北海道の空スポ！！ (525ﾚｽ)
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321: 2011/11/15(火)22:00 AAS
>320
ほんと、あの状況でテイクオフは本人も望んではいなかっただろ
322: 2011/11/16(水)20:22 AAS
北海道のイメージはすごく良かったのに・・・
323: 2011/11/16(水)21:27 AAS
中は、ドロドロ
324(1): 2011/11/16(水)21:33 AAS
えー！！
お聞きしたいのですが
来年フライトに行きたいと思っていますが安全で広いエリアのお勧めはありますか？
325: 2011/11/17(木)14:29 AAS
海外なら広いトコいっぱいあるよ
326: 2011/11/17(木)20:05 AAS
う〜ん・・・
327: 2011/11/18(金)23:45 AAS
無いよ
328(1): 2011/11/18(金)23:59 AAS
>324
悪魔でも、個人インプレッション
南から
仁山 飛んだ事無いから解らん
五輪沢 鈍だ事内
島牧 飛んだ事無い
留寿都 狭いがフライと確率高い
ニセコ ひろすぎて遭難の可能性代
カムイ 今どうなっているか解らん？
ピップ 同情
とか恥部と 同情
後５エリアぐらいあるけど
詳細 不明
329: 2011/11/19(土)08:12 AAS
>328
ありがとうございます
う〜ん・・・ちょっと複雑
330(3): 2011/11/19(土)16:14 AAS
事故時、青木氏は山頂で誘導。
小野さん地上１５ｍで青木氏からフルブレークの指示（？）
で、失速。墜落。
脈、息してないと。青木に伝わり
10分後山頂から降りてきた青木氏。
小野さんパラ始める時みんな止めてました、
客観的に、痴呆、耳が相当遠い。
青木妻もみんなに青木を止めるよう動いてたのですが。
得意の｢100％安全な乗り物です！｣
が青木はモーター、山飛びセット200万近く売りつけ、ろくに教えることなく、
今回の山初飛びでの死亡事故です。
キャノピーはモーター兼用１−２ 中級者用
初飛び76歳をモーター兼用、中級機に乗せ、山頂から誘導って。
青木氏は掲示板の工作、虚偽の証言を未だしています。
青木氏の生徒さん、なにか真実を知っているなら、声をあげてください。
331: 2011/11/20(日)07:01 AAS
私の母は74歳で最近足腰が弱くなり歩く時は杖を使ってる
76歳と知ってビックリしている
健康の差はあってもモーターはきびしいと思う
軽量のユニットでもガソリンを満タンにすれば30ｋｇを超える
18Ｌ灯油ポリタンを2個背中に担ぐと想像すれば判りやすいと思うが
332: 2011/11/20(日)12:37 AAS
>>330
かなり詳い内容 thx
事故当日、エリアにいらしたのですか？
333: 2011/11/20(日)12:39 AAS
オーバーランしそうになったのかな？
334(1): フライヤー仲間 2011/11/21(月)14:36 AAS
JPAの掲示板には何も書いていないのは何故? あえて事故のことには触れないのかな?
JMBルスツもホームページは何も書き込みされず？面白半分の野次馬が多いから仕方ないけれどきちんとした事故報告はスクールの勤めです。
けっして個人攻撃はしてほしくない!!真実が知りたい!!そして二度と繰り返さない為にかなしい事故を検証して学ばなければ行けないし、
明らかにしていくことが残された仲間の義務だと思います。
イントラも、下にいた仲間も皆悲しい重い十字架をこれから背負っていかなければ成りません．亡くなられた方の夢を引き継ぐ為にも・・・・
小野さんのご冥福をお祈りいたします。
335: 2011/11/21(月)22:08 AAS
北海道パラグライダー
ＪＭＢルスツの青木さん、死亡事故を起こしても沈黙ですか？
ＪＰＡ系列のスクールらしいですね。
ＪＰＡは、事故が起こっても、真実を隠し続けて、
きちんとした対策を行わないですよね。
だから事故が減らないのですよね。隠匿主義ＪＰＡ。
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