[過去ログ] 【統計分析】機械学習・データマイニング25 (1002レス)
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611: (ワッチョイ 3b66-nMBr [183.77.216.250]) 2019/08/14(水)09:31 ID:yS+d28A90(1/3) AAS
東大生がバカッツラ晒してる
外部リンク:ledge.ai

お前らは本来BERTを発想する立場にあるのに
国外の天才の成果物に頼っているだけかよ
612: (ワッチョイ f5a3-iNuD [218.229.23.112]) 2019/08/14(水)09:52 ID:qGb56hq/0(1) AAS
学歴コンプレックスはかっこ悪いよ。
613
(1): (スプッッ Sdc3-u1gE [1.79.86.28]) 2019/08/14(水)11:46 ID:JeAqn5C2d(1) AAS
>>610
けど回帰は弱いよね。
614: (ワッチョイ b590-VaZZ [112.138.27.103]) 2019/08/14(水)14:34 ID:S3nCK79y0(1) AAS
学歴なんてものは今や
コンピューター1台に勝てない程度の知能の証明に過ぎない
615: (JP 0H4b-tvgS [61.199.159.168]) 2019/08/14(水)15:32 ID:IqNrhuZzH(1) AAS
低学歴の人達ってそのコンピュータすら満足に使いこなせないんだけどな
616: (ワッチョイ 457d-X5Lh [210.139.31.136]) 2019/08/14(水)15:35 ID:4mlHzZDJ0(1) AAS
あーどうせ俺は大卒だよ
周りはドクターマスターだらけだわ
617
(1): (ファミワイ FF41-1z9k [210.248.148.153]) 2019/08/14(水)16:41 ID:hnrZDuJ1F(1) AAS
ぶっちゃけ、第3次AIブームは冬の時代になると思いますか?
618: (トンモー MM41-Qe4f [210.142.95.166]) 2019/08/14(水)18:54 ID:4jF1KkveM(1/2) AAS
ぶっちゃけ、よくわからん

自動運転を一般道で実現できたら
スゴいと思うけど
あと50年は無理だと思う
619: (トンモー MM41-Qe4f [210.142.95.166]) 2019/08/14(水)18:55 ID:4jF1KkveM(2/2) AAS
他の革新技術でブームがこないから
AIブームは線香花火のように
細々と続くのだろうね
620
(1): (オッペケ Sr29-J+AI [126.179.116.138]) 2019/08/14(水)19:12 ID:ZA99iHzPr(1) AAS
一般道でもGoogleあたりはかなり良いところまでいってるね
621
(1): (ワッチョイ 3b66-nMBr [183.77.216.250]) 2019/08/14(水)19:34 ID:yS+d28A90(2/3) AAS
50年もかかんない気がする
622
(1): (ワッチョイ fd01-tqU2 [126.26.34.63]) 2019/08/14(水)20:58 ID:lSgYfPa60(1) AAS
東大AIベンチャーとかまともなの一つもねーわ。
623: (トンモー MM41-Qe4f [210.142.95.29]) 2019/08/14(水)21:00 ID:8GvNcLl4M(1) AAS
>>620
そこから先が長ぃ
命かかってる技術とはそういうもの

>>621
ノロノロ運転でいいならな
自転車よりノロいぞ?
俺はイヤだ!
認めない!
624: (ワッチョイ e39c-2q8l [61.125.210.189]) 2019/08/14(水)21:17 ID:YyOSHL3y0(1/2) AAS
>>617
もう来てる
ほとんどの企業はデータがないからやる以前に終了
データ持ってる企業でも計算にコストかかりすぎて終了
結局GAFAや日本だとLINEとかそういう一部の会社しか実践できない
625: (JP 0H8b-y1ph [211.131.18.64]) 2019/08/14(水)21:27 ID:g+9ZGgEWH(1/2) AAS
日本はどうせ中間採取業者を沢山入れて一時的に対処するっていう
捨て分野の代表みたいなのがIT系なんで
取り合えず生贄として若い奴放り込んで様子を見るが
結局何もしないまま終わるんだろう
捨て分野だからね
626: (JP 0H8b-y1ph [211.131.18.64]) 2019/08/14(水)21:39 ID:g+9ZGgEWH(2/2) AAS
物が飽和しすぎているにも関わらず進化を求め続け
抑制だけでは温暖化は止めらないとか言われているこの時代に
何かやれるようになっても負担だけ増えて給料が上がらない日本社会で
まともな技術者を目指している若者が居るのかどうかは不明だけど
627: (ワッチョイ c302-kzEW [101.142.8.160]) 2019/08/14(水)22:05 ID:gXUJlMIW0(1) AAS
日本の場合は、AI以前にOA化に取り組め
でないと、始まりもしない
628: (ワッチョイ e39c-2q8l [61.125.210.189]) 2019/08/14(水)23:40 ID:YyOSHL3y0(2/2) AAS
AI以前にキャッシュレスシステムくらいちゃんと作れよって感じだな
その上でデータを集めるわけで土台のシステムがクソ過ぎる
629: (ワッチョイ 3b66-nMBr [183.77.216.250]) 2019/08/14(水)23:46 ID:yS+d28A90(3/3) AAS
話がズレてる
630
(1): (アウアウカー Sa59-tvgS [182.251.156.156]) 2019/08/14(水)23:46 ID:V08ASUMva(1) AAS
別に自動運転で事故をゼロにする必要などなくて人間より圧倒的に事故率下がるならメリットしかないんだけど
1回でも事故やらかすと過剰反応起こす人がいるから面倒なんだよね
631: (ワッチョイ cf01-qvhk [126.26.34.63]) 2019/08/15(木)00:28 ID:/raW50Q00(1) AAS
自動運転厨ってなんでこんなに偉そうなんだろうな。
そういうとこだよ、人が納得しないのは。
632: (アウアウカー Sa77-lbqV [182.251.156.156]) 2019/08/15(木)00:32 ID:hxiqhfJOa(1) AAS
事故が激減するという明らかなメリットがあるのに、偉そう、納得できない、程度の理由で拒絶するとは
633: (ワッチョイ 4701-jrf6 [60.79.201.108]) 2019/08/15(木)15:59 ID:5v/XNT5C0(1) AAS
激減するって根拠あるの?
634: (ワッチョイ 26a3-5lTj [121.94.20.150]) 2019/08/15(木)16:04 ID:6JkYeSXl0(1) AAS
人間の運転技術にばらつきがあって、自動にした場合に事故率下がる人と上がるがいるはず。
635: ◆QZaw55cn4c (ワッチョイ a247-F/Bz [131.129.114.156 [上級国民]]) 2019/08/15(木)16:08 ID:ZtQPkSas0(1) AAS
>>630
しかたがありません、事故を起こした主体を特定し、賠償責任をその主体に負わせなければならないのは法治国家のならわしですからね
いくら人間より事故率が低くてもこの点をクリアしないと現代社会に受け入れられることはないと思います
636
(2): (ワッチョイ 3fe6-jx0l [14.3.27.207]) 2019/08/15(木)17:16 ID:72aE6/YI0(1) AAS
>>613
回帰はビンカウンティングして、スケール調整してNNかな
637
(1): (スッップ Sd22-y0Bv [49.98.146.232]) 2019/08/15(木)17:29 ID:JEZFWIhld(1) AAS
>>636
ビンカウンティングっていうの初めて聞いた。
個人的に回帰はGPだなあ。NNと精度はどっこいだけど、外挿だったり予測区間が欲しい時に強い感触がある。
638: (トンモー MM83-DF1H [210.142.95.29]) 2019/08/15(木)18:56 ID:+AE6Nn7ZM(1) AAS
>>637
ビンカウンティングってwww
そのままの意味だよ
>>636は単なる知ったかぶりの馬鹿
いつもの奴だwww
639: (アウアウクー MM4f-jx0l [36.11.225.251]) 2019/08/15(木)19:24 ID:MJ2aDHtSM(1/2) AAS
なんか上のコメントはヒストグラムで度数をかぞえるのと勘違いしてそう
640: (アウアウクー MM4f-jx0l [36.11.225.251]) 2019/08/15(木)19:24 ID:MJ2aDHtSM(2/2) AAS
なんか上のコメントはヒストグラムで度数をかぞえるのと勘違いしてそう
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