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60: (ワッチョイW 53e5-KwHF [2001:268:982b:8d17:*]) 08/25(月)12:55:17.85 ID:Bndlne5N0(5/6) AAS
それと今のマシンはrb21なのも知らないんだろうね
rb18ってニューウェイがいた遙か過去の栄光じゃないですかw
61(1): (ワッチョイ a3b8-XnV0 [126.221.24.4]) 08/25(月)12:56:55.85 ID:A8Avq7rm0(3/7) AAS
>>59
ボーリング?
118: (ワッチョイ 73c0-nNJQ [2400:4151:42a1:7c00:*]) 08/25(月)18:39:05.85 ID:cpL7eutb0(1) AAS
キャデラックは2029年からPUも自作してフルワークス化とか近年の新規参入組の中でも
際立ってデカい事を言ってるが、そんな事をブチ上げて大丈夫?って思っちゃうなあ
26〜28は他社のPUな訳だし、26はフェラーリPUだけど「手抜きされない?」って
29は1からの再スタートになっちゃうし
191: (ワッチョイ bfbf-T8Yf [2405:6582:1b20:400:*]) 08/25(月)23:46:50.85 ID:9DFMztyJ0(1) AAS
今のところ空いてるシートだし
いくらでも話は盛り上がる
メディアに話題を提供してるぶん
注目度は半端ない
313: (ワッチョイW ff1e-GCME [240b:251:4121:ce00:*]) 08/26(火)10:33:01.85 ID:yjMmjIR80(1/2) AAS
消耗部品のように扱われるレッドブルのセカンドドライバーにパロウがなったらプライドズタボロになって1年でインディカーに出戻るだろ
534: (ワッチョイ f385-ynkc [240b:12:9061:1900:*]) 08/26(火)18:22:07.85 ID:jQkihapW0(6/12) AAS
>>530
あー確かにそうだわ
スペイン人だしホンダ繋がりでね
580: (ワッチョイW e3e4-J1Fc [180.20.161.201]) 08/26(火)20:30:41.85 ID:iEe3uEIb0(13/14) AAS
>>577
新しいエアロダイナミクスてタイヤのことじゃなくて可動式ウィングになることじゃね?26年からアクティブエアロが採用される
>それ以上にタイヤが重要になる
この箇所はその記事かいた記者の勘違いだと思う
898(1): (ワッチョイW 4315-f2xV [118.241.249.5]) 08/27(水)10:09:06.85 ID:6znRHP6o0(1) AAS
>>890
角田が良いわけでなくほかに特にいないって理由の残留はあるかも
937(1): (ワッチョイW 6fa6-+sqV [2001:268:9af1:43fd:*]) 08/27(水)12:09:08.85 ID:eqlXkIIn0(3/3) AAS
>>930
マイアミフロア「何度でも舞い戻るさ!
>>936
まだ分らんよ、パーツは突然降ってくる
986(1): (ワッチョイ 7fb7-nNJQ [2001:268:d2eb:fe4:*]) 08/27(水)13:24:17.85 ID:MeIe+Dbe0(1) AAS
パロウがレッドブル来るなら楽しみ
レッドブル陣営は過去にトロロッソでブルデー乗せてたけど
そんな酷い結果にならないことを祈る
990: (ワッチョイ 0344-3ZHN [124.144.53.87]) 08/27(水)13:26:19.85 ID:PzNQWm810(5/7) AAS
未だパロウとか言ってる情弱
999: (ワッチョイ 7fb8-hVoi [240b:c010:4e4:3838:*]) 08/27(水)13:40:41.85 ID:t2miG3Bq0(3/3) AAS
>>997
今のメンツの中では若手じゃないだろ
もう中堅、だからこそこれまでの実績を見て処遇は決められる
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