上越新幹線は日本のためになっているだろうか (15レス)
上下前次1-新
1(4): 04/28(月)03:19 ID:w5FuuZg7(1) AAS
上越新幹線は国益になっているのか?
2: 04/28(月)07:21 ID:bS8brfT/(1) AAS
JRで残った上越線も含めて昭和中期に完了できた勝ち逃げ組
3(1): 04/28(月)08:11 ID:q2+Wd+zb(1) AAS
バルサン野郎いる?
4: 04/28(月)09:16 ID:kpFi+DbB(1) AA×
>>1>>3

5: 05/16(金)14:21 ID:k+nN83hh(1) AAS
ヒントが喜ぶスレ
6: 05/16(金)21:13 ID:r6QIxm+v(1) AAS
ガラガラ上越新幹線は高速バス代替で十分
7: 05/16(金)21:59 ID:mIXCPJyn(1) AAS
少なくとも>>1よりは国益になっていると考える
8(1): 05/17(土)00:38 ID:rCPKsMBl(1/2) AAS
>>1
北陸新幹線よりは国益になっているな
下手な敦賀延伸で新潟ー関西間の往来が不便になり
東海道新幹線経由を余儀なくされたわほんと腹立たしい
9: 05/17(土)01:08 ID:avSChTz4(1/2) AAS
元歌 東へ西へ (本木雅弘)
地理・人類学板 関連スレッド
もしも上越新幹線が上越市経由だったら
主題歌
一、
無理して越後山脈 ぶち抜いたのはどういうわけだ!?
トンネルに次ぐトンネル 無駄に危険を背負った工事
令和のリニアも キチガイみたいなルートを選んで
鉄道会社も 認識不足で だ か ら
語らえ みんな語らえ 新幹線は東へ西へ
二、
電車は今日もスシヅメ のびる路線が拍車をかける
満員いつも満員 上越からの新潟通勤
上中下越と 高速電車でつながる喜び
大阪京都へ 便利な旅路ね だ か ら
語らえ みんな語らえ 夢の電車は東へ西へ
三、
待ってた待ちに待ってた 君にやっとの思いで逢えた
歓迎マジで歓迎! 僕は嬉しさあまって気がふれる
空飛ぶ白鳥 負けないくらいの越後美人たち
関西男児を 虜(とりこ)にしていく だ か ら
語らえ みんな語らえ 帰省のたびに東へ西へ
語らえ みんな語らえ 新幹線は東へ西へ
語らえ みんな語らえ 夢の電車は東へ西へ
語らえ みんな語らえ 帰省のたびに東へ西へ
語らえ みんな語らえ 新幹線は東へ西へ
語らえ みんな語らえ 夢の電車は東へ西へ
語らえ みんな語らえ 帰省のたびに東へ西へ
10(1): 05/17(土)01:10 ID:avSChTz4(2/2) AAS
>>8
そりゃ金沢止まりにしてたら福井県が黙っちゃいないからな
それはそれでしょうがないよ
11: 05/17(土)07:08 ID:rCPKsMBl(2/2) AAS
下手な新幹線延伸は福井にとっても決してプラスではなかったはず
延伸前はサンダーバードやしらさぎが県都福井まで直通していたが
3セク化で敦賀乗り換えを余儀なくされた
それに東京ー福井間の往来は米原経由が主流で敦賀までは今でもそちらが早い
福井にしてみれば関西側から北陸新幹線を延伸したほうがよかったし
金沢だって国鉄時代は米原経由で東京と往来していた
北陸新幹線はむしろ長野ー富山間こそ後回しにしたほうが今になってよかったと思う
12: 05/17(土)11:09 ID:BXMHEWz+(1) AAS
>>10
そうやって最終的に小浜に引き込むつもりなのだろうがそうはさせへんで
13(1): 05/17(土)18:07 ID:LCZwK5JG(1) AAS
湯檜曽ループ
土樽ループ
中里オメガカープ
在来線も好きだな
14: 無名でも進学 [utan0716@outlook.jp] 08/13(水)12:46 ID:Irhvf1Gu(1) AAS
角さんこそ国益になれた、上越新幹線の建設遅れてたら>>13は3セクの区間になってた可能性を
15: 08/13(水)15:14 ID:Z7ILtYbF(1) AAS
>>1
上尾事件を知らんのかこのバカ北陸人は
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