【田んぼ】新潟市総合スレッド【人口流出】

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526: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2025/09/14(日) 14:13:34.84 ID:AlBv8ebB

新潟 政令指定都市の割にショボい

「新潟は政令指定都市の割にショボい」という声は、いくつかの要因から生じていると考えられます。主な理由として、中心市街地の拡散や、広域合併による「政令市」のイメージと実際の都市の様子のギャップなどが挙げられます。
中心市街地の拡散と「多極化」

一般的に、政令指定都市は強力な中心部を持つイメージがありますが、新潟市は複数のエリアが発展してきた経緯があります。
古町（ふるまち）: 江戸時代から続く歴史的な繁華街で、昔からの商店や料亭が並びます。
万代（ばんだい）: 新潟駅に近い再開発エリアで、商業施設が集積しています。
駅周辺: 新潟駅のリニューアルに伴い、商業とオフィス機能の集積が進んでいます。
これらの中心部が分散しているため、一カ所に圧倒的な賑わいが集中する他の大都市と比べると、スケールが小さく感じられることがあります。

広域合併による市域の拡大
新潟市は2007年に政令指定都市へ移行する際、周辺13市町村と合併し、市域が大幅に拡大しました。
都市機能と田園の共存: 広大な越後平野を含む市域には、都市機能と自然豊かな田園風景が混在しています。このため、「政令指定都市」という響きから想像する都会的なイメージと、実際に目にする風景との間にギャップが生まれることがあります。
多様な行政区: 合併した旧市町村は現在、個性豊かな8つの行政区となっており、それぞれの地域事情を考慮した政策が必要となります。これにより、都市全体としての統一感を出すことが難しくなるという課題も抱えています。

交通インフラの課題
自家用車中心の社会構造も、都市の「ショボさ」を感じさせる一因と指摘されています。
公共交通網の脆弱性: 自動車利用が中心のため、公共交通機関での移動が不便に感じられる場合があります。
アクセスの悪さ: 駅から主要な施設へのアクセスが不十分な場所もあり、自動車を持っていない人にとっては不便さにつながります。

一方で、新潟市ならではの魅力も

「ショボい」というイメージの裏側には、他の大都市にはない魅力も存在します。
豊かな食文化: 米どころとして知られるほか、野菜や果物、海産物などの新鮮な食材が豊富です。日本酒や食品関連産業も集積しています。
水と緑の自然: 信濃川や阿賀野川、多くの潟など、豊かな水辺空間と自然に恵まれています。
コンパクトな暮らし: 都市機能と自然が近く、暮らしやすさを評価する声もあります。

今後の取り組み

新潟市はこうした課題を認識し、中心部の活性化に取り組んでいます。
にいがた2km: 新潟駅と古町を結ぶ都心エリアを「にいがた2km」と名付け、賑わい創出と魅力向上を図っています。
インフラ整備: 新潟駅のリニューアルを進め、南北市街地の一体化を目指すなど、都市の転換期を迎えています。
「政令指定都市」という言葉が持つイメージと、新潟市が持つ独特の成り立ちや特性を比較することで、人によって受け取り方が変わってくるのが実情と言えるでしょう。

http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/geo/1718879645/526

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