鈴鹿8時間耐久ロードレース 16周目 (616ﾚｽ)
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1: 08/01(金)21:21 ID:FEdCjQIH0(1) AAS
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前スレ
鈴鹿8時間耐久ロードレース 15周目
2chｽﾚ:f1
587(2): 08/28(木)07:17 ID:cnbPmAM70(2/2) AAS
スズカ8耐はギスギスし過ぎ
本番ヨーロッパラウンドはTSRがチャンピオン争いするくらいだからおっとりしている
588: 08/28(木)10:32 ID:dV7HCU970(1) AAS
ギスギスしてるからこそ面白いのでは？
まだ物足りないほうだけどね
589(1): 08/28(木)11:26 ID:ESlwQ2dV0(1/3) AAS
>>587
世界耐久のメンツがほぼ来日して、上にあるようなチーム(ゲズン～)を完全排除
メーカー関係のチーム(社内チームは含む)でやってくれないかな
要らないよ 賑やかしのチームは
車体ににLEDとかつけてるの見るとゲンナリする
590(1): 08/28(木)13:46 ID:nbt9yx3H0(1/3) AAS
無理に参加してるんじゃなくレギュレーションに沿って走ってんだから何も問題ないわ。
昔からそんな人たちも参加できるしそんな事言ってたらマン島なんて死人が毎年のように出てるのが存続されてるのが矛盾するだろ
591: 08/28(木)14:13 ID:yZd6+ese0(1) AAS
>>590
マン島こそ簡単には出られないぞw
山中さん主催者から出場OK出るのに下位レースのマンクスGP出て実績積み上げて4年がかりだったし
592(1): 08/28(木)14:20 ID:BdGtSYUo0(1) AAS
マン島は公道レース用のテクニックないとマジで走れないからな
路面のうねりで200km/hのジャンピングスポットとかできてて
着地は膝で衝撃吸収しないとダメなんでステップに立ち上がると
風圧で体ごと持ってかれるってさ
あと1周40kmの路面状態やコーナーの特徴全部覚えてて当たり前なんだとか
国際ライセンスありゃ出してもらえるほど甘くない
593(1): 08/28(木)14:38 ID:eVluUhcP0(1) AAS
マン島は岸和田のだんじり祭りや木曽の御柱祭りと同じでバイク創世記からずっと続いてる伝統文化だから
死人が出てもやむなしという社会的コンセンサスで成立してるレース
石原都知事時代に噴火した三宅島の復興イベントとしてマン島TTのコピーレースを東京都が企画しかけたけど
そんな危険を許容するコンセンサスは日本にはないって4メーカーで潰したこともあったしな
594(1): 08/28(木)15:19 ID:nbt9yx3H0(2/3) AAS
じゃあレギュレーションで問題ないなら文句言うなよ
595: 08/28(木)15:38 ID:ESlwQ2dV0(2/3) AAS
>>594
もっとトライアウトを厳しくすりゃいいんだよ
複数台エントリー禁止にして上位６台までとかな
あんたは賑やかしチームが好きなんだろ？
596: 08/28(木)15:54 ID:nbt9yx3H0(3/3) AAS
昔から8耐スレは異常に文句言う奴がいて4耐は止めろだのオーバーレーシングの件を延々グダグダ言う奴がいてほんと民度低いと思ってたけど変わらんな
597(1): 08/28(木)16:48 ID:H7VU1hdq0(1) AAS
>>589
光り物なんか付けてたの？？舐めてるね
598: 08/28(木)18:15 ID:cXG1L8Wy0(1) AAS
>>593
あの時だけはひかるんをリスペクトした。
だがその後のGP解説がそれをぶち壊している・・・(´･ω･`)
599(1): 08/28(木)18:51 ID:ESlwQ2dV0(3/3) AAS
>>597
毎年つけてるチームがいる
それは違うだろと思うわ
600: 08/28(木)19:21 ID:f9V/YkAt0(1) AAS
鈴鹿8耐は全日本OB会状態をなんとかしてくれとは思う
601: 08/28(木)22:08 ID:M1EVHbv00(1) AAS
8耐は片目耐久カウルじゃなくなった時点で魅力ナシ
602: 08/29(金)09:52 ID:BAFgIayk0(1) AAS
ライト点灯サインとかその時代特有の風物詩が有ったな
マギーのサイン見落としとかでもハラハラしたもんだ
603: 08/29(金)13:27 ID:LYTpYnT00(1) AAS
ピットアウトしようとしたらライトがつかなかったハーレーがいたよね、サンダンスだっけ？
604: 08/29(金)15:48 ID:fWgsrjOc0(1) AAS
ジョナサン・レイ引退か
605: 08/29(金)16:53 ID:yQe5T9ST0(1) AAS
>>587
TSRはHRCが8耐から撤退してた時期はファクトリーの代役として8耐何回も勝ってるし
今組んでるのはフランスホンダの耐久チームが母体だからセミファクトリーのガチチームだぞ
606: 08/29(金)17:03 ID:H3FGBN860(1) AAS
8耐のホンダチームでTSRとハルクは別格よな
アステモや桜井なんかとは扱いが違う
607: 08/29(金)17:26 ID:mbjqyMWI0(1) AAS
>>592
逆にいうとマン島はそれだけ出場ライダーを厳しく選別してるからウィーク中の死亡事故がまだ数件で済んでるのかもな
以前日テレCSでやってた中継見たら確かに国際ライセンスだけで出場OKにしたらウィーク中に何十人死ぬかわからないレベルの基地外レース
いくらタイムトライアル制でバトルが無いといっても普通の片側1車線の田舎道で道路標識の柱なんかそのまま立ってるのにレーシングスピードで走り続けるとか頭のネジが外れてないと無理
608: 08/29(金)18:07 ID:oP3+Ra640(1) AAS
マン島は宗教
盛夏の鈴鹿も近い物があるが
609: 08/29(金)18:24 ID:NyLQvl4O0(1) AAS
>>599
ビッグスクーターのノリですね
610: 08/29(金)18:34 ID:O6Zy1ONP0(1) AAS
アステモで思い出したが山中琉聖は来年も観たいな
出てくれるかどうかは分からんが
611: 08/29(金)18:47 ID:Jh3KX3rK0(1) AAS
マン島はコース脇にあるメモリアル石碑に名前が掘られることがライダーの誇りなんだそうだ
612: 08/29(金)21:04 ID:MAe14OqL0(1/2) AAS
今でこそマン島TTは街道レーサーの戦いだけど一昔前は一流ライダー同士のバトルだった
マン島TTで初めて120マイルの壁を突破したのは1989年のスティーブ ヒスロップのRC30で121.34マイル
今年のスーパーバイク(1000)のタイムで見ると34台中28位のタイムに相当
スーパースポーツ(600)だと40台中11位のタイム
スーパーバイク7位のジョンマクギネス(CBR1000RR-R SP)で128.379マイル
現在のマン島TTはビビって一流レーサーは走らないけど昔はTT-F1世界選手権に組み込まれたレースだった(マン島に出場してポイントとらないとチャンピオンになれない)
ヒスロップは英国250ccチャンピオンでBSBも2度制覇、8耐でもTT-F1世界選手権、マン島TTでライバルだったカールフォガティと組んでガードナー、ドゥーハン組が優勝した1991年の鈴鹿8耐で3位入賞した程の実力者だった(2位 ヤマハ ケビンマギー、ダグチャンドラー WGPコンビ)
トラコンどころかブレーキもチープ
もしミラーやザルコにマン島で全開にする根性があればとんでもないタイムが出るかもしれない
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613: 08/29(金)21:04 ID:MAe14OqL0(2/2) AAS
マン島の王者ジョーイダンロップもTT-F1世界選手権を何度も制しSBK初年度には開幕戦となったドニントンパークにスポット参戦し見事に3位入賞を果たした
ゼッケン17番はSBK初代チャンピオンとなったAMAを3連覇し鈴鹿8耐もボールドウィンと組んで優勝もしていたフレッドマーケル
3番はジョーイダンロップ
SBK王者とマン島王者のバトル
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614(1): 08/30(土)19:27 ID:wM73M2+R0(1) AAS
鈴鹿８耐 ～灼熱の戦いを支える絆～字幕放送
ＢＳテレ東
2025年8月31日(日) 24時00分～24時30分
バイク８時間耐久の伝統レースで表彰台を目指すあるチームに密着！見舞われたトラブル…終盤、勝負に出た賭けとは…チームが一丸となった舞台裏に迫った。
615: 08/31(日)13:53 ID:qtxkQMf70(1) AAS
生活保護 の 申請 で 財布の中身1円単位でチェック！ 共同通信 よ、生活保護制度 舐めるな 鈴鹿市 厚生労働省
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youtu.be/YsFqzeH8ojI
616: 08/31(日)21:15 ID:aWLboRLd0(1) AAS
>>614
オートレース宇部って、毎年テレビが密着取材してるし、アイドルとか呼んでるし、芸能界とパイプがあるんだろうね
よくわからない人脈とか他のチームよりありそう
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