角田裕毅応援専用スレ part242 (628ﾚｽ)
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102: (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-mHkL [60.102.225.116]) 08/18(月)01:29 ID:lC7HQH9m0(1/8) AAS
ローソンがレッドブル批判をしたと 東スポが書いたらしい。
外部ﾘﾝｸ:news.yahoo.co.jp
いつもはほぼリアルタイムでヒャッハータイムが始まるのに随分長いこと放置してましたなあ。
103(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-mHkL [60.102.225.116]) 08/18(月)01:33 ID:lC7HQH9m0(2/8) AAS
いか憶測
昨年は夏には途中からRBに乗ると伝えられていたローソン
今年は内々に放出が伝えられたのか？
パワーランキングが高いうちにどこかに自分を高く売り込む気か？(アルピーヌ？)
106(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-mHkL [60.102.225.116]) 08/18(月)10:22 ID:lC7HQH9m0(3/8) AAS
よく言われる 100レース100ポイント
これも考えてみれば数字のペテンだな
100レースで続けているということは落ちてないということで 一度シートなくして復活しているヒュルケンベルグのようなドライバーを除くことになる
ヒュルケンベルグ 37歳 2010〜
出走 244
まあポイント平均とると負けているが
107(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-mHkL [60.102.225.116]) 08/18(月)10:33 ID:lC7HQH9m0(4/8) AAS
>>105 横レス
状況
ローソン角田より先にレッドブル昇格
2戦で降格 新人ハジャーに負け続ける
最近はハジャーとトントンかむしろ勝ち越し
ハンガリーでフェルスタッペン を先に行かせなかった（ハジャーはあっさり譲る）
地元メディアでレッドブル批判（らしい）
パーメインはローソンは立ち直ったと好意的
まあ自分でも恣意的だとは思うが
118: (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-mHkL [60.102.225.116]) 08/18(月)17:57 ID:lC7HQH9m0(5/8) AAS
10位までしか発表されないパワーランキングの19位を知っている謎が未だ解けず
外部ﾘﾝｸ[html]:f1newsjp.com
119: (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-mHkL [60.102.225.116]) 08/18(月)18:16 ID:lC7HQH9m0(6/8) AAS
角田使ってパワーランキング説明
第1戦オーストラリアでは角田は8位 7.0ポイント
総合ランキングも8位 7.0
第2戦 中国 角田発表されず
10位ストロールが7.2
しかし総合は9位 7.0なので 中国GPでは7.0ポイントあたり と想像がつく
0.1のところ多分四捨五入
ところが日本GPでわからなくなる以降わからず
角田発表されず 総合もランク外
総合10位のハジャーが6.7なので 角田の日本GPは6.1より悪いんだろうなと思うけどわからない。
120: (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-mHkL [60.102.225.116]) 08/18(月)22:47 ID:lC7HQH9m0(7/8) AAS
数字で遊んでいたら絶対有り得ないものが出てきた
正直1mmも信じてないので絶対この通りにならないので
アンチはヒャッハー言わないこと
オランダGP予選
ラッセル1：8：785
マックス1：9：442
角田1：9：598
アントネッリ1：9：661
コラピント1：9：703
ピアストリ1：10：71
ノリス1：10：850
サインツ1：10：116
アロンソ1：10：129
ストロール1：10：145
ルクレール1：10：348
ガスリー1：10：441
アルボン1：10：525
ベアマン1：10：567
ハミルトン1：10：656
ローソン1：10：850
オコン1：10：873
ハジャー1：10：938
ボルトレート1：11：316
ヒュルケンベルグ1：11：651
121: (ﾜｯﾁｮｲ 1bb8-mHkL [60.102.225.116]) 08/18(月)22:53 ID:lC7HQH9m0(8/8) AAS
元のデータは
2024 ハンガリー予選
2025ハンガリー予選
2024オランダ予選
2024→2025 のハンガリー予選で
前の年より何％早くなったか確認
（意外にもマクラーレンは遅くなっていた）
ハンガリーの予選でドライバーのタイム差を比較、また2台の平均で車の速さを数値化
それを昨年のオランダの結果にかぶせたらこうなった本当はマックスや角田がボロボロ、マクラーレンとRBが躍進している。全体のタイム差がギュッとしまったデータが出てくるものかと思ったのですが。
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