プロジェクトX〜挑戦者達〜 (763レス)
上下前次1-新
447: 2005/04/24(日)23:31 ID:TKElcXxw(1) AAS
西野つかさ(?)題材の作品以降 まったくといっていいほどいいものが出ていない
448: 2005/04/25(月)06:57 ID:1qk4fqz/(1) AAS
>>440
頂きました、有難うございます。
449(1): 2005/04/25(月)20:04 ID:6boxGWG4(1) AAS
>>446
先ず最初は、芸能人とか政治家ではなく、
会社の上司(宴会部長)バージョン製作して社内で楽しむ。
次は特に決めてはいないが、
麻原をネタにしたら面白いかと思っています。
でもやっぱ今が旬なものがいいですかね?
兵庫の電車脱線とか、それと郷ひろみとかの罰一関係もいいかも。
450: 2005/04/25(月)23:24 ID:KnErfskg(1) AAS
>>435
見逃した orz
どうか再うpしては下さいませんか?お願いします。
451: 2005/04/26(火)03:50 ID:87cUqcRS(1) AAS
ぼーぼぼを
452: 449 2005/04/26(火)22:04 ID:+BU9P7al(1) AAS
天婦羅送ってくれた方本当にありがとうございました。
早速作ってみようと重います。
できたらアップしますね。
ノシ
453: 2005/04/27(水)22:03 ID:alrJrA+8(1) AAS
このスレ止まってるね。
テンプレ手に入れて洋梨になったのかな?
454(2): 2005/04/27(水)23:12 ID:5+mY+k8X(1) AAS
JR西日本のプロジェクトXはどうだろうか。
「尼崎脱線事故〜複線ドリフトの悲劇〜」とか(w
455: 2005/04/28(木)04:10 ID:kJC7wbyT(1) AAS
>>454
不謹慎
456: 2005/04/28(木)18:06 ID:d0Zo4XR+(1) AAS
不謹慎なネタに群がるのが2ちゃんねらー
457(4): 2005/04/28(木)20:03 ID:1eeMJy7R(1) AAS
>>454
ちとまて!いま作成中じゃ!
運転士の制服画像さえあれば完璧なんだが。
今の段階では材料不足だ。
でも確かに不謹慎なのでアップするかどうかは微妙。
458: 2005/04/28(木)20:54 ID:AjZOlxtI(1) AAS
>>457
不謹慎ネタわっしょい!!
公開したら神!!
459(2): 2005/04/28(木)23:31 ID:faB6tvXN(1) AAS
>>457
どの程度かにもよるが、低レベルなものなのならばやめるべきだよ。
100名以上の方が亡くなられたことを忘れるな。そして運転士は職務に殉じた人であることも忘れたらだめだ。
大人の対応を強く求める。
460(2): 2005/04/29(金)06:16 ID:hG90/z/4(1) AAS
>>457が公開を躊躇するようなら漏れが作って公開する。
461(1): 2005/04/29(金)12:06 ID:NLpPA+7/(1/4) AAS
>>460
>>459
462(1): 2005/04/29(金)12:40 ID:ksZHkCE1(1) AAS
>457
>460
その作品がドキュメンタリータッチで、
この悲しい事故を忘れてはいけないというものなら見たい。
少しでもブラックユーモアが入っているなら
作るべきでないよ。
463(2): 2005/04/29(金)13:33 ID:bqU6+Buj(1/2) AAS
↑同意
464(1): 2005/04/29(金)15:25 ID:NLpPA+7/(2/4) AAS
↑同じく同意
465(1): 2005/04/29(金)18:00 ID:65gRFSVx(1) AAS
>>461-464
自演乙
466(1): 2005/04/29(金)19:34 ID:NLpPA+7/(3/4) AAS
>>465
反発されたのが余程悔しかったらすぃ。
ageなくてもよかったのにね。
467(1): 2005/04/29(金)19:47 ID:nT8KpVpg(1) AAS
>>466
社員乙
468(1): 2005/04/29(金)21:55 ID:NLpPA+7/(4/4) AAS
>>467
人間性の問題ですから。
ま、厨房が言うべき内容ではないですが。
にしてもageるところは共通ですねw
469: 2005/04/29(金)23:16 ID:A4WMAaZC(1) AAS
>>468
JR必死だな(プ
457は周囲の意見に惑わされず自分の作りたいFLASHを作ればよろし。
それが例えどんな内容であろうとも公開を阻止する手段は無い。
反対派よ、諦めろ。
470(1): 2005/04/30(土)00:00 ID:bqU6+Buj(2/2) AAS
社員がこんなスレまでチェックしてるのかw
面白い笑える。吉本行けよ
まだお笑いブームだし間に合うぞ
471: 2005/04/30(土)00:37 ID:Q70+NZlQ(1/2) AAS
本当にどうでもいいことだけど、>>463と>>470が同一IDというのがちょっとな。
472(1): 2005/04/30(土)01:14 ID:1Mx1Z531(1) AAS
>>459
100人以上殺したことも忘れてはいかんなw
運転手はもちろんJRも含めて
どれだけ責められても仕方ないことをやった。
なのに責任逃れや言い訳ばっかりしてるから逆撫でして
よけい責められるんだよ!
473: 2005/04/30(土)11:13 ID:6/4ibnX7(1) AAS
いや、運転手は悪くないだろ
474: 2005/04/30(土)18:28 ID:g01zE1sa(1) AAS
>>472
激しく同意
475: 2005/04/30(土)19:41 ID:Q70+NZlQ(2/2) AAS
なんか共産党や労組みたいな見方だが、運転手も被害者とも見れるだろ。
確かにJRには多くの責任や問題があるが、運転手を責めるのは如何なものか、と。
476: 2005/04/30(土)19:59 ID:joNv2qbk(1) AAS
こんな感じではどうだろうか?
[エーックス!]
電車の運転手…それは、多くの男が憧れる職業の1つ。
このFLASHは運転手に憧れた男の悲劇のドラマで有る。
[音楽開始〜]
1987年、国鉄民営化。(JRの社屋画像が有れば…)
運営は順調に見えた。
しかし、その裏では…
過密ダイヤ、異常な再教育、
運転手に掛けられた
激しいプレッシャー
そして2005年4月25日、
遂に悲劇が起こった。
転覆脱線、死者107名。
JRの釈明、二転三転。
「JR福知山線、転覆脱線事故 安全軽視の末路」
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