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128: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/25(月)18:57 ID:1bN4zkR80(1/5) AAS
>>127
ハジャと角田の変わらなさ感
132: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/25(月)19:08 ID:1bN4zkR80(2/5) AAS
ペレスのギャラで角田の違約金ペイ出来そう
いくらか知らんけど
139: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/25(月)19:26 ID:1bN4zkR80(3/5) AAS
よくネタ探してくるな(呆れ)
183(2): (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/25(月)23:10 ID:1bN4zkR80(4/5) AAS
レッドブル:角田裕毅、市場のうわさとは裏腹に「最優先事項
外部リンク:lastwordonsports.com
189: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/25(月)23:37 ID:1bN4zkR80(5/5) AAS
来年はそんなリスク取らないだろ
210(1): (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)04:44 ID:xiMYLej+0(1/14) AAS
>>207
とはいえまたマックス車だけじゃね?
角田車にも後追いで入ればいいけど
220: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)06:59 ID:xiMYLej+0(2/14) AAS
>>217
フロアであっさり速くなったしね
225: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)07:18 ID:xiMYLej+0(3/14) AAS
>>221
フロアアプデ入れたらQ3あっさり行けたということは?
マシンがクソならマックスでもポイントなんか取れんわ
230: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)08:01 ID:xiMYLej+0(4/14) AAS
「混乱を引き起こした噂を広めたのは私ではなくメディア」
懲りないねぇ
246: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)08:32 ID:xiMYLej+0(5/14) AAS
でっていう
251: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)08:38 ID:xiMYLej+0(6/14) AAS
夏休みでクビクビ言ってたのに随分延びたもんだな
おかしいなぁ?
295: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)09:57 ID:xiMYLej+0(7/14) AAS
>>294
東スポ的な感じか
371: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)11:59 ID:xiMYLej+0(8/14) AAS
ローソンに負けたマックスはええんか?
373: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)12:02 ID:xiMYLej+0(9/14) AAS
このスレには株主がいるらしい
383: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)12:21 ID:xiMYLej+0(10/14) AAS
>>381
オランダは無理だよ
レッドブルが苦手コース
545: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)19:17 ID:xiMYLej+0(11/14) AAS
パロウの話ならそんな話はないって否定された記事出てたぞ
671: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)21:25 ID:xiMYLej+0(12/14) AAS
>>669
自演は草
686: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)21:37 ID:xiMYLej+0(13/14) AAS
>>682
そりゃそうだろうね
755: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/26(火)23:47 ID:xiMYLej+0(14/14) AAS
>>752
レッドブルより早かったら笑うね
847: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)08:03 ID:9Y2tVe790(1/9) AAS
海外は女性ファン多いからいいとこに目つけたね
855: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)08:31 ID:9Y2tVe790(2/9) AAS
レッドブル考えたら4人中3人が乗り換え含め1年目なんだよな
878(1): (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)09:16 ID:9Y2tVe790(3/9) AAS
>>874
マックス残留だろ
883: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)09:23 ID:9Y2tVe790(4/9) AAS
2026年なんて下手したらマックスはもちろん残留した奴らも逃げるかもよ
905: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)10:32 ID:9Y2tVe790(5/9) AAS
レッドブルはドライバーよりワシェそのままなのか?
967: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)12:59 ID:9Y2tVe790(6/9) AAS
>>964
FP要員不足
977: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)13:07 ID:9Y2tVe790(7/9) AAS
ローソンとハジャはそんなに太いスポンサー付いてんのか?
982: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)13:14 ID:9Y2tVe790(8/9) AAS
あと2年間はホンダともまるっきり離れる訳じゃないんだけどね
989: (ワッチョイ 43a6-nHYJ [118.111.58.240]) 08/27(水)13:25 ID:9Y2tVe790(9/9) AAS
>>986
まだこれに騙されてる奴が…
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