[過去ログ] 刈谷市を語るスレ part12 (1002レス)
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561: 2021/10/15(金)23:39 ID:RopvcUaY(1) AAS
>>558
刈谷ってそういう感じのビルないよね
駅前なんてトヨタ系のキラキラ社員さんたくさんいるはずだから上手く行きそうなのに…
562: 2021/10/16(土)06:07 ID:g40fTl44(1) AAS
あの昭和チックなアピタが今風にリニューアルすればワンチャンあるかもしれんが、流れ的にメガドンキになりそうな気もするしなぁ。
563: 2021/10/16(土)07:02 ID:9I9OJcEv(1/2) AAS
刈谷って刈谷駅が利用客数JR東海で9位なのに(10万人オーバー)バス路線はほぼ廃止で壊滅してるし、繁華街は全部なくなったし(刈谷市駅〜刈谷駅)買い物するには東刈谷駅以東、東浦、大高辺りまで行かないとダメだよな
何か都市計画間違ってね?
564: 2021/10/16(土)07:08 ID:9I9OJcEv(2/2) AAS
刈谷駅前バローは微妙過ぎるし、アピタは設計が古すぎる
工業都市に特化し過ぎて全く面白に欠ける街になったよな
田んぼしかなかった三河安城周辺の方が今は栄えてるよな
まぁ刈谷駅北口の歓楽街は名古屋の風俗嬢が都落ちしてくるほどに栄えてはいるが
温泉街の飲み屋街みたいだが
565: 2021/10/16(土)08:06 ID:EAvVmMR+(1) AAS
北口に新しく出来たビルにほんの少し期待してたけど、案の定居酒屋以外テナント埋まらずだからなぁ
566(1): 2021/10/16(土)08:10 ID:fDlQ7+Q1(1) AAS
でも刈谷には年850万人利用する観光地があるから
外部リンク[html]:www.pref.aichi.jp
567: 2021/10/16(土)09:42 ID:yBln0u0g(1) AAS
刈谷の飲み屋の人間が言ってたけどここら辺のでかい会社の人たちはすぐ電車で帰って金ひとつも落とさないってさ
昔と全然違うんだと
568: 2021/10/16(土)09:46 ID:JqLZJ+de(1) AAS
JR東海で9位ってすごいね
569: 2021/10/16(土)09:47 ID:71i8Ab+a(1) AAS
それはここらとか関係なく今の人全般だろ
タバコの規制が行くとこまで行ったら次は酒類
店に行って飲むなんて行為自体が病気みたいな扱いになってく
コロナでそれがぐっと進んだだけ
570: 2021/10/16(土)10:02 ID:RQCLjBmw(1) AAS
でも最近の刈谷駅付近はすごいと思うよ。
昔の本当に何もない印象が俺のベースになっているからかな。
まあ自分が行きたい店はないんだけどね。
571: 2021/10/16(土)10:22 ID:6IBsJTQh(1) AAS
刈谷だけじゃなしに今はどこも閑散としてるな
572: 2021/10/16(土)10:34 ID:v8tehF0H(1) AAS
>>566
当時の道路公団が「どうせこんなとこにサービスエリアなんか作っても儲からないだろうから」と思って
地元にやらせたんだよな。
そしたらまさかの全国でもトップクラスの入場者数を誇るPAになってしまったんだよな。
テレビでもバンバン紹介されるようになるし、読み違いが福をなす結果になってしまったなんて・・・
573: 2021/10/16(土)11:44 ID:At1gyZlT(1/3) AAS
昔の刈谷駅(昭和50年半ば)を知ってるけど昼間なんて2時間に1本位だったよな国鉄
シーンとした駅を今でも覚えてるな
例えるなら今のJR津駅ホームみたいな感じ
574: 2021/10/16(土)11:50 ID:VRolO6RT(1) AAS
この有様は歴代市長のせいなのかな?
575: 2021/10/16(土)11:52 ID:dzsb1ppY(1) AAS
2時間に1本て名鉄じゃなくて??
昭和60年ぐらいなら10〜15分に1本は国鉄は走ってた気がする
576: 2021/10/16(土)11:54 ID:At1gyZlT(2/3) AAS
名鉄は時間4本だった気がする
三河線に特急も走ってた
俺の親が国鉄は高くて不便と知立から乗り替えてたよ
577: 2021/10/16(土)12:03 ID:GM56nbPV(1) AAS
昔の刈谷駅は名鉄も国鉄も同じ改札だったよね
豊橋方式
578: 2021/10/16(土)12:12 ID:At1gyZlT(3/3) AAS
全然関係ないけど、武豊線は急行のりくらの間合い運用でグリー車併結の9両編成が走ってたよ(グリーン券買えばグリーン舎乗れる)
当然ドアロックなし、ホームのないところで扉が開く凄い時代
今は安全上の問題で絶対ないわな
579: 2021/10/16(土)12:56 ID:jvx/7j+V(1) AAS
昔の国鉄の本数は本当に信じ難いほど少なかったのよ。
しかも等間隔ではないダイヤ。40分ぐらい待つ事が当たり前でした。
静かでしたけど、貨車が多かったな。日通事務所付近が一番賑やかだった様な。
580(1): 2021/10/16(土)15:54 ID:rp0vdIqT(1/3) AAS
ただの工業地帯に人が集まっただけだからな。
その当時に全国から集まった世代はもう高齢か亡くなってるし当時栄えた商店街も壊滅。
デンソーの大きな建物が出来たのだってそんな昔ではないからな。
581: 2021/10/16(土)17:31 ID:AVqSIAzk(1) AAS
昔は刈谷銀座に人が溢れたらしいな
今はなんだかんだで刈谷駅と市駅は通勤する人が通勤するときに使うだけで
家族で遠くに住んで、買い物は車でイオンか電車で名古屋に行くのだろう
おかげでJR激混み
582(1): 2021/10/16(土)19:39 ID:UsEquYh/(1) AAS
>>580
どっかの高卒チンパンジーか?
譜代藩の城下町をただの工業地帯は無いわ
豊田も譜代藩の城下町だ
583: 2021/10/16(土)19:46 ID:ga+W+06l(1) AAS
つうか刈谷駅って混みすぎじゃね?
休日の昼間ですら激混みなんだよ
584: 2021/10/16(土)20:04 ID:KLzcmZg/(1) AAS
街はスッカスカなのにな
585: 2021/10/16(土)20:37 ID:fjD6FIir(1/2) AAS
北口、「きたくる」だっけ、地元がまとまんないから、中途半端な範囲での開発となってしまったな。
それにしても、これだけダメ出しされても地価が下がんないね。
不動産持ってる人、固定資産税とか相続税とか大変だね。
586: 2021/10/16(土)20:45 ID:g943dpOk(1) AAS
警察署のあたりの豪邸郡って駅前開発で儲けた地主なんだろうな
はよトヨタ系廃れてあいつらが地面に這いつくばりますように
587: 2021/10/16(土)21:07 ID:5o4vY9oS(1) AAS
警察署って何であんな仮設庁舎みたいな見た目なんだろ
588: 2021/10/16(土)22:00 ID:rp0vdIqT(2/3) AAS
>>582
どんだけ昔遡ってるんだ
何を話題にしてるの理解してるのか?
刈谷駅周辺の発展の事だろ
589(2): 2021/10/16(土)23:09 ID:eqVyjQSI(1) AAS
サンテラス刈谷のがアピタより華やかだったよね
590(1): 2021/10/16(土)23:22 ID:fjD6FIir(2/2) AAS
アピタも近ツーはなくなるは、結構テナント店がなくなって寂しくなったな。
やはり、そのうちドンキ化するのかな。
イオンと違って休日でも空き駐車場がすぐ見つかるし、フードコートの席も困らないのはいいところではあるが。
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