【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 (404ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): 2014/10/16(木)22:52 ID:b5v2Knfr(1) AAS
需要あるかな？
375: 2020/12/30(水)23:42 ID:rGszKtLq(2/2) AAS
青龍橋駅から八達嶺にかけての風景が大好きなのだがもう見れないのかな><
376(1): 2021/05/02(日)19:43 ID:K9PJScr/(1) AAS
↓2010年に北京の鉄道博物館で購入した鉄道模型
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377(1): 2021/10/23(土)22:54 ID:3R0Sm9ju(1) AAS
>>376
ゲージは何?
378: 2021/10/29(金)00:13 ID:Ch6SAIiq(1) AAS
電力不足・石油の生産力低下がどこまで中国の鉄道輸送に影響してんだろ
中国の自連ってどのくらいのトン数まで耐えられる奴なんだろ
379: 2021/11/12(金)23:02 ID:Pzapo80p(1) AAS
>>377
1:100って書いてあるけど線路の幅は1.5センチ位。
HOの規格になっているかは不明。
380(1): 2022/12/03(土)04:51 ID:UMyPSJ8e(1) AAS
中国の在来線長距離寝台列車ってまだまだあるの？
メインは高速鉄道に置き換えられた？
381: 2022/12/03(土)13:13 ID:JEvntA89(1) AAS
>>380
まだ寝台車はあるでしょう。
中国人民は所得格差が激しいので、硬臥の需要はまだ高いし。
もちろん硬座の需要もまだまだある。
382: 2023/01/01(日)13:09 ID:9K5ORnev(1) AAS
オナテク板スレッド
【ワカメ】サザエさんキャラでオナニー【タイ子】
主題歌
君も知ってる磯野ワカメの
パンチラ想えば抜けてくる
日曜の夜は憂鬱になるけど
サザエさんキャラに萌えるのさ
上海蘇州と汽車に乗り
タイ子を想い無茶苦茶シコる
383: 2023/05/13(土)21:05 ID:XBAAlv13(1/2) AAS
古い時刻表が出て来た
1982年の方は紙質が良くなって日本企業の広告も載ってる
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384: 2023/05/13(土)21:10 ID:XBAAlv13(2/2) AAS
ページの間に半券があった
この時にサボやら切符などと買ったもの
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385: 2023/08/30(水)20:09 ID:y63UWBzC(1/6) AAS
死ね知的障害
386: 2023/08/30(水)20:09 ID:y63UWBzC(2/6) AAS
日陰リサ死ね知的障害クズブサイク
387: 2023/08/30(水)20:10 ID:y63UWBzC(3/6) AAS
日陰リサ死ね知的障害クズブサイク
388: 2023/08/30(水)20:11 ID:y63UWBzC(4/6) AAS
くそ宿泊施設雅死ね知的障害クズブサイク大関死ね死ね死ね死ね死ねバカ死ね知的障害雅荘死ねゴミカスくそ宿泊施設施設死ね
389: 2023/08/30(水)20:11 ID:y63UWBzC(5/6) AAS
くそ宿泊施設雅死ね知的障害クズブサイク大関死ね死ね死ね死ね死ねバカ死ね知的障害雅荘死ねゴミカスくそ宿泊施設施設死ね
390: 2023/08/30(水)20:11 ID:y63UWBzC(6/6) AAS
くそ宿泊施設雅死ね知的障害クズブサイク大関死ね死ね死ね死ね死ねバカ死ね知的障害雅荘死ねゴミカスくそ宿泊施設施設死ね
391: 2023/09/07(木)13:16 ID:d5cCHR20(1) AAS
日本の鉄道建設史上、技術面での最難関は恐らくほくほく線か中央新幹線の山岳部建設だろうけど、
中国の場合はやっぱり川蔵鉄路という事になるのかな？
新蔵鉄路は恐らく当分計画のみで敷設されないだろうからな。
しかし大陸は島嶼部と違って他地域の鉄道網と接続出来るから、驚くような僻地にも路線が敷けて羨ましい。
新疆の鉄路は中央アジア、西蔵は南アジア、雲南は東南アジアの鉄道網との接続を考慮して敷設されているはず。
接続出来るからあれだけの僻地でも採算面で鉄道を敷くに値すると踏んでいるのだろう。
特にインドの鉄道網は巨大だから一本路線を繋げるだけでも利益は大きいだろう。
392: 2023/11/09(木)18:31 ID:V4N98MO/(1) AAS
鉄道の乗車券、切符を、「チケット」、って表現するのは、日本だけ、っていう、まあカルチャーショック、を認める必要はあるな、
鉄道利用にしろ高速バスにしろコンサートにしろ、「チケット」と言う以上は匿名、単なる許可証。
ところが中国鉄路、さすが東側諸国、鉄道移動は個人情報とリンクしている。中国は、経済的には市場主義だけど、社会システムは共産主義。
鉄道乗車券は、「誰でも万人に交付できるもの」ではなく、例えば反社会的な人物、具体的には反原発、には、そもそも交付されない。
鉄道乗車券は、移動許可証、それが今の中国の実態、
393: 2023/11/10(金)08:31 ID:r5s6vH8C(1) AAS
いや切符をチケットと表現するのは要するに英訳してるだけだろ
394: 2023/12/25(月)16:13 ID:E7EQKio9(1) AAS
外部ﾘﾝｸ:zh.wikipedia.org
中国の鉄道事情に関しては素人なんだけどウィキのこの表は正確？
だとしたら中国のディーゼル車少なすぎない？
非電化路線は殆ど機関車牽引の客車列車ということかな
あと最高速度160キロ未満の車両も少なすぎない？
日本で言う急行型近郊型通勤型のような車両が全く載ってないのもおかしくないか
中国の鉄道車両形式一覧みたいなものがあれば見てみたいと思ってるんだけどな・・・
395: 2024/05/05(日)21:57 ID:jTnX2/PT(1) AAS
画像ﾘﾝｸ
396: 2024/05/26(日)17:33 ID:d4eaz5HE(1) AAS
観光鉄道は人気がない？？
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
397: 2024/06/13(木)17:18 ID:vMP0d09Q(1) AAS
チャイニーズドラゴン
398: 2024/11/01(金)21:40 ID:+TgJr+yZ(1) AAS
最近の中国の列車移動は高鉄ばかりだったが来週の中国旅行は久しぶりに在来線に乗る。
上海南8:49発→衢州(文字化けするかも)13:33着の区間。
帰り(麗水→杭州)は高鉄だけど。
399: 02/01(土)13:45 ID:LOIYRYyd(1) AAS
AliExpressのネット販売で緑皮車と復興号(緑)の模型(各1両)を注文した。
緑皮車が2,393円で復興号が1,455円。
400: 07/16(水)17:43 ID:1v9C9bYg(1) AAS
昔現地で乗りまくったのだが記録してなかったのが悲しい
海南島の海辺を西回りでのんびり走った列車がとか市街地にあった旧三亜駅とか写真撮っておけばよかったよ😿
401: 07/17(木)01:13 ID:s9qrH9w7(1) AAS
高速鉄道で乗客が電気鍋を使用、国鉄「持ち込みは可、使用は禁止」―中国
外部ﾘﾝｸ[html]:www.recordchina.co.jp
中国メディアの快科技によると、中国の高速鉄道車内で小型の電気鍋を使用している乗客が目撃された。
ネット上に投稿された動画には、座席の足元に設置されたコンセントに電気鍋の電源コードを挿して使用している様子が映っていた。
402: 07/26(土)16:00 ID:a8V0u2t4(1) AAS
今年中国で乗車した列車は
2月
三亜→東方(高鉄)
東方→海口(在来線)
海口→肇慶(在来線) ※ 途中フェリーで移動
肇慶→番禺(広州南)(城際線)
広州南→香港西九龍(高鉄)
3月
深圳東→韶関東(在来線)
韶関東→源潭(在来線)
英徳西→広州南(高鉄)
広州南→香港西九龍(高鉄)
5月
西安→延安(在来線)
延安→西安(在来線)
6月
昆明→興義(在来線)
今後は
9月下旬(遼寧省)
10月下旬(広西チワン族自治区)
11月下旬(広東省/湖南省)
に旅行するのでその時に列車に乗車する予定。
403: 07/26(土)16:40 ID:gSB0Zrtc(1) AAS
12306で高額の時にアリの3%手数料払いたくないので国際クレカを色んなカードで試したんですがうまく支払えません。うまくいった方いらっしゃいますか?
404: 08/25(月)05:12 ID:S/bpwIbX(1) AAS
＞ 朝鮮帰化人はよく、社会に貢献したいと口にする。
＞ なんでも社会悪のネトウヨを自殺に追い込むことが、社会に貢献することなんだそうで。
＞ イジメや嫌がらせで社会に貢献できる教師や警官になるために、あえて帰化したんであって、祖国同胞を裏切ったわけではなく、心は朝鮮人なんだそうだ。
＞ 現在では性犯罪者といえば教師か警官かといわれるほどに、朝鮮帰化人が入り込んでいる。
＞
＞ 昔は帰化すると裏切り者と呼ばれたりしたが、祖国に国籍を残したまま帰化する方法が確立された現在では、社会に貢献するためにむしろ帰化することが推奨されている。
＞ 未だに在日籍なのは、ほんの少数の重犯罪者だけだ。
＞ 拳銃所持で前科のある生粋の反日家のタレントですら、今では普通に帰化している。
＞
＞ 創価学会などはネトウヨ認定した日本人を盗撮して、痴漢の写真だと言ってばらまいている。
＞ その写真は、集団ストーカーに使用される。
＞ 彼らは集団ストーカーを、［地域で子供を守る安心・安全パトロール］と称している。
＞ 安心・安全パトロールは、創価学会員が安心・安全に集団ストーカーが出来るようにと、公明党が全国につくった組織だ。
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