【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (673ﾚｽ)
【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/
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1: 名無しの車窓から [] 2024/04/06(土) 07:02:23.77 ID:8ouBgCgT 立てた http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/1
643: 名無しの車窓から [] 2025/08/10(日) 08:56:31.29 ID:3zL8uA1f 韓国ダウォンシス＝日本カワサキ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/643
644: ちはちょる [] 2025/08/10(日) 12:10:03.42 ID:VRtM/WDA >>639 新3でもニセTの構想はあったみたいだけど実現はならず。 車体断面が異なるので出現しなかったほうが良かった??w >>640 『8連11本→10連6本/6連4本/4連1本に組み替え』 賛成！新亭線と聖水線には新車は要らないw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/644
645: 名無しの車窓から [] 2025/08/10(日) 17:45:33.49 ID:iADzjasB ソウルメトロの2000年代の車両では新2000系2次車だけビードレス車体 (前後して登場した新2000系1次車と新3000系1次車はビード処理) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/645
646: ちはちょる [] 2025/08/11(月) 08:09:16.56 ID:tJKEaf4x >>645 鉄道廳も地下鉄公社も、いまに至るもビートステンだよね。주둥이も솥밥も。。 다원시스や宇進によりステンから脱却した感。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/646
647: 名無しの車窓から [] 2025/08/11(月) 08:18:41.73 ID:RC8R1poN ソウル5/7号線の宇進PMSM車は新2000系4次車/4080系と同じドアエンジンだが、4/8号線の宇進PMSM車は新2000系多元シス車/7号線石南延伸用と同じドアエンジンとなっている http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/647
648: 名無しの車窓から [] 2025/08/11(月) 10:37:25.96 ID:RC8R1poN 多元シスが契約したソウル5/8号線498両は、5号線208両が金泉工場で、それ以外は井邑工場でそれぞれ製作される予定らしい しかし、今のままだと井邑工場製作予定分はロテムに変更されたりして？ (ITXマウムもあるし) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/648
649: 名無しの車窓から [] 2025/08/11(月) 21:10:46.31 ID:RC8R1poN ソウル1号線次期メトロ車はまず抵抗車を置き換え、その後に新1000系を置き換えると予想 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/649
650: ちはちょる [] 2025/08/11(月) 22:52:33.96 ID:fcCIOoUO >>631 そのとうりになりました、FB情報。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/650
651: 名無しの車窓から [] 2025/08/15(金) 14:43:19.46 ID:M4S4t/9I ソウル1/4/8号線次期車両は、デザイン投票を行うとかなんとか その場合既存の4/5/7/8号線の宇進車とは違う前面形状になる可能性もある http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/651
652: 名無しの車窓から [] 2025/08/15(金) 14:46:03.56 ID:M4S4t/9I また、ソウル4000系在来型の直流専用車は、座席撤去試験車が含まれている4026Fを除き今年中に離脱する可能性が高い模様 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/652
653: 名無しの車窓から [] 2025/08/15(金) 15:16:01.02 ID:M4S4t/9I 追加 >>597は井邑工場の話 ただ、金泉で製造予定の5号線208両でも完了までには3年位かかりそうだが… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/653
654: ちはちょる [] 2025/08/16(土) 01:29:24.58 ID:EAiZu6zS >>651 採用デザインの投票も結構だけど、地下鉄公社と都鉄とで顔デザインは分けてほしいね。。 って、いまは2公社統合で交通公社だっけかw http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/654
655: 名無しの車窓から [] 2025/08/16(土) 09:05:52.53 ID:SvHPmOqD (ソウル)現に4号線の直流専用の宇進車が5/7/8号線の宇進車と同じ前面形状になってるが http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/655
656: 名無しの車窓から [] 2025/08/16(土) 18:14:46.41 ID:SvHPmOqD 京義線331000系の一部の編成でVVVFが新しいものに更新され、キューブみたいなVVVF音に変わっている模様 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/656
657: 名無しの車窓から [] 2025/08/16(土) 20:29:43.33 ID:i9gimGOW スレチですが IVEという韓国のアイドルグループが「長崎原爆投下 から80年」に折り鶴を燃やすPVを公開 許せません ENHYPENのソンフンというメンバーが、Japとわざと誤字りヘラヘラしていました、こちらは謝罪がありません Stray Kids のTruman (HAN & Felix)の曲 軽々しく言ってほしくないです、ふざけすぎです なるべく来日反対にご協力お願いしますm(_ _)m 面倒臭いことこの上ないですが、逃げずにお願いします。m(_ _)m http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/657
658: 名無しの車窓から [] 2025/08/17(日) 10:19:39.02 ID:PB7QL5jE ソウル5号線はとりあえずD5143Fまでは作って在来型の内精密診断から外れた18本を置き換えると予想 残りの33本は結局ロテムor宇進に変更するかもしれない http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/658
659: 名無しの車窓から [] 2025/08/18(月) 10:11:01.39 ID:SmfCSgon ソウル1/4/8号線の次期車両のデザイン投票開始 予想通り既存の4/5/7/8号線の宇進車と同じ前面形状で1号線の帯は紺色になる模様 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/659
660: 名無しの車窓から [] 2025/08/18(月) 10:33:24.52 ID:SmfCSgon これで宇進車が走る事になる路線は1/4/5/7/8号線… ソウル交通公社の標準車両になりつつあるな http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/660
661: ちはちょる [] 2025/08/18(月) 11:33:05.81 ID:9hcNZZoS >>659 『宇進車と同じ前面形状で1号線の帯は紺色になる模様』 えー？？ なんか"都鉄1号線”みたいでやだ！w http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/661
662: 名無しの車窓から [] 2025/08/18(月) 23:47:19.82 ID:SmfCSgon ソウル1号線の次期メトロ車、独自の前面形状に赤帯だったら良かった？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/662
663: 名無しの車窓から [] 2025/08/19(火) 20:51:20.28 ID:Teqeo0Hj 今回のソウル地下鉄新車 1号線・4号線…既存の4号線宇進車ベースだが交直流車 8号線…別内延伸用増備車の再生産 になるみたいだね 交流区間にもメトロの宇進車が進出することになるね http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/663
664: ちはちょる [] 2025/08/20(水) 09:32:04.61 ID:U7fzlP7+ >>663 新々1は、新々4でも多元シス4050の色違いになるといいなぁ。。 『8号線…別内延伸用増備車の再生産』 新々8は、それでいいと思う。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/664
665: 名無しの車窓から [] 2025/08/20(水) 18:15:01.08 ID:DtxE/7Dj >>664 今回の1号線新車を多元シスが契約していたらそうなったのかもね でも実際には本来なら去年登場予定だった多元シス製の5・8号線498両がまだ5号線のD5126Fしか搬入されていない事を見るに、最近の多元シスの車両生産ペースが鈍化してるため、宇進で製作する方が早いという判断がされたのではないかと思う 逆に5/8号線の498両が宇進が契約していたら今頃は絶賛搬入中で、5000系在来型も更に少なくなっていたかもしれない (その場合5号線は既存の宇進車の再生産だったと想像するが) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/665
666: 名無しの車窓から [] 2025/08/21(木) 16:42:58.41 ID:R3W1KM7b 本来なら4050系多元シス車は2024年5月に搬入完了し、そのまま5/8号線多元シス車498両の搬入に移行する筈だったが… http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/666
667: ちはちょる [] 2025/08/22(金) 01:40:17.10 ID:pXSt3RXG >>659 これ↓ね。 https://mvoting.seoul.go.＊＊/mvoting/voting/policyvote/selectPolicyvote.do?vote_no=93146 ＊＊箇所は、英字“けーあーる”で置換え。 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/667
668: 名無しの車窓から [] 2025/08/22(金) 08:56:29.10 ID:kB+O1duj ソウル4000系在来型/新1000系は西武6000系に、9000系は京成新3000形にそれぞれデザインが似ている http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/668
669: 名無しの車窓から [] 2025/08/23(土) 16:14:41.31 ID:n54kY8PV 宇進はソウル4000系直流専用の製造が完了したらそのまま1/4/8号線の次期車両を製造できる体制にしてあるのか、今回は3案とも前面形状は同じで帯配置が違うだけっぽいな 直流専用のデザイン投票時は全く新しい形状の前面デザイン案も出されていたが投票の結果、5/7/8号線と同じ前面が採用される事になった http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/669
670: 名無しの車窓から [] 2025/08/24(日) 16:20:20.22 ID:pr85V9g4 釜山1000系在来型のチョッパ車が、今年中に引退の模様 これで韓国のチョッパ車は消滅という事になる (残りの1000系在来型はVVVF化改造された編成のみに) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/670
671: ちはちょる [] 2025/08/24(日) 18:53:47.34 ID:YloTXwCM 君子で入廠のGECチョッパ装置の中を見せてもらった際、基盤の メーカーマークに宇進のものがあって“GECの部品になんで宇進の ものがあるのか?”と訊いたら“部品が無くて宇進に作らせた”と 関係者が言ってた。 >>670 『これで韓国のチョッパ車は消滅』 すごいよね、東京なんてry http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/671
672: 名無しの車窓から [] 2025/08/25(月) 20:58:33.16 ID:5s95Mcsp ソウル5000/7000系の宇進車は設計段階ではコレイルのチュドンイの様にシングルアーム式のパンタグラフを搭載する予定だったが、結局従来の下枠交差型で登場した それどころかチュドンイも、4号線用は下枠交差型のパンタグラフに交換されたので、どうやら韓国ではシングルアーム式パンタグラフは不都合の様である http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/672
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