競技プログラミングにハマるプログラマのスレ 231

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468: 06/08(日)16:52 AAS
>>467
Gやリモートワーク可能なトップエンジニアが強いのはそう
ただ労働量増やしたり昇進のために精進してようやく高年収みたいなのは微妙

469: 06/08(日)16:52 AAS
お金ある程度あったらあまり使い道ないしな

471: 06/08(日)16:54 AAS
>>470
JapanでもL4らへんからバカ高いな

472: 06/08(日)16:55 AAS
JTC
ATC
違い

473: 06/08(日)16:56 AAS
別に高くないだろ

474: 06/08(日)16:56 AAS
Gの新卒は無理ゲーというかもう募集して無さそうだから、我々ジェネルシは転職やPHDで専門性を身につけることでG社を長期的に狙っていきましょう

475(1): 06/08(日)16:57 AAS
>>470
しかもオフィスや待遇はこれ
勝者総取りシステムより将来性◎だし、医学部行ってるやつ全員バカです

外部ﾘﾝｸ:youtube.com

476: 06/08(日)17:00 AAS
勝者総取り

477: 06/08(日)17:01 AAS
>>451
Xやってる人？

478: 06/08(日)17:01 AAS
ソート方式で笑った
レ中大の比較関数設計定期

479(1): 06/08(日)17:05 AAS
正直日本でどれだけ昇進しても2000万、アメリカでどれだけ昇進しても4000万～6000万なんだからガチで競技年収するなら起業するしか無いと大学時代の途中で気付いた
エリサラじゃフェラーリとか乗り回せない

480: 06/08(日)17:05 AAS
真の優秀層は理一から海外大か学生起業だからな

481: 06/08(日)17:06 AAS
ジャップランド　しょぼすぎてかなしい

482: 06/08(日)17:06 AAS
雇われ側だとやってる感でサボってる奴が一番得するからな
経営者に回らない限り努力が損になるシステム

483(1): 06/08(日)17:10 AAS
GというかGAFAMの採用見ると下から1個か2個のランクでも6年以上の実務経験とか言われるので新卒で行くやつあんまい無さそう
インターン漬け→GAFAMと新卒AWSはちょくちょく見るが

484(1): 06/08(日)17:10 AAS
>>479
中古で良ければ意外と誰でも買えるぞ
というか町中で見るフェラーリはほぼみんな中古で買われた車だろう

485: 06/08(日)17:11 AAS
>>462
総合商社はガチの勝ち組だけど、競erが総合商社とかいけるわけないからな

486: 06/08(日)17:11 AAS
>>483
Gはそもそもインターンの優秀層からしか新卒はとってなかったらしいぞ

487: 06/08(日)17:11 AAS
AWS Japanって開発やってないだろ

488: 06/08(日)17:12 AAS
専門性身につけた上で転職でGAFAM行くのガチエッジ情報だからな
新卒やD進はそれも踏まえてキャリアを考えなさい

489: 06/08(日)17:12 AAS
>>484
下のクラスのフェラーリを中古で買ってカツカツになりながら乗りたくない

490: 06/08(日)17:12 AAS
爺たちが中高生がついていけない話題を盛り上げることでスレを取り戻そうと張り切ってるな

491: 06/08(日)17:13 AAS
フェラーリには、レート・出身中学/大学の校章・年収などを貼り付けて自らの優越性をアピールしなさい

492: 06/08(日)17:13 AAS
中古のフェラーリのローンで買ってるのがジャップの実態というわけ

493: 06/08(日)17:14 AAS
高知能ならガンダム弁とかいいんじゃね

494: 06/08(日)17:14 AAS
見栄っ張りジャップ恥ずかしすぎる
欲張るな

495: 06/08(日)17:14 AAS
中古のランボルギーニをローンで買うのもいいぞ

496: 06/08(日)17:14 AAS
GAFAMを長期的に狙っていこう
人生まだまだこれから

497: 06/08(日)17:16 AAS
いまはレイオフシーズンだから入れません
去年落とされて泣きました