[過去ログ] 【統計分析】機械学習・データマイニング28 (1002レス)
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345: (アウアウカー Sacf-iZZE [182.251.151.187]) 2020/06/18(木)00:39 ID:Vdf2wt3Ya(1) AAS
自分がやりたいことが法規制でできない=法律が悪いからとっとと規制とっぱらえ
みたいなことしか言えない人の相手するのは面倒臭い
346: (ワッチョイ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)05:43 ID:fcLK8cMq0(1/3) AAS
支那はそうやって発展した
347: (ワッチョイ bf44-IXeA [60.56.166.83]) 2020/06/18(木)05:50 ID:0313z4m40(1) AAS
規制緩和ってそういうもんでは?
まあ、ここで上がってた話は別に既得権益の問題ではないけど
現に日本でも自動運転用に法改正されてるわけで
348: (ブーイモ MM43-BaLH [202.214.125.201]) 2020/06/18(木)06:52 ID:sV1lpOdEM(1) AAS
おれ、G検定に受かるまではROM専するんだ
349: (ワッチョイ 8701-Epcz [126.25.237.140]) 2020/06/18(木)08:38 ID:o6buD/Ym0(1/2) AAS
自動運転で首都高なんか走らせたら確実に事故ると思うわ
350
(1): (ワッチョイ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)09:39 ID:fcLK8cMq0(2/3) AAS
ぜーんぶの車が自動運転になって
相互に通信できたら
相当事故や混雑が無くなるんじゃない?
351: (ワッチョイ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/18(木)09:44 ID:MwLZCheB0(1) AAS
>>322
事故が起きないようにする方向の努力と
起きた時の被害を少なくする努力と
両方必要

車で言えば両方とも停止する速度を落とすのが効果的だと思う
円滑な交通の観点では停止しない方がいいとも言えるし
事故が起きると通行止めになるから一旦停止した方が良いとも言える
352: (ワッチョイ df90-Qr+c [220.148.116.172]) 2020/06/18(木)10:53 ID:/7nu4wwF0(1/2) AAS
レベル5の自動運転を実現するには現状すごいスペックのパソコンが必要とか見たけど、すげぇリソースの浪費でエコと専ブランド反対や
353: (ワッチョイ df90-Qr+c [220.148.116.172]) 2020/06/18(木)10:54 ID:/7nu4wwF0(2/2) AAS
エコと正反対
354: (ブーイモ MMce-peEA [163.49.205.102]) 2020/06/18(木)11:02 ID:eiw+P3vKM(1) AAS
すぐラズパイでできるようになるさ
355: (ワッチョイ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/18(木)11:12 ID:fcLK8cMq0(3/3) AAS
リソースの問題て大概あとで解決するし
使えないといま断罪してしまって忘却するのは早計
356: (アウアウエー Saea-f3e5 [111.239.196.156]) 2020/06/18(木)11:39 ID:8/3vTp6fa(1) AAS
Jetson Nanoは、CUDAが使えるエントリー開発者向けキットが$99でんがな
357
(1): (ワッチョイ 8701-Epcz [126.25.237.140]) 2020/06/18(木)12:55 ID:o6buD/Ym0(2/2) AAS
しょうもない自動化するよりも東京をバイパスできる高速作る方がよっぽど効率的だがな。
358: (オッペケ Sr27-5NGf [126.133.233.142]) 2020/06/18(木)12:59 ID:J8CK2e+Tr(1) AAS
スケールせんがな
359: (JP 0H82-mOlu [153.151.27.91]) 2020/06/18(木)15:59 ID:CGQ87ScWH(1) AAS
自動運転車はよ
360: (ワッチョイ 03da-IXeA [58.89.132.77]) 2020/06/18(木)16:10 ID:7+RJ12yc0(1) AAS
通称自動車
361: (ワッチョイ bf01-2CVc [60.86.178.93]) 2020/06/18(木)16:40 ID:6v+SvZhJ0(1) AAS
>>350
Yes

>>357
既に外環道とかいうのの計画は途中まで進んでるぞ
使うとジッサイベンリ
362: (アウアウエー Saea-f3e5 [111.239.210.75]) 2020/06/18(木)17:22 ID:Kimfxpnna(1) AAS
首都高レースゲーム内ではまだまだ
互いにぶつかりまくりなんですけどね
363: (ブーイモ MMbb-peEA [210.148.125.192]) 2020/06/18(木)21:06 ID:qgDPtBv8M(1) AAS
外環道は三鷹練馬がまだなのか
あと計画は圏央道ってのもあるでよ
茅ヶ崎、八王子、つくば、木更津、更に大外回る
364: 牧野 (ワッチョイ de68-IXeA [119.231.187.251]) 2020/06/19(金)07:48 ID:C/Vcwp3j0(1) AAS
首都高はマジで終わってるわな
あれは国家的損失だと思う。
365: (ワッチョイ 8701-Epcz [126.25.237.140]) 2020/06/21(日)11:50 ID:TM3DTGpo0(1/2) AAS
機械学習方面は割とむだに技術押しする輩が多いわ。
それ必要?ってのに予算無理やりねじ込むのがあまりに多すぎ。
366: (ワッチョイ 96da-n0yj [121.119.112.43]) 2020/06/21(日)12:13 ID:iEfO9N930(1) AAS
SBなんてまさにそれですね。
社外取締役に名ばかりのAI専門家入れたことも影響してるかな?
367
(1): (ワッチョイ 777c-mOlu [14.193.216.182]) 2020/06/21(日)12:22 ID:1sCl+yum0(1) AAS
DeepLあたりは上手いなと思うんだけど日本のAI系プロジェクト・プロダクトでこれはというものあるのかね
368: (ワッチョイ 9754-L2UI [180.235.6.52]) 2020/06/21(日)13:39 ID:WYcMHihN0(1) AAS
nictの音声認識系?
369: (ワッチョイ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/21(日)17:21 ID:YESe3ZCU0(1/3) AAS
>>367
東京オリンピックでスタジアムとかを顔認証で入場するとかやる予定だったと思うけどどの程度役立つのかはわからないな
370: (ワッチョイ bf01-8dJ6 [60.86.178.93]) 2020/06/21(日)18:44 ID:cVjRWJtk0(1/2) AAS
パチ〇コ屋あたりでは既にぐう使われてるという噂
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(2): (ワッチョイ 8701-IXeA [126.83.189.145]) 2020/06/21(日)19:15 ID:m89HbZQs0(1) AAS
AIってか深層学習は画像処理しかできないんだな。日経やその他ニュースサイトでも画像生成、
男女入れ替え、若返り、ノイズ除去しか成果でてないイメージ。
372: (ワッチョイ 324b-Epcz [211.131.30.112]) 2020/06/21(日)20:28 ID:hE94jBux0(1/2) AAS
日本的に重要なのは強化学習を使った制御とか
そんな地味な分野なんじゃないの
373: (ワッチョイ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/21(日)20:33 ID:YESe3ZCU0(2/3) AAS
>>371
囲碁への応用もあったんじゃないか?
視覚情報で処理できるものへの応用が可能性あるんだと思う

USB接続のカメラとか安く入手できるし
赤外線や紫外線カメラをつけたら可視光で判断できないものも判断可能になる

新型コロナ関連では発熱のチェックとか
発症前からウイルス排出してるから発熱してからだと遅いかもしれないけど
微妙な変化の特徴があれば発症前に判別できるかも
374
(1): (ワッチョイ d610-X7Vz [153.131.102.129]) 2020/06/21(日)20:35 ID:YESe3ZCU0(3/3) AAS
来店客を個人識別してマーケティングとかセールスにつなげるのは出てきそうだけどな
他には防犯で万引き注意みたいな
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