[過去ﾛｸﾞ] 【鉄道】JR四国特急に4日間 乗り放題で1万3000円！ 冬の四国満喫きっぷ1/10発売 (310ﾚｽ)
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281(2): 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/14(火)21:02 ID:jqpiE6Y+0(1) AAS
全部乗っても電車には乗れないんでしょ？
１周できないんでしょ？
意味無くない？
282: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/14(火)22:14 ID:yaBj75V00(1) AAS
>>281
ちょっと何言ってんだかわかんない
283: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/14(火)22:48 ID:z3S/MM7J0(1) AAS
とりあえず、甲子園フェリーを復活させるもの一案かも
四国への観光客増えると思うぞ
284: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/14(火)22:49 ID:PV2kh1uP0(1) AAS
糞田舎の癖にたけーよバカ
285: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/14(火)23:05 ID:sLur+dhX0(1) AAS
>>281 四国非電化構想で時間が止まってるとしたら昭和40年代中期に中卒だと思うぞ
286(2): 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/14(火)23:25 ID:Fm1uLiTv0(1/3) AAS
四国と本州間の直通電車やめてほしい
通勤通学で混む
287: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/14(火)23:27 ID:Fm1uLiTv0(2/3) AAS
>>94
四日じゃ終わらないぞ
288: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/14(火)23:28 ID:Fm1uLiTv0(3/3) AAS
>>194
一部はシャッター
289: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/14(火)23:45 ID:USGeD3XQ0(1) AAS
サプライズな決算発表・業績修正
本日（1月14日）引け後に発表された決算・業績修正
http://wer6y.c-rex.biz/7u274bb2/k6h74yvmj6o6mk.html
290(2): 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)05:51 ID:jd2rDiNg0(1/2) AAS
>>286
それ完全に岡山側のキャパ不足。
便数増やしたくても単線多すぎて増やしようもない。
291: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)06:26 ID:ynSMciHC0(1/2) AAS
>>290
マリンライナーの乗客数は漸減傾向なのにキャパ不足もへったくれもないし
増便とかもってのほか
292: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)06:36 ID:SwZCqA3q0(1) AAS
同じ位の値段で、２日間乗り放題+ホテルパックがある。こっちの方が使いやすいよ。
293: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)06:53 ID:jd2rDiNg0(2/2) AAS
>>290
それは>>286に言ってくれ
294(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)08:53 ID:NFGwY+kJ0(1) AAS
四国って２両編成の特急が走ってるんだろｗ
295(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)09:22 ID:WBsDqRYp0(1) AAS
中国地方でもやってくれ
山陽側は要らんから
296: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)10:24 ID:ynSMciHC0(2/2) AAS
>>295
お二人様から
ならあったような
297(1): 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)13:54 ID:5vEvYxMM0(1) AAS
特急つるぎはアンパンマンパン列車あるよね
298(2): 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)14:04 ID:qo05Pv7X0(1) AAS
サンライズ瀬戸っていうのは必ず出雲とセットなのだろうか
299: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)14:06 ID:SnDQ6M6V0(1) AAS
これでお遍路も楽に回れるね
300: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)14:11 ID:z2NBb0KY0(1) AAS
>>294
特(に)急(いでない)
301: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)18:44 ID:z8ToWSgJ0(1) AAS
>>298
サンライズは車両基地が出雲市側にあって、上京して瀬戸で1往復して出雲市に帰る、の4行程が運用の基本だから、出雲市から出て出雲市に帰る臨時の運用を予備の車両で、はともかく瀬戸単独は無理だとか。
302: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)21:52 ID:Pt4yaJuZ0(1) AAS
>>298
まだあるんだね、また乗りたいわ
303: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)21:55 ID:wMvbR4v20(1/2) AAS
>>297
新幹線になってるぞ。
剣山と剣岳は全然別物や。
304: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)22:10 ID:I3Dr9rt90(1) AAS
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305: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)22:15 ID:kQxqaBO40(1/2) AAS
>>26
九州で鉄道使う奴は鉄ヲタか馬鹿
306(1): 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)22:17 ID:kQxqaBO40(2/2) AAS
>>55
四国で鉄道が接続して無いのは徳島〜高知だろ
307: 名無しさん＠１周年 [] 2020/01/15(水)22:39 ID:wMvbR4v20(2/2) AAS
>>55 >>306
高知〜愛媛も徳島〜高知も鉄道あるっての。
接してるのに鉄道で直接行けないのは徳島〜愛媛。
308(2): 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/15(水)22:47 ID:BSurx81m0(1) AAS
四国のJRは全線非電化だろ？
だから「電車には乗れない」と言ったんだが、
一周しようにも高知の南東部は線路つながってないからできないだろ、
なんで事実を言ってるのに理解できないのか不思議なんだが
309: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/16(木)00:23 ID:e76vMWIU0(1) AAS
>>308
＞四国のJRは全線非電化だろ？
＞だから「電車には乗れない」と言ったんだが、
＞一周しようにも高知の南東部は線路つながってないからできないだろ、
＞なんで事実を言ってるのに理解できないのか不思議なんだが
高松から松山までは少なくとも電化は完了しているぞ。最近愛媛に行ってないから現状は知らんが、今では伊予市くらいまで電化しているかも？将来は宇和島まで電化するつもりだろうな。
土讃線は山間部が多いのとトンネルが小さいので電化は無理やろな。ww
蛇足やが、阿波池田から徳島までは何やら剣山に失われたアークがあって封印が解けるといけないので電化はしないと聞いたことがある。いわゆる剣山伝説やな。www
310: 名無しさん＠１周年 [sage] 2020/01/16(木)06:48 ID:sv+i9VRe0(1) AAS
>>308
おまえが事実誤認をしてるからだよ笑
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