SUPER GT 2025 Vol.344 (587ﾚｽ)
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抽出解除 ﾚｽ栞
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
9: (ﾜｯﾁｮｲW 5bda-9qD2 [240b:251:a8c0:6500:*]) 08/04(月)19:50:47.41 ID:9z4XbQfA0(1) AAS
スケジュール詰め込みすぎで疲れるから現地で見るの考えちゃうな
12: (ﾜｯﾁｮｲ 0420-2ooF [2402:6b00:fe17:1c00:*]) 08/04(月)19:59:02.41 ID:lTgI1nXz0(1) AAS
スープラ独壇場が再び
31: (ﾜｯﾁｮｲW f544-M6zx [210.194.208.227]) 08/04(月)23:01:30.41 ID:x+9BiNmF0(1) AAS
WECですらLMDh扱えるの上澄みしかないのに･･･LMP2か3が限界
103: (ﾜｯﾁｮｲ 7ac8-d7oq [119.240.168.51]) 08/06(水)08:41:45.41 ID:kA6wRLT70(1) AAS
>>102
すぐ勝てるとは限らないだろうけど普通にシビックより有利なのは確かだと思う
118(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2ca1-d7oq [118.105.155.5]) 08/06(水)19:50:03.41 ID:yE86jfpW0(1) AAS
やっぱり開発能力は圧倒的にトヨタが上なんだな。
車体もエンジンも
開発凍結されてるSFではホンダ有利なように見えるが、これってやっぱりJRＰがホンダに忖度してるのかな
314: (ﾜｯﾁｮｲW ee17-a5sg [240a:61:51a0:777b:*]) 08/23(土)17:39:40.41 ID:fXp07ZQ+0(1) AAS
>>293
スケーリングって実際どこを揃えなくちゃならないんだっけ？
328: (ﾜｯﾁｮｲW 037a-30sg [2001:268:9a68:9489:*]) 08/23(土)22:17:11.41 ID:KmTLZHkj0(3/3) AAS
>>326
17年にYスケーリング導入っていうのはあったんだけどね(当時GTRが割食ったと言われてるやつ)
540(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6fbe-SJ++ [2404:7a86:8560:cb00:*]) 08/26(火)22:16:33.41 ID:SSGGDBew0(2/2) AAS
GT500のガワなんて80スープラ、R34、NSXつかっておけばいいんだわ
あの頃が一番カッコよかったろ
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