■ 世界最大の駅 ■ (775ﾚｽ)
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124: 21:00 [年齢的に無理でぇ〜す] 2011/08/12(金)05:51:20.60 ID:P6dhb+0w(1) AAS
恥ずかしい国で恥ずかしい事
自分の痴態は人前では見せられない、他人の痴態は見せまくるのか？
最悪でも犠牲は無駄には出来ない！！！！！
リアルに負ける戦争へ連れて行かれたのですか？←これは芸術作品なんですか？
半分過ぎてすぐ消える人間よりはまし、数字は色々ある
独裁者(知らない国の人々には見せられない、見てもらいたくない)
299(1): 2012/01/03(火)12:36:59.60 ID:BJsrBX3v(1/2) AAS
>>298
だとしたらサービス的観点から言って大問題じゃね？それなら、直前まで発着番線が決まってない方がまだまし
てか、日本ならダイヤ改正から次のダイヤ改正まで緊急時以外は全て予定通りに進むようになってるだろ
もちろん、何番線に到着するかなんて運用上決めてないってのも大概酷いが
331(3): 2013/02/04(月)04:42:37.60 ID:JbgSZRaK(1) AAS
画像ﾘﾝｸ
402: 2014/03/03(月)00:42:35.60 ID:aEUBbgLY(1) AAS
>>259
日本の鉄道の利用客は世界で飛びぬけて多いというのは首都圏と京阪神だけの話であって
それもここ数年で中国に追いつかれ、20年後には東京はともかく関西圏なんて世界上位ではなくなるだろう。
うめきただとか、グランフロントだとか騒いでるけど、そこに入居する企業はほとんどが元々大阪にあった会社が移転しただけｗ
産業構造の転換ができず新産業が育たない大阪の未来は暗い。
それなのに大阪の政治家や経済人は大きなビルを建てて発展した気分になっている。
ここの主題である「駅の乗降客」でみても、大規模な開発があった大阪・梅田や天王寺は直近では少しだけ回復してるけど数年間でみると減少したまま。
平成13年と18年の比較でみても、企業数の減少割合では大阪は愛媛・鳥取に次ぐワースト3。（増えているのは沖縄と奈良だけ）
www.toukei.metro.tokyo.jp/jigyou/2006/jg06uf0200.pdf
地下鉄利用者数でも、大阪は最近7〜8年の間に、北京・上海・香港・シンガポールに抜かれたらしい。
‎
489: 2014/08/14(木)12:31:38.60 ID:/e5yVGXJ(5/5) AAS
その分、新宿・池袋・梅田といったようなターミナルが発達したのも日本ならではなんだけど、
世界ランキング上位に中目黒が入るなんてどう考えてもおかしい。
516: 2014/08/22(金)06:17:41.60 ID:5rlpEZrA(1) AAS
>>515
で、具体的なデータとソースはまだなの？
出せないの？
539(1): 2014/10/13(月)20:40:37.60 ID:pGzxEjdX(1) AAS
規模からいうなら、やっぱり中国のどこかの駅じゃないかな。
北京駅あたり。
577(2): 2015/02/21(土)15:02:22.60 ID:r1HGZNwI(1) AAS
最大ではないかもしれないが・・・【関東ローカル】
美の巨人たち ルイ・デラサンセリ『アントワープ中央駅』
番組史上初「駅」シリーズ
2015年2月21日（土） 22時00分〜22時30分 の放送内容
今回から4週にわたり、世界の駅シリーズ。
第1弾は「アントワープ中央駅」。毎回一つの作品にスポットを当て、
そこに秘められたドラマを探る美術エンターテインメント番組。
698: 2016/06/27(月)00:29:07.60 ID:80Ge8pb1(1) AAS
今になってみれば社会主義の方がよかったよね
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