【Garratt】最萌変型機選考委員会【Goose】

【Garratt】最萌変型機選考委員会【Goose】 (526ﾚｽ)
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抽出解除必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞あぼーん

ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡

2(2): 鈴木 2007/02/15(木)00:44 ID:QFHN1sNP(1/2) AAS
まずは>>1氏投稿の私的説明を。
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米国Southern Pacificのキャブフォワード。
火室側から勘定して4-8-8-2。単式マレー。油焚き。

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米国Lima製、3台車Shay。

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ガーラット↓
外部ﾘﾝｸ[html]:users.powernet.co.uk 出所のURLを明らかにするべきでは。

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米国3ft.ゲージの「グース」

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米国のInspection Carと思います。

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オーストリア国鉄のGosdolf設計、4気筒過熱複式、2-12-0、1911年製
このサイトは珍型蒸気機関車専業

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米国NYCのジェットエンジン車

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米国B&Oのキャメルだが、火室の幅が狭く後ろに延びている古い形。Winnans設計。
無煙炭使用のための工夫。

3(1): 鈴木 2007/02/15(木)01:05 ID:QFHN1sNP(2/2) AAS
連投ですが、変形蒸気機関車入門サイトを(なお、>>2「Gosdolf」は「Golsdorf」に訂正)

外部ﾘﾝｸ[htm]:www.dself.dsl.pipex.com
最も充実。

外部ﾘﾝｸ:www.skyrocket.de
そこそこ

外部ﾘﾝｸ[html]:www.trainweb.org
ニュージーランド林業用

外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ironhorse129.com
Mason ボギー

外部ﾘﾝｸ[htm]:www.shaylocomotives.com
シェイ歯車式

外部ﾘﾝｸ:www.climaxlocomotives.com
クライマックス歯車式

外部ﾘﾝｸ[html]:users.powernet.co.uk
ガーラット