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454(2): (ﾜｯﾁｮｲW 7f7f-KwHF [2001:268:9896:9a56:*]) 08/26(火)14:33 ID:udES4Fl80(1/5) AAS
>>448
だからもうほぼ内部では残留決まっててもおかしくないよ
来年からのマシンのシム走行なんてとっくに2人分始めてるはずだから
vcabもこれは同じ事で、だからvcabの代表はハジャーはやらねえ！って言い続けて交代不可能な時期になるのを狙ってる
vcabからしたらRBRの都合に巻き込まれて2チームともテスト出来ません、はい共倒れなんてやってられないからね
458(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f7f-KwHF [2001:268:9896:9a56:*]) 08/26(火)14:39 ID:udES4Fl80(2/5) AAS
rb21がウンコになった理由だけどレッドブルのエンジニア達がオーバーステア最強神話に傾倒したんじゃねえかな
確かにフェルスタッペンは言ってたんだよ？アンダーステアじゃ速くねえって
ただあれに関してはダウンフォースを削ってその分タイム上げようぜ、運転しにくければ俺が何とかするぜって意味で
マシンバランスを変更しろって意味じゃなかったんじゃねえかなと思うんよ
それを「うおおオーバー最強！打倒枕！」ってニューウェイ抜けた後の馬鹿共が張り切った結果……まあバランスめちゃくちゃなrb21が出来ちまったんやないかね
512: (ﾜｯﾁｮｲW 7f7f-KwHF [2001:268:9896:9a56:*]) 08/26(火)17:11 ID:udES4Fl80(3/5) AAS
>>460
や、今フェルスタッペンの要望すらも叶ってないのよ
ニューウェイがいた時にはそこら辺の舵取り出来てたけど、いなくなった途端これや
520(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f7f-KwHF [2001:268:9896:9a56:*]) 08/26(火)17:46 ID:udES4Fl80(4/5) AAS
パロウでゴシップ作るくらいしか向こうもやる事がない、暇つぶしやね
何故ならbreakingが結局今年の夏ゼロだったから
来年は夏からまた27に向けて移籍情報どしどしのパターンに戻るんだろうけど
528: (ﾜｯﾁｮｲW 7f7f-KwHF [2001:268:9896:9a56:*]) 08/26(火)18:05 ID:udES4Fl80(5/5) AAS
気が付いたら自分の交代候補が周りの大人達の影響でゼロになってる怖い話
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