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45: (ﾜｯﾁｮｲW f3f7-TGV7 [240a:61:200b:8006:*]) 08/25(月)12:04 ID:7E2jU6Fm0(1/6) AAS
会社員のポスト争いと同じで話のネタとしては一番面白いんだよな
これはこれでF1観戦の醍醐味
119(1): (ﾜｯﾁｮｲW f3f7-TGV7 [240a:61:200b:8006:*]) 08/25(月)18:39 ID:7E2jU6Fm0(2/6) AAS
中国人てサッカーでも中国代表よりプレミアリーグに熱狂するとか
国民性じゃない？
155(1): (ﾜｯﾁｮｲW f3df-TGV7 [240a:61:200b:8006:*]) 08/25(月)20:48 ID:7E2jU6Fm0(3/6) AAS
角田が来年マシンのシム走行の感想をコメントしてくれたら残留確定を喜べるのか
158(1): (ﾜｯﾁｮｲW f3df-TGV7 [240a:61:200b:8006:*]) 08/25(月)20:59 ID:7E2jU6Fm0(4/6) AAS
>>156
いやルクレールストロールなんかはどんどんコメントしてるよね
「楽しくない」とか「バッテリー選手権」とか
161(1): (ﾜｯﾁｮｲW f3df-TGV7 [240a:61:200b:8006:*]) 08/25(月)21:07 ID:7E2jU6Fm0(5/6) AAS
25-26年のまたぎ契約が多いのは今年のドライバーをシムに乗せるためということなら
レッドブルはフェルスタッペンが残留見込みで本当にラッキーだったな
下手したら2シートとも来季未定でシムに乗せるレギュラードライバーがいないところだった
169: (ﾜｯﾁｮｲW f3df-TGV7 [240a:61:200b:8006:*]) 08/25(月)21:34 ID:7E2jU6Fm0(6/6) AAS
フェラーリ「もっと信用してくれ」
＞The Race：2014年の1チーム独走の再現を懸念しますか？
＞ハース ジョナサン・ヒール
＞「2014年のように一社が突出する可能性。PUメーカーの開発力に依存せざるを得ない」
＞ウィリアムズ ジェームズ・ボウルズ
＞「2014年のような大差は生まれない、エンジン差よりも車体開発が成績を大きく左右する」
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