【交通】ファスナー合流は本当に渋滞を減らすことができるのか? 日本で浸透しない3つの理由と実証効果 [七波羅探題★] (1002ﾚｽ)
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971: 名無しどんぶらこ 08/18(月)15:02 ID:NZPZbXyF0(1) AAS
下りの大橋ジャンクションと圏央道内回り鶴ヶ島ジャンクションみたいに二車線から合流するところは無理に先頭まで行こうとすると事故る確率上がるから無理
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