SUPER GT 2025 Vol.344 (544ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
76: (ﾜｯﾁｮｲW 2280-hIQP [240a:61:6006:7128:*]) 08/05(火)19:44:12.14 ID:6iBbcyYO0(3/4) AAS
1クラスレースは物足りなかった
各ドライバーのパフォーマンスを見るのは楽しかったアクションの相対的な不足を補うには不十分だった
トラフィック、戦略的な駆け引き、チームワークがSGTの魅力に不可欠だと改めて感じた
x.com/JamieKlein_/status/1952541149027311727
122(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa95-7z8G [106.146.208.180]) 08/06(水)20:25:06.14 ID:nnMT3L+la(1/2) AAS
開発どうこうより長いことスープラで良いとこ悪いとこ理解してるトヨタとガワ変えたり顔変えたりしてる他との差だろ
133: (ﾜｯﾁｮｲW d2ab-yQr6 [2400:2200:964:61a5:*]) 08/07(木)14:35:16.14 ID:l1GMthXg0(2/3) AAS
サクセスウエイトこそいらないわ
大谷さん活躍しすぎだから、スペシャルストライクゾーン適用ねってつまらんだろ
187: (ﾜｯﾁｮｲW ae81-B0Dh [2407:c800:3f21:277:*]) 08/15(金)17:22:58.14 ID:fUDb4tmP0(1) AAS
誰かレース関係者亡くなったの？
237: (ﾜｯﾁｮｲW 8ad1-uqBE [2400:4153:9c2:5f00:*]) 08/19(火)00:07:09.14 ID:g0DuDHpP0(1) AAS
無線のやりとりは実は後遺症の結果でした的なw
448: (ﾜｯﾁｮｲ 5311-VoZ8 [240f:34:2911:1:*]) 08/25(月)02:40:20.14 ID:jru1H0cW0(1) AAS
サクセスウェイトへの対抗策（=開発）がある以上はただの言い訳だわな
ウェイト積んでも一番速いっていう状態まで開発止められないのがGT500
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