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973: (ワッチョイ 432a-hVoi [240b:c010:481:42b6:*]) 08/27(水)13:03 ID:LOxqUqqU0(2/2) AAS
>>970
レッドブルはチャンピオンチームだから少なく見積もっても1レース1億円以上は必要だろう
必要な上納金は24億円+ドライバーへのギャラって感じだろうな

ペレスは40億円以上の持ち込み金があった
それくらいないといけないかも
974: (ワッチョイW 4350-jd1C [2001:268:c0cd:a18a:*]) 08/27(水)13:03 ID:6yf2KaSP0(3/3) AAS
あ、ごめん970踏んでなかったね
975
(1): (ワッチョイ 7f20-ynkc [240a:61:41b0:94d2:*]) 08/27(水)13:05 ID:rbQDtlkE0(3/3) AAS
でもホンダはもう金積まないんでしょ?キャデラックも決まったしいざシート失うってなればホンダも焦って撤回すんのか?
976: (ワッチョイW 7f62-ilnX [2001:268:9bfd:5d0:*]) 08/27(水)13:06 ID:mTVDY5X/0(1/4) AAS
>>964
2チームでリザーブが岩佐1人やったのと
今年から各チームルーキードライバー4回FP1に乗せないといけなくなったからやん
977: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)13:07 ID:9Y2tVe790(7/9) AAS
ローソンとハジャはそんなに太いスポンサー付いてんのか?
978
(1): (ワッチョイW 03ee-i0fX [124.36.35.50]) 08/27(水)13:08 ID:1I7YKOe60(3/3) AAS
ローソンとハジャーは純育成だから。
979: (ワッチョイ 537c-hVoi [2409:251:7c0:2700:*]) 08/27(水)13:11 ID:nmPFb6BI0(8/8) AAS
>>972
950踏んでたの気がついてなかった
すまん、ありがとう
980: (ワッチョイW 830e-wqNf [220.221.238.198]) 08/27(水)13:12 ID:z7Yx6xl00(1) AAS
>>978
ローソンはロジンとか言う車のメーカーついてなかったっけ?
981
(1): (ワッチョイW 7f62-ilnX [2001:268:9bfd:5d0:*]) 08/27(水)13:13 ID:mTVDY5X/0(2/4) AAS
>>975
今までF1経験1年以内のドライバーをレッドブル昇格にさせて駄目で出ていかれたりしたのに
ハジャーに対しても同じことをするのかって話と
来年から新レギュレーションなのにドライバー変えるのかっていう話の
レッドブルサイドの問題やからな
982: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)13:14 ID:9Y2tVe790(8/9) AAS
あと2年間はホンダともまるっきり離れる訳じゃないんだけどね
983: (アウアウウー Sa47-GNFY [106.133.106.136]) 08/27(水)13:15 ID:NV3bkn1ma(1) AAS
Rodinでロダンや
984
(1): (ワッチョイ 7fb8-hVoi [240b:c010:4e4:3838:*]) 08/27(水)13:16 ID:t2miG3Bq0(1/3) AAS
>>981
むしろ新レギュになるから変えやすいのよ
ルクレールも言っているが、来年のマシンはドライビングの仕方が大きく変わるそうだから
新人をデビューさせるには良いタイミング

開発に関してはマックスが居ればマシンが目指す方向性は決められるしな
985: (ワッチョイ 0344-3ZHN [124.144.53.87]) 08/27(水)13:24 ID:PzNQWm810(3/7) AAS
>>819>>885
全くその通りで ここまでマシンが違うのは想定外で角田がそれを可視化した功績は大きい
986
(1): (ワッチョイ 7fb7-nNJQ [2001:268:d2eb:fe4:*]) 08/27(水)13:24 ID:MeIe+Dbe0(1) AAS
パロウがレッドブル来るなら楽しみ
レッドブル陣営は過去にトロロッソでブルデー乗せてたけど
そんな酷い結果にならないことを祈る
987: (ワッチョイ 0344-3ZHN [124.144.53.87]) 08/27(水)13:25 ID:PzNQWm810(4/7) AAS
ボッタスとペレスが市場から撤退したため、アルピーヌは他の可能性を模索しなければならない。
フェリペ・ドルゴビッチとミック・シューマッハが候補候補だが、それぞれに不確実性が伴う。
アレクサンダー・ダンやレオナルド・フォルナローリのようなF2の新進気鋭の才能も検討されている。
988: (ワッチョイ 8f84-qiMG [2001:268:c203:30fc:*]) 08/27(水)13:25 ID:+Q5iQTh/0(1) AAS
>>872
RB21がクソじゃない→?ローソンがほどほどの成績→?角田はVcarb02で別チームオファー貰える見栄えの良い成績出すしかない
?はまあまあ可能だったろう 問題は?がバリチェロボッタス並みだったら?が霞んでしまったかも知れない
989: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)13:25 ID:9Y2tVe790(9/9) AAS
>>986
まだこれに騙されてる奴が…
990: (ワッチョイ 0344-3ZHN [124.144.53.87]) 08/27(水)13:26 ID:PzNQWm810(5/7) AAS
未だパロウとか言ってる情弱
991: フラッド◆jFDVqjTHME (アウアウウー Sa47-joDl [106.146.19.143]) 08/27(水)13:27 ID:a9X2wjcza(1) AAS
よし!RBRのセカンドは経験豊富なマグヌッセンで行こう!
992
(1): (ワッチョイW 7f62-ilnX [2001:268:9bfd:5d0:*]) 08/27(水)13:29 ID:mTVDY5X/0(3/4) AAS
>>984
現時点でドライバーの新規とか乗り替わりがゼロなのに本気でそんなこと言ってるんか
993
(1): (ワッチョイ f383-4hEK [2400:4151:20a0:2300:*]) 08/27(水)13:34 ID:7LY3qmnu0(5/7) AAS
キャデラックのコメント見る限り角田も本当に候補ではあったんだな
994: (ワッチョイ f383-4hEK [2400:4151:20a0:2300:*]) 08/27(水)13:35 ID:7LY3qmnu0(6/7) AAS
ダシに使われるレッドブル
外部リンク:www.formula1.com
995
(1): (ワッチョイ 0344-3ZHN [124.144.53.87]) 08/27(水)13:37 ID:PzNQWm810(6/7) AAS
>>993
唯一の現役ドライバーだからね
996: (ワッチョイ 0344-3ZHN [124.144.53.87]) 08/27(水)13:37 ID:PzNQWm810(7/7) AAS
2024 F1 オランダGP 予選結果
順位 ドライバー タイム
1 ランド・ノリス 1:09.673
2 マックス・フェルスタッペン1:10.029
3 オスカー・ピアストリ 1:10.172
4 ジョージ・ラッセル 1:10.244
5 セルジオ・ペレス 1:10.416
6 シャルル・ルクレール 1:10.582
7 フェルナンド・アロンソ1:10.633
8 ランス・ストロール 1:10.857
9 カルロス・サインツ 1:10.914
10 ピエール・ガスリー 1:10.977
11 ルイス・ハミルトン 1:10.948
12 角田 祐樹 1:10.955
13 ニコ・ヒュルケンベルク1:11.215
14 ケビン・マグヌッセン 1:11.295
15 ダニエル・リカルド: 1:11.943
997
(1): (ワッチョイ f383-4hEK [2400:4151:20a0:2300:*]) 08/27(水)13:38 ID:7LY3qmnu0(7/7) AAS
>>995
見る限り経験豊富な若手枠って扱いだな
若手っちゃ若手だが…
998
(1): (ワッチョイ 7fb8-hVoi [240b:c010:4e4:3838:*]) 08/27(水)13:39 ID:t2miG3Bq0(2/3) AAS
>>992
意味不明だなそれ
今のマシンの乗り方が染みついているドライバーよりも未経験の若いドライバーの方が順応しやすいことくらいアホでもわかるだろう
999: (ワッチョイ 7fb8-hVoi [240b:c010:4e4:3838:*]) 08/27(水)13:40 ID:t2miG3Bq0(3/3) AAS
>>997
今のメンツの中では若手じゃないだろ
もう中堅、だからこそこれまでの実績を見て処遇は決められる
1000: (ワッチョイW 7f62-ilnX [2001:268:9bfd:5d0:*]) 08/27(水)13:42 ID:mTVDY5X/0(4/4) AAS
>>998
各チームがどう判断したかを言ってるのに意味不明とは
1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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life time: 2日 18時間 0分 51秒
1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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