★最強の防御手段スプリクト職人募集デナイノ＠ﾁｬﾝｹﾞｷﾝｸﾞ国沢756★ (537ﾚｽ)
上下前次1-新
261: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)19:07 ID:UW+50ZFg(1/2) AAS
>>238
・山道を充分に注意喚起し慎重に走行していましたが突然崩れてきた土砂にのまれて亡くなりました
・自らの意思でスピードオーバーの速度で運転し自損事故をおこし死にました
突然の自然災害と自業自得
本当に同じ報いなのだろうか
262: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)19:14 ID:UW+50ZFg(2/2) AAS
国沢くんは車のダメージだけと考えて発言しているのだろうけど
スピード超過の事故で無傷と考えるのは浅はかでしょ
制限速度内でも死亡した例もあります
それに対等に比較するのなら洪水や土砂崩れにあう車のほうにも人が乗っていなければおかしいんじゃないですかね
263: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)19:26 ID:qRSq8J2Y(3/3) AAS
>>255-256
あいかわらず始めと初めの区別ができないんだね
日本語ムズカシイデスネ
>ハリスさんは環境問題を支持すると予想される。
環境問題を支持するじゃ賛成なのか反対なのかわかんないぞ
日本語ry
>隣国とは上手に付き合いたいもの。
上手に付き合いたいもの
上手に
上手に
ぷっ
264(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/27(金)19:33 ID:ljs4nQpJ(8/9) AAS
>>255-256
2024-09-27 18:53:19
記憶にある限り歴代自民党総裁の中で最も利権に薄い人が選ばれた！ 少し期待しちゃいます！
2024年9月27日 [試乗＆解説リポート]
https://kunisawa.net/?p=70599
265: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/27(金)19:34 ID:ljs4nQpJ(9/9) AAS
>>264
2024-09-27 19:24:34 改鼠
旧：記憶にある限り歴代自民党総裁の中で最も利権に薄い人が選ばれた！ 少し期待しちゃいます！
新：記憶にある限り歴代自民党総裁の中で最も利権に遠い人が選ばれた！ 少し期待しちゃいます！
266: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)20:04 ID:eJ5/jbwk(1/2) AAS
>>238
それ、Xで言ってみては？といったイメージ
大雪でパトロール()して自宅の鉄柱やっつけるのはスピード違反して事故るのと同じデス
これなら分かるんですけどね
>我が国の場合、洪水や土砂崩れでクルマがダメになるのはスピード違反で事故を起こすようなものだと考える。なのに前者は同情され、後者だと激しく非難される。
バスとフェラーリの例えよりもワカリマセンね
能登は仮設住宅でダブル被災した人もいる中でスピード違反で事故るのと同じとかそういう言い草は流石にいかがなものかと
皆が遊びや野次馬根性で自動車に乗ってるわけぢゃないでしょうに
267: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)20:19 ID:9Rpw8f+l(1) AAS
地政学を解ってないバカが政治ネタを語るなよ
268: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/27(金)20:44 ID:5I0f58rD(1) AAS
地政学的に近くとか雉センセは本物の馬鹿ではﾅｶﾛｳｶww
269: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)20:57 ID:7GvMj5MM(1) AAS
国沢くんみたいなサヨク思想の人は石破がいいんだろうね
山本太郎とかも好きそう
270: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/27(金)21:40 ID:k1M/7hM7(1) AAS
センセのJAL株を紙クズにした前原元国交相も石破氏を大好きだって言ってたねｗ
基本的にセンセって恨の精神を向ける相手を間違えてませんかね？ｗ
271(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)21:48 ID:qMYpOHk2(1) AAS
石破氏は防衛大臣になったこと無いよね
当時は防衛庁だったんだから
272: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)22:37 ID:eJ5/jbwk(2/2) AAS
>>256
>この「トゲ」を抜けば中国との関係も良くなる。
センセに質問なんですけど、そのトゲを抜くってのは具体的にどういうことを指してるんですかね？
273(2): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)22:39 ID:4qG7hunv(2/2) AAS
サンラー
スカイラン、スカライン
ブールバード
ミラウース
ルーフ、リース、ローフ
センチュー
パワート
カローラアクシア
カローワラゴン
カローラツーリッグ
フェロバギー
プリウウス
スペースア
シムニー、ジムー
ヤリスクリス、ヤリクロス
フォット、フット、フェット
フィットクラスター
フェレアディZ、フェレディ、ファアレディ←New
エスクァアイア
ユーノスコスモス
ランドルーザー
アレトー
アオイニック、アイニック
ジュネシス
エクストレル、エクストレイ
bX4X
ツゥインゴ、ツィンゴ、トィンゴ
274(2): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)23:10 ID:I5ERxVWl(2/2) AAS
>>271
防衛庁長官→防衛大臣→農林水産大臣
275: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/27(金)23:47 ID:6qXCViKV(1) AAS
あーあ
276: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)00:26 ID:dwS9Ohc6(1/2) AAS
>>273
最初のはスバルの軽トラかな
277(2): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)00:26 ID:kKWwWJx4(1) AAS
>>238
地震は予測不可能なのはわかるが、洪水や土砂崩れまで予想できるのか
国沢くんは超能力者だな
世界救助隊だったよな、世界をその力で救ってくれよ
278: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)01:31 ID:beawg9LO(1) AAS
>洪水や土砂崩れに巻き込まれるのはスピード違反して事故るのと同じです
え〜と…何言ってるのかわからないのは俺だけ？
279: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)01:32 ID:edzzWb21(1) AAS
予想が付くなら事前に交通規制するよね、なんならセンセが通せんぼでもしてみたら
うさん国際救助隊デナイノ！
280: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/28(土)02:22 ID:3jLfpWG9(1) AAS
>>274
増税、移民、女系天皇、夫婦別姓賛成、岸田をさらにリベラルにしたバカ
もうどこの保守サイトもお通夜状態
281: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)06:33 ID:+ULmbDnK(1) AAS
>>273
フェアディも追加で
誰も指摘しなかったけどひとつの日記に３つ出て来たよね
282(2): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)06:57 ID:SzBJseaq(1) AAS
いつも思うんだが国沢くんはどんな文書の打ち方してるんだろな
フェアレディ とか予測変換で出るしなんなら単語登録とかしないんだろか
283(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)07:15 ID:dwS9Ohc6(2/2) AAS
先生ぐらいになると予測変換の候補の中に過去にしでかした誤字が何個も出てきて
その中から選ぶんだろうなあ
284: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/28(土)07:37 ID:baF6OEzd(1) AAS
>>277
その予想も下駄で占うより駄目な気象情報だし必ず馬鹿にしてる役人の作ったハザードマップを信じてるって認知症のレベル3は普通に超えてる認知症患者ではﾅｶﾛｳｶ
285: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)09:52 ID:5FoB8JpV(1/2) AAS
そういや詳細は不明ながら、中国で「人類が作った最も危険な道具」で動く代物が沈没との報道ですね
286: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)15:23 ID:XrdODIWP(1) AAS
フレンドリーファイヤー石破に何を期待してんだ？
287: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)16:52 ID:3+ylLCXD(1) AAS
類友ﾃﾞﾅｲﾉ
288: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)16:52 ID:FeC7auYe(1) AAS
>>277
ハザードマップ上での浸水区域を見る限り
23区の東半分に住んでいる人たちは速度オーバーってことだな
289: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)17:53 ID:bIwTIjgt(1/3) AAS
国沢くんって実現性に乏しいトンチンカンな事ばかり言うよね
290: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/28(土)18:55 ID:GA7Dv1CA(1) AAS
雉「石破に期待！」
黄昏「そんな思ってる奴ちゃうで」
雉「首相一人て変わるわけない。アンチはどうぞ頑張って」
291(4): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [キチガイ] 09/28(土)19:02 ID:Dj76gUEn(1) AAS
2024-09-28 14:03:28
石破さんについて書いたらアンチの人が湧いてきました。頑張ってください！
2024年9月28日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=70610
石破さんに期待しちゃうという記事を書いたら、アンチの皆さんが出てきた。これ、高市さんについて書いても、小泉さんについて書いても同じだと思う。というか、よく首相のことでそこまで真剣になりますね、と感心する。今の日本、誰が首相になろうと今の生活を根本から変えるようなことなど出来ない。そもそも首相で変わる人生なんてイヤだ。
httpshttp://www.youtube.com/watch?v=25Ty61A1CCM
石破さんになると増税だとか株安だとか円高だとか嘆く向きがいる。それくらいのストレスで嘆くようなロバスト性じゃ修行不足です。大幅増税なんて利権体質を持ってない首相の一存じゃ決まらない。解散したら負けるでしょ。もっといえば既得権益を守ろうとするチカラって驚くほど強い。利権体質を持たない首相が20年くらい続かないと我が国は変えられまい。
高市さんだと靖国に参拝し（首相になったら出来ないかも）中国との関係が険悪になり、本格的な軍備の増強を始め、我が国の裏の顔である超強気キャラを引き出し、それに対し世界から「まぁまぁ」と言われ、遠からず矛先鈍るだろう。その場合、今より少しモンクの言える国になるという逆説的な流れになるかもしれないので少し興味深いですけど。
httphttps://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19281.jpg
おそらくご自分の写真
個人的にイヤなのは、利権関係のニュースに接すること。逆に皆さん利権や裏金を認めてることに驚く。まぁ同じガソリン価格でも利権で知らないウチ誰かに10円抜かれてフトコロに入れられるのと、ハッキリした使途で明確に10円取られるのとドッチがいいかと聞かれたら、ビミョウなのかもしれませんね。ま、頑張って首相と戦ってください。
292: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)19:07 ID:bIwTIjgt(2/3) AAS
石場に期待とか言っといて、
叩かれたら誰が首相になったって変わらないとかバカジャネーノ
293: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)19:08 ID:bIwTIjgt(3/3) AAS
石場→石破orz
294: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)19:35 ID:4LzdNiKV(1) AAS
>>291
顔真っ赤ってやつですかwww
295: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)19:38 ID:bG+DChdz(1) AAS
キャラもらって>>255を書いておいて
＞よく首相のことでそこまで真剣になりますね、と感心する。
そりゃないだろｗ
なら最初から一行だけ
＞今の日本、誰が首相になろうと今の生活を根本から変えるようなことなど出来ない。
とだけ書いとけ
296: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)19:49 ID:47iZhFVV(1) AAS
やっぱり類友ﾃﾞﾅｲﾉ
297: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)20:52 ID:2L3iJICM(1) AAS
>>274
長官だけじゃなく防衛大臣にもなってたか
朦朧したな、オレも
しばらくロムに戻ります
298: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)21:03 ID:5FoB8JpV(2/2) AAS
>>291
足りないのは誰のロバスト性()なんですかねといったイメージ
で、トゲを抜くって具体的にどういうことを指してるんすかセンセ？
299: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)21:05 ID:vYwC3ndA(1) AAS
ここまで発言がブレブレなのには感心しきり
300: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/28(土)21:54 ID:Wq5kbsjQ(1) AAS
言動に一貫して一貫性がないことで定評のある雉センセ。
301: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/28(土)23:04 ID:b9QWRX/t(1) AAS
今年からカー雑誌利権のメディア対抗4時間レースからも弾き飛ばされた雉センセは利権狙いの目が血走ってそうで悍ましいﾃﾞﾅｲﾉwww
302: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)00:18 ID:Q7gJL77v(1) AAS
>>291
そこまで総裁が誰でも同じと思うならホルホルしながら記事にするなよ
303: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)05:09 ID:mZ6v3f6G(1/2) AAS
雉センセは寄生虫と小判鮫なのて変化が有ったら必ずしがみつきﾏﾌ
トランプさんが当選したら嬉ションﾃﾞﾅｲﾉwww
304: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)05:33 ID:pVqA/gac(1) AAS
>>238
あたおか
305: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)07:19 ID:9fDMWUHf(1) AAS
>>238 台風接近時に八丈島に行く馬鹿はいいのか！
306(4): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)09:48 ID:JcM1v5QZ(1/6) AAS
国沢くん知ってましたか？
喜多見さんの所で今度はノアのラリーカー作ってるんですって！
トヨタ・ノアのラリー仕様に試乗！
https://www.youtube.com/watch?v=G5qQR00VtrU
#大井貴之 #トヨタ車体 #noah
ラリー参戦によってクルマと人を鍛える！ 2023年からハイエースでラリー参戦を開始したトヨタ車体が、新たに人気の１BOX ノア（ハイブリッド・FWD）のラリーカーの製作に着手。
シェイクダウンテスト時に試乗する機会を得た！
307(4): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)10:20 ID:JcM1v5QZ(2/6) AAS
2024-09-29 09:53:31
マツダ毛籠さん、最初の采配はドンズバ！ EZ-6、相当イケると思います。ホンダと日産どうか？
2024年9月29日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=70622
何度も書いてきた通り中国市場が超厳しい状況になってきた。8月の販売台数は日産が昨年8月比24％減。ホンダも44％減という、いかんともしがたい状況にある。すでに工場を閉め始めているけれど、撤退戦は大いなる痛みを伴う。そんな中、マツダは毛籠体制になってすぐ中国市場についての戦略を2つ立てた、と思う。プランAとプランBです。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19290.jpg
プランBはマツダ主体の生き残り戦略で、アメリカ向けに開発したCX-50にトヨタからRAV4用のハイブリッドをそのまんま融通して搭載するというもの。私は「売れないでしょ」と書いた。ということを毛籠さんも予想していたに違いない。同時進行させていたのが中国のパートナーである長安汽車のアーキテクチャー（基本構造）にマツダを組み合わせるというもの。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19291.jpg
これ、お互いの弱点をカバーすると同時に、お互いの長所を引き出せる。長安汽車としちゃデザインやブランドイメージ、作り込み、耐久性、信頼性でマツダのノウハウを使え、マツダは開発期間の短さと、驚くほど安価な電気自動車／PHVプラットフォームを得られる。長安マツダの工場で生産すれば、工場稼働率だって維持出来ます。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19292.jpg
実はホンダや日産も同じようなことをやっているのだけれど、マツダの考え方は「ハードを長安。ソフトはマツダ」でハッキリ役割分担したことにある。結果、魅力的な商品になった。ホンダと日産の次世代商品群、デザインからして厳しいと思う。唯一心配なのはCX-60のような不具合を多発すること。それやると日本のブランドを失います。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19293.jpg
EZ-6の詳細はコチラから
https://ez-6.changan-mazda.com.cn/
驚くのが価格で、電気自動車もPHVもライバル関係となるカムリやアコードのハイブリッドより安価。さらにBYDや吉利汽車に代表される中国の民族系メーカーの電気自動車／PHVとも戦える設定になっている。中国政府としても国の資本が入っていない民族系にブレーキを掛けたいところ。政府の直系企業である長安汽車に頑張って貰うのは国益です。
308: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)10:42 ID:A3Ok7uxU(1) AAS
>>307
いよいよマツダに腹見せキャン！する事を選択するしかなくなったのかな？
>>306
ワテシも持ってるノア・追放されたCAST RACING・喜多見氏による車両製作・ドライバーは大井氏と今にも雉センセイの歯ぎしりとグゲガゴが聞こえてきそうなホットなニュースですなぁw
309(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)10:56 ID:JcM1v5QZ(3/6) AAS
>>307
2024-09-29 10:27:11 改鼠
旧：中国政府としても国の資本が入っていない民族系にブレーキを掛けたいところ。政府の直系企業である長安汽車に頑張って貰うのは国益です。
新：中国政府としても国の資本が入っていない民族系にブレーキを掛けたいところ。政府の直系企業である長安汽車に頑張って貰うのは中国の国益です。
310: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)12:06 ID:PK/IkKYP(1) AAS
>ホンダと日産の次世代商品群、デザインからして厳しいと思う。
国沢くんにデザインをどうとか言われてもねえ
311: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)12:10 ID:gcXgJ0uh(1) AAS
国沢くんが大絶賛してたnot elon muskがデザインしたテスラのミニバンていつ発売になるの
312: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)12:27 ID:yWF0KGMO(1/2) AAS
民族系と言っても、どこかしら中国共産党や人民解放軍と繋がっているから、中国には民間企業なんてのは存在しないとどこかで読んだ。
有事の際には中共の命令に従わないといけないしね。
中国ってそんな国です。
313: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)13:11 ID:BcgawCET(1) AAS
そんな犬も食わない媚を売られましても
314(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)13:24 ID:j6SjnSEk(1) AAS
>>307
チウゴク市場でなにやっても極安なチウゴク車しか売れないようにしてるわけでもう海外企業がチウゴクでやっていけるわけはないんだよ
お互いの短所をおぎなうもなにもない
315(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)13:28 ID:mZ6v3f6G(2/2) AAS
媚を売り捲ってボスの言う通りに踊るだけが雉センセの悲しい人生ﾃﾞﾅｲﾉwww
316: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)13:33 ID:ck7VGhRe(1/2) AAS
>>306
老醜ヘタクソお爺ちゃんを切ってベテラン腕利きドライバーさんに切替え、正解でしたね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
317: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)13:36 ID:ck7VGhRe(2/2) AAS
>>315
ダメですよ永世パシリの瀬取り野朗なんて指さしたら（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
318: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)13:39 ID:qHKlGZ52(1) AAS
>>314
そうやって売られる極安ちうごく車は品質もそれなりでそれを買わされる人達はちっとも幸せにならない
319: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)13:56 ID:V/4EEjLT(1) AAS
それが捌けなくなると、安価を売りに輸出したりね。
320: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)14:16 ID:r+KkUYoB(1/3) AAS
>>282,283
入力それ自体も謎ながら、入力中に気付かないのも謎と言ったイメージですワな
>>306
ほほぅ
321: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)16:19 ID:/bPp6TMD(1) AAS
>>306
なにこれ面白そう
322(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [？？？] 09/29(日)18:50 ID:JcM1v5QZ(4/6) AAS
>>307,309
2024-09-29 18:12:56 改鼠
旧：プランBはマツダ主体の生き残り戦略で、アメリカ向けに開発したCX-50に
新：プランAはマツダ主体の生き残り戦略で、アメリカ向けに開発したCX-50に
2024-09-29 18:13:28 改鼠
旧：CX-50にトヨタからRAV4用のハイブリッドをそのまんま融通して搭載するというもの。
新：CX-50にトヨタからRAV4用のハイブリッドをそのまんま融通してもらい搭載するというもの。
323: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)18:55 ID:ivCWRRWU(1) AAS
>>282
過去にも音声認識・手書きOCR・かな入力キーボード・ローマ字入手キーボードとそれぞれの説が出てるが、その全てであり得ない誤字を発生させているので予測変換があればというレベルではない
324: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)19:13 ID:yWF0KGMO(2/2) AAS
過去にキーボードを叩いてるって書いてたからキーボード入力なんだろうが、
どうやったらこんな文章になるのか不思議でならない
325: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)19:22 ID:r+KkUYoB(2/3) AAS
>>322
プランBって最近の頻出ワード、前からどうも違和感のある用法ながら使いたくて仕方ないんですかね
文章の内容(経営戦略)ありきでしょうからプランABは間違わんでしょと思いマフが
閑話休題AB二つあるどちらかのラベルが替わるのなら、もう片方も自ずと替えないといけないのではナカロウカ？(どれがAでどれがBだかよく分かりませんが)
326(3): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)19:46 ID:JcM1v5QZ(5/6) AAS
ホンダ初の[自動運転タクシー]が開発凍結！ 仕方のない[ワケ]って？
2024年9月29日 / コラム
https://bestcarweb.jp/feature/column/972872
https://news.yahoo.co.jp/articles/3a9a4324b48f4bf51b8e9311459e5279bcbad47c/comments
GMとホンダが共同で開発した自動運転専用車両「クルーズ・オリジン」が事実上凍結された。「日本での自動運転タクシーサービスを2026年初頭に開始予定」ということが2023年秋にアナウンスされていたが、当然ながらこの話もご破算となるだろう。一体何故こんなことになってしまったのか？
■『クルーズ』開発規模を大幅削減！ ホンダ×GMはどうなる？
GMは自動運転の実証試験を行う『クルーズ』の開発規模の大幅削減を行うと決めたという。具体的には自動運転タクシー車両『オリジン』の開発を凍結するということだ。
このニュースに接し「驚いた！」というより「やっぱり！」という気持ちのほうが強い。ちなみにホンダはGMと組みオリジンで自動運転の開発をしていたけれど、当然ながら終了ということになるだろう。
なぜ断念か？ クルーズはたびたび事故を起こしている。火災現場に走り込みそうになり消防士に窓ガラスをたたき割られて停車させられたり、コンクリート打ち立ての工事現場に進入して動けなくなったり。
加えて何度も書いてきているとおり、自動運転車は悪意のある行為への対抗手段を確保することができない。例えば、前に立たれてガラス割られて誘拐されたらオシマイです。
急ブレーキや幅寄せといった意地悪運転も、有人だと大げんかになる。しかもアメリカは拳銃持ってる人だって少なからずいるため、危険な幅寄せなど繰り返したら撃たれちゃう。自動運転車ならイタズラし放題だ。
さまざまなリスクを考えた結果、自動運転は難しいと判断したのだろう。今まで何回も「無理でしょ！」と言ってきたのだけれど、そのとおりになった。アメリカじゃ無理です。
そんななか、中国は自動運転技術をドンドン進めている。ここにきて無人走行のタクシーやトヨタのeパレットにそっくりのミニバスまで実用化され始めた。
YouTubeなどで「中国 無人タクシー」などと検索すれば、たくさんヒットする。動画を見ると、無人で自動運転しているから驚く！ タクシーのドライバーたちが「仕事がなくなる！」ということで、ストを始めたほど。
中国はイタズラ対策をどうやっているのか？ 調べてみたら街中に監視カメラをビッシリと付けることにより犯人を探せるのだという。必ず捕まる。
どんな罰則なのか調べきれなかったけれど、相当厳しいようだ。捕まるとなれば誰もイタズラはしなくなるだろう。迷惑な輩さえ排除できるのなら、自動運転だって可能性が出てきます。
日本はどうか？ アメリカほどじゃないだろうけれど、イタズラする輩は出てくるに違いない。監視カメラはなく捕まえられず。
そんなことから政府は監視しやすい高速道路から始めようとしているようだけれど、私は悪いやつが少ない過疎地の高齢者の移動手段からスタートすべきだと思う。国交省、木を見て森を見ずの人ばかり。官僚の皆さん木を分析する能力は素晴らしいんですけどね！
327: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)19:48 ID:JcM1v5QZ(6/6) AAS
>>326
2024-09-29 19:33:39
自動運転の強敵は「犯罪者」と「イタズラ」です。中国のような国を除き防止する妙案無し！
2024年9月29日 [試乗＆解説リポート]
https://kunisawa.net/?p=70636
328: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)19:59 ID:GAaD76G4(1/2) AAS
でも日本が国中に監視カメラ設置なんかしたら「監視社会だ！」って騒ぐでしょ国沢くんは
329: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)20:17 ID:pnw4BcSN(1/2) AAS
自動運転のためのカメラを何台も積んでる車が、
なんで防犯だけは町の防犯カメラに頼ると思うのだろう。。。
自動運転のための映像はリアルタイムで本部（？）に送信され、常時人間がモニターしてる
警備会社や警察にもボタン一発で位置情報も添えて通報できると思うけどねぇ
330(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)20:26 ID:Gpjnv6Dg(1) AAS
開発規模の大幅削減…
日本語としておかしいよね？
331: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)20:27 ID:pnw4BcSN(2/2) AAS
＞タクシーのドライバーたちが「仕事がなくなる！」ということで、ストを始めたほど。
これは、無人タクシーの料金を従来のタクシーの半額だかに設定したからだろ
たかだかのタクシー代をケチってチマチマ無人タクシーを呼ぶような客、襲う価値があるかどうか
そういえば、無人タクシーは呼んだり精算するのにスマホは必須だろ？
客にも通報されると思うが
332: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)20:36 ID:4PgGuXyc(1) AAS
>>330
まあ外国人としては頑張ってる方
333: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)20:38 ID:3Q9BvaFm(1) AAS
中国はね…一般人の運転レベルやマナーが低すぎて自動運転の方がマシなお国柄もあるんでナカロウカ
334: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)20:54 ID:r+KkUYoB(3/3) AAS
>>326
ややや、イタズラへのロバスト性()って表現が無くなってるﾃﾞﾅｲﾉ
335: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)20:58 ID:kn/4JSGP(1) AAS
開発規模なら大幅◯◯だし大幅削減なら開発◯◯だよなぁ普通の日本人なら
だれかさんはニホンジンのヒョンカだからわかんないかもしれないけどさ
336: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)22:11 ID:DK3s2QHe(1) AAS
こんなニホンゴ書いてると雉センセは原稿料を大幅削減されちゃうﾃﾞﾅｲﾉwww
337(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)22:13 ID:A+p+wA+i(1) AAS
>>326
>私は悪いやつが少ない過疎地の高齢者の移動手段からスタートすべきだと思う
もしそうなったら過疎地に悪い奴が集まるとは思わんのか？ 最近過疎地の高齢者の家に強盗が入ったって事件が結構あったのは知らんのか？
過疎地＝防犯カメラが少ない・隣の家と離れてるから物音や悲鳴に気づきにくいからカモにしてる悪い奴らがいるのは事実だぞ。
実際に東京都内から某島に大した用事もないのに頻繁に行ってる奴がいるだろ。
338: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)22:15 ID:GAaD76G4(2/2) AAS
流石は常に犯罪者目線の国沢くんデナイノ
339: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/29(日)22:16 ID:RWXk3Z/A(1) AAS
本当に自分で運転するのが嫌なんですね
もう免許返納したほうがいいんではﾅｶﾛｳｶ
340: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)23:43 ID:wbXXMIQF(1/2) AAS
>今まで何回も「無理でしょ！」と言ってきたのだけれど、そのとおりになった。アメリカじゃ無理です。
またまたデタラメ情報を垂れ流してますねセンセ(笑)アタマの病院に行きなさいよ
https://www3.nhk.or.jp/news/special/international_news_navi/articles/cor/2023/04/24/31209.html
中国にしか関心がないから有り得ないミスをするんですよバーカｗ
341: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/29(日)23:59 ID:wbXXMIQF(2/2) AAS
>加えて何度も書いてきているとおり、自動運転車は悪意のある行為への対抗手段を確保することができない。例えば、前に立たれてガラス割られて誘拐されたらオシマイです。
こんなことを何度も書いてるんですかセンセｗ規模の大幅削減といい、
BC編集部は原稿の校正とか間違いの指摘とか全くしないんですかね？
342: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)00:24 ID:Gc6Tt0Fn(1) AAS
チウゴクは知らんがむしろアメリカなどで自動運転の車を襲ったら搭乗者に銃で反撃されそうで強盗もけしてノーリスクじゃなさそうだよな
簡単に止められるからどうこうできるわけでもあるまい
343: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)06:22 ID:OtUXp43i(1/4) AAS
「簡単に止められる」と言うならなら、人間が運転してるタクシーも変わらんしなぁ
不審な歩行者に止められてる、だけでも管理センターみたいなとこに通報されちゃうだろうし
むしろ某国あたりだと、運転手が強盗、強姦したりするので
客にとっては「無人車だから安心」なのかもしれん
おれも狭い車内でオッサンと二人きりになるのが好きじゃないので
案外「無人タクシー」なら利用するかもしれんな
344: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)06:47 ID:RCw9cXHS(1/2) AAS
>>337
国沢センセイは常に犯罪者目線だけどよりローリスクハイリターンなやり方を考えるほどのアタマはないので
今いる犯罪者を撲滅すれば犯罪はゼロにできると思ってる
345: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)07:47 ID:OtUXp43i(2/4) AAS
そういえば>>256
＞参考までに書いておくと、窃盗グループなんか上を見て50程度。
＞1年に5グループずつ検挙すればやがていなくなる。
実際に盗み出す実行犯から加工、分解、書類の細工、部品として販売、輸出
それぞれ小グループがあって、小グループ間の連携は最低限、
芋づるにならないようにしてる、それが「窃盗グループ」な
実行犯が一番捕まり易いのだろうが、そんな下っ端を捕まえたところで、
その実行犯だけ補充すればなんら変わりなく犯行は続く
…なんて、国沢くんには難しすぎるんだろうな
346(4): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/30(月)07:50 ID:vBfnfcdf(1/5) AAS
2024-09-30 00:01:43
埼玉で発生した18歳中国人の飲酒暴走事故、動画を見たら怒りが抑えられなくなってきた
2024年9月30日 [最新情報]
httpshttp://kunisawa.net/?p=70641
埼玉県川口市で発生した事故、どんな基準を持ってしても酷すぎる。18歳の中国人（国籍も中国）が飲酒の上、一方通行となっている狭い道を100km/h近くで逆走した上、ノーブレーキで広い道に飛び出し、通りかかったクルマの側面に衝突するという信じられない事故を起こした。一つでも悪質で命を奪う危険な違反を三つ重ねている。
サタデーステーションの動画へ
https://x.com/i/status/1840373433877803107
もう誰をひき殺してもおかしくないほどデタラメと言ってよい。そもそもあの狭い道を100km/h近い速度で走っていること事態、常識の外である。こういった事故、徹底的な原因究明が必要だと思う。中国籍のため、どうやって日本の免許を取ったのかというあたりから始め、日頃の行動、日本に滞在している理由、なんで無謀な運転するか等々。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19295.jpg
動画キャプチャー／サンデーステーション
どう考えたらいいだろう？ まずクルマを見るとレンタカーだった。現時点で警察が18歳の中国人に関する情報を公開してないので運転者についてのバックボーン不明。警察、8月に神奈川県でM8に乗る23歳の中国人が死亡事故を起こしたときも、なかなか氏名を公開しなかった。というか危険運転致死で逮捕された後にどうなったのかすら不明。
httpshttp://x.com/i/status/1819735412061184271
今回も危険運転致死で起訴すると思うが、どういった沙汰になるか公表だってしないかと。とりあえず私らが警察に期待したいのは、逃げたと言われている2人を含め、普通の事故なら公開されるべき情報である。そうすればSNS探偵団の皆さんが詳細な状況を探し出してくれることだろう。なんであんな日本をナメたような運転が出来るのか知りたい。
また、逃げた輩を身柄は事故直後に手配しないと、明日帰国される可能性だってある。警察が情報を速やかに公開してくれたらSNS探偵団が逃げた2人の氏名を突き止めてくれるかもしれない。警察、外国人の犯罪について驚くほど寛容。そして遅い。だからこそ窃盗団だって大活躍出来る。石破さんに期待したいけれどダメか。国交相だけそのまんまですから。
347: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/30(月)07:52 ID:vBfnfcdf(2/5) AAS
お、そうだな
＞今の日本、誰が首相になろうと今の生活を根本から変えるようなことなど出来ない。そもそも首相で変わる人生なんてイヤだ。
348: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)07:57 ID:OtUXp43i(3/4) AAS
おう>>256
＞いずれにしろ私的には石破さん大歓迎！ 良いタイミングで希望が持てる首相が登場したことを喜ばしく思う。
349: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)08:08 ID:/PO6V9ii(1) AAS
>また、逃げた輩を身柄は事故直後に手配しないと、
酔っぱらって書いてるのか国沢くんは
350(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/30(月)09:00 ID:vBfnfcdf(3/5) AAS
>>346
2024-09-30 08:06:52 改鼠
旧：サタデーステーションの動画へ
https://x.com/i/status/1840373433877803107
新：https://www.youtube.com/watch?v=WT6LT_-Fljo&t=3s
351: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)10:00 ID:zxJcQ5sB(1) AAS
スピード違反
飲酒運転
本当にだめですよね、国沢さん
352: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [] 09/30(月)11:44 ID:vBfnfcdf(4/5) AAS
>>346,350
おれス
2024-09-30 11:31:48 改鼠
旧：また、逃げた輩を身柄は事故直後に手配しないと、明日帰国される可能性だってある。
新：また、逃げた輩の身柄は事故直後に手配しないと、明日帰国される可能性だってある。
353: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)11:54 ID:fmYzkaxb(1) AAS
身柄は手配じゃないですよね(ﾌﾟｰｸｽｸｽ
354(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)12:15 ID:9KwPda2v(1) AAS
頭の中に浮かんだ事が文章としてワンクッション置いても正しく出力出来ないって…
対面で会話するとものすごく悲惨な事になってないか？
口頭で訂正されても絶対素直に認めそうにないし
355: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)12:18 ID:TQVWzqg7(1) AAS
国沢くんって壊滅的に頭悪いね
356: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)12:27 ID:RCw9cXHS(2/2) AAS
>こういった事故、徹底的な原因究明が必要だと思う。
国沢くんはなんの原因究明を期待しているのかな
357: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)12:43 ID:+cy2odWz(1/2) AAS
>>354
そういうタイプいるよ。
小泉すんずろうとか。
358(1): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)13:06 ID:Frdvl3K3(1) AAS
国沢くんって一回目のカイキュウはなんだかんだと理由付けて自分にとても甘く俺のスレに張り付いては書き直し作業するが、カイキュウ内容が間違ってて指摘されると頑なに直さない
一回目の言い訳は速報性やらフリーになって推敲してもらえなくなっただのほざいているが、熟慮してカイキュウしたのに間違ってると言い訳出来ないので「無かったこと」にして放置するんだろうな
359: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 09/30(月)14:11 ID:OtUXp43i(4/4) AAS
特に在留資格や免許証の話はしてないから、日本の免許は取ったばっか、中国の免許はナシ、かな
・よっぽど金持ちのドラ息子、はめ外し過ぎ
・よっぽど貧乏な違法デリの送迎やクスリの運び屋バイト
のどっちかかねぇ
原因も何も「酒」「アホ」くらいしかないと思うが
360(4): 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [隙あらば自分語り] 09/30(月)16:19 ID:vBfnfcdf(5/5) AAS
2024-09-30 15:27:05
電気自動車レース、圧倒的な強さを誇ったモデル3が初陣のアイオニック5Nにやられちゃいました！
2024年9月30日 [最新情報]
https://kunisawa.net/?p=70654
我が国は世界に先駆け2010年からリチウムイオン電池を使う電気自動車の市販を始めた。そして世界に先駆け2010年から市販車を使う電気自動車レースを行っている。世界に誇れることだと思う。最初のレースに出場した市販車を見ると、テスラ・ロードスターとi-MeEVです。私は2011年に初めてこのレースに出場。なんとか真ん中です。
httpshttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19303-1.jpg
勝俣兄の通勤車で出場した当時のレースレポート
(何とメインレース！ 2011年7月24日 https://kunisawa.net/?p=4112)
その後、リーフが出て主役に。2016年にテスラのモデルSがデビューするや、以後、テスラの時代になった。なかでも高いポテンシャルを持って居たのがモデル3で、デビューするなり圧倒的な速さと強さを誇った。鳴り物入りで登場したジャガーIペースはお話にならず。タイカンも果敢にチャレンジしたが、モデル3に勝てず。1ラップなら速いけれど、50km走ると終わる。
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19302.webp
私は一応2017年のシリーズ優勝です
httphttps://www.webcartop.jp/2017/03/99699/
電気自動車レースの難しさは短距離の速さじゃなく電池の温度管理にある。ダッシュすると電池温度上がってセーブモードに入ってしまうのだった。私が上手だったのは温度管理。全日本ラリー選手権のリーフも終始電池温度との戦いでしたから。ちなみに電池温度上げない電気自動車は電池寿命も長い。そういった意味ではテスラって技術レベル高い。
httpshttp://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19301.png
そんな状況が先週末に行われたレースで大きく変わった！ 最近赤丸話題上昇中のアイオニック5Nが3台エントリーしてきたのだった。アイオニック5N、私ですら舌を巻く仕上がり。プロトタイプで筑波サーキットを1分3秒台で走っちゃいましたから。予選が始まると、常勝モデル3に次ぐ2位だったものの、1分55秒7はスリックタイヤ履くスーパー耐久のフェアレディ並！
https://kunisawa.net/wp-content/uploads/2024/09/19300.png
富士のリザルトへ
https://jevra.jp/race/results/?p=race-20240928-01
レース始まると、いやいや強い！ 上はリザルト。1位、3位、5位とな！ KIMIさん、テクニックはもちろんモデル3の仕上がりも相当なレベル。世界で最も速いモデル3と言っても良い。そいつがシェイクダウンしたばかりのアイオニック5Nに届かなかった。もう完全にアオニック5Nの時代です。参考までにARIYAも出ていたが、電池温度で上昇して苦戦。
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