火)11:14 AAS
>>7
同感。
真面目な意見。
事故防止に対するリパックの効果なんて、たかが知れている。
まず事故・問題点をオープンにして、情報を集める。
次に重要性、発生頻度毎にランクを付け、対策する優先順位を決める。
それから内容を分析し、対策の中身を考えるのだよ。
層別の発想が無いい時点で、残念ながらＪＰＡの安全対策は、非常に低レベルとしか言いようがない。
238: 2018/07/21(土)17:40 AAS
>>7
コレやろな。
JPAリガーのリパックは信用できん。
JPAは事故隠ぺいの嘘つき団体やしな。
245: 2018/12/10(月)21:16 AAS
>>7 >>8
こいつらまだ生きてるのかねぇ、、、
生きてても、くそ迷惑な輩だろうねぇ。
開きもしない緊パラで飛んでるなら、、、
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