[過去ﾛｸﾞ] 【作り話】渓流詩人【写真加工】Part59 (1002ﾚｽ)
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198(2): 警備員[Lv.3][新芽] (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-6jUX) 2024/11/28(木)12:42 ID:t3yEal4hr(1) AAS
「125ccクラスの二輪車」と称するパンセ
全体的に文章が拙いのはいつものことだが、語る内容があまりにもなさすぎる
随所に「制度的な変遷とは別なベクトル」みたいな激謎ワードをちりばめて
いつもの通り厨二病丸出しのイキり文なんだが、要約すると以下の通り
・いま125バイクが大隆盛
・ブームというのとは多少異る
・多角的に解析するとある一面が見えて来る
・ヤマハ新型125が変容消滅(原文ママ)させられた
ブームと異なると言いっぱなしでどういう点でどうブームと異なるのかは説明なし
ある一面が見えると言い張りながら何が見えるのかについても一切なし
XSR125の写真を張って「変容消滅」という謎ワードで説明しているが、
「変容消滅」っていったい何がどうなったのかについての説明もなし
ただひたすら、俺様はワカッテルんだぜアピールのみ
バカに文章を書かせたらこうなるという見本
200: (ﾜｯﾁｮｲ 1733-7+Au) 2024/11/28(木)13:22 ID:4PR7EJ9C0(2/6) AAS
>>198
今のXSR700/900ってマイチェンしてちょっと顔が変わってるんよ
たぶんそのことがいいたいのかと
XSR125に当初の面影が残っていると
211: (ﾜｯﾁｮｲ b768-kn6U) 2024/11/28(木)18:46 ID:LcwReL6Z0(1/2) AAS
>>198
改行のせいでわかりにくいから元に戻すと
>このヤマハ新型125は、今は変容消滅させられてしまった同機種の700と900の原初的なコンセプトに回帰した
つまり現行XSR700とXSR900は開発コンセプトから外れていて、XSR125はその変容消滅した初期コンセプトを受け継いでいる…ということでは
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