【F1】1987-1993年のF1を語ろう 111laps (956レス)
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1(1): (ワッチョイ e65d-wuNm [2001:268:d2f0:6dff:*]) 06/28(土)10:41 ID:Suvlsjy70(1) AA×

2chスレ:f1
927(1): (アウアウウー Sa7f-gyAh [106.131.119.230]) 08/23(土)00:20 ID:iQSdjw2Na(1) AAS
今まで最高に面白かったレースは1989年の開幕戦
ブラジルGP
異論は認める
928(1): (ワッチョイW ebb7-hudY [240b:c020:672:c50d:*]) 08/23(土)00:44 ID:4XoTd0zx0(1) AAS
パトレーゼが覚醒してセミオートマのデビューWinだな
929: (ワッチョイW 039c-TMTg [240a:61:41b3:45f7:*]) 08/23(土)00:52 ID:F1KhhjW70(1/2) AAS
今は亡きジャカレパグア
ピケの名前まで付いてたのに
違う所にピケの名前冠したサーキット在るのかな?セナの名が付いたサーキットはコリチーバだかに在るけど
930(2): (ワッチョイW 039c-TMTg [240a:61:41b3:45f7:*]) 08/23(土)01:41 ID:F1KhhjW70(2/2) AAS
あとジャカレパグアだと思ったがフィリップストレイフの大クラッシュて映像残ってるのかな
931: (ワッチョイW 3e1e-gyAh [240f:3c:891d:1:*]) 08/23(土)04:11 ID:GLpRoD4w0(1) AAS
>>928
パトレーゼが予選2位でね
セナとベルガーが1コーナーで絡んで
すぐ壊れてたフェラーリのマンセルがなぜかあの猛暑の中300キロを走り切り優勝した
プロストは一度しかタイア交換せず走り切った
932(1): 短文 (スッップ Sdca-CAet [49.98.165.131]) [chimpo] 08/23(土)04:41 ID:eI0TJ9wnd(1/5) AAS
>>919
溶剤なのに苦い薬剤の様な臭いに変化したような感じでした…あと例えるとすると、熱で溶けたゴムや樹脂みたいな嫌な臭いにも感じました。ガソリンの主成分であるトルエンの様な甘ったるい感じは皆無でした。
933(1): 短文 (スッップ Sdca-CAet [49.98.165.131]) [chimpo] 08/23(土)04:44 ID:eI0TJ9wnd(2/5) AAS
>>922
ニトロは1955年のル・マン24時間レースにおける大事故以降モータースポーツ界では禁忌になっているような気もします。
934(1): 短文 (スッップ Sdca-CAet [49.98.165.131]) [chimpo] 08/23(土)04:46 ID:eI0TJ9wnd(3/5) AAS
>>921
ターボ時代のエルフの燃料はかなり良かったですよ。ロータスホンダ用の燃料でサンプルを貰ったりしていましたが、開発力は高かったですよ。
935: 短文 (スッップ Sdca-CAet [49.98.165.131]) [chimpo] 08/23(土)04:47 ID:eI0TJ9wnd(4/5) AAS
>>925
そんなことないけど。
936: 短文 (スッップ Sdca-CAet [49.98.165.131]) [chimpo] 08/23(土)04:49 ID:eI0TJ9wnd(5/5) AAS
>>930
開幕前テストのクラッシュでしたね当時もクラッシュ直後の映像がテレビでも放送されました。
937(2): (ワッチョイW 2644-NHjC [119.173.104.107]) 08/23(土)07:23 ID:qpr6Xs6F0(1) AAS
>>934
ロータス100T神話に含まれることも多いけどエルフは冤罪だったか
938: (ワンミングク MM1a-GR1O [153.235.88.182]) 08/23(土)09:16 ID:5Iac009YM(1) AAS
>>937
速いけどエンジン壊すとかなのかな?
いや速くも無かったか
939: (ワッチョイW 0312-30sg [2001:268:9a55:7d38:*]) 08/23(土)11:25 ID:uQCKjwzZ0(1/2) AAS
>>927
地味に中嶋がいいレースしてた。8位だったけど。
940: 短文 (スップ Sdca-CAet [49.97.96.58]) [chimpo] 08/23(土)11:35 ID:/VEVilUtd(1) AAS
>>937
エルフの協力があったので、オクタン価調整にノルマルヘプタンの適正な混合率を決められたようなもんです。
941: (ワッチョイW 262a-GR1O [2001:ce8:134:10ab:*]) 08/23(土)11:56 ID:fUYuIbBK0(1) AAS
>>930
YouTubeで見た
クラッシュ集みたいなの
探す元気ない
942: (ワッチョイW 77b8-AncN [240d:1a:33c:e900:*]) 08/23(土)12:16 ID:lyGQUlAZ0(1/2) AAS
>>932
ありがとうございます。
ちょっとイメージできました!
943(1): (ワッチョイW 77b8-AncN [240d:1a:33c:e900:*]) 08/23(土)12:23 ID:lyGQUlAZ0(2/2) AAS
>>933
半分冗談で書き込んだんですが、ニトロがあの事故に関わってた疑惑があるとは知りませなんだ…
944(1): 短文 (スップ Sd6a-CAet [1.66.103.246]) [chimpo] 08/23(土)12:58 ID:2sYWQmUad(1) AAS
>>943
事故を起こしたメルセデスチームが燃料にニトロを混合していた疑惑があり、客席の生存者に後年後遺症が見られたという事実があったと記憶しています。
945: (ワッチョイW 0312-30sg [2001:268:9a55:7d38:*]) 08/23(土)21:29 ID:uQCKjwzZ0(2/2) AAS
当時はピレリとグッドイヤーのタイヤ戦争、燃料メーカーの競争もあって面白かったね。
946(3): (ワッチョイW 8f7f-zFb5 [2400:2200:3c8:a80e:*]) 08/24(日)00:26 ID:KA5/XZYf0(1) AAS
動画リンク[YouTube]
947: (ワッチョイW 23a3-rJLG [222.147.9.91]) 08/24(日)00:57 ID:LGKmy/bd0(1) AAS
>>925
マジかよホンダ最低だな
948: (ワッチョイW 6f55-PlSM [2001:ce8:134:10ab:*]) 08/24(日)12:18 ID:ywu4BCBs0(1) AAS
>>946
ボーッと見始めたけど結構面白いな
下位マシンでも速いw
949(1): (ワッチョイW 73b8-fbf3 [240d:1a:33c:e900:*]) 08/24(日)12:21 ID:nZxBAlHf0(1) AAS
>>944
そういうの含めてよくレース界に復帰しましたよね。。
950(1): (ワッチョイW e3e2-RXhL [2001:268:9ac2:243b:*]) 08/24(日)15:17 ID:nuOpLqCx0(1) AAS
メルセデスのルマン24時間って言ったら、いつだったかストレート走行中に急に空中に舞い上がって、コース横の林に激突したのを思い出す。
951: 短文 (スップ Sd9f-8gGF [1.75.5.94]) [chimpo] 08/24(日)16:15 ID:7T8Qj19Od(1) AAS
>>949
逆にそういうのもあってザウバーへエンジンを供給する形でしか復帰できなかったんですよね(自主規制的な意味で)。
952: (ワッチョイ 930b-BVU1 [106.139.188.141]) 08/24(日)17:22 ID:kkU0apka0(1) AAS
復帰したと言ってもイルモアに資金提供してるだけというシーズンが何年か続いたね
953: (ワッチョイ fff5-nmt4 [240b:251:f00:c100:*]) 08/24(日)17:37 ID:q+rWvndu0(1) AAS
そういえばWSPCとル・マンで優勝した89年はザウバーC9・メルセデスだったな
その翌年からメルセデス・ベンツC11となった
優勝目前の最後のピットイン時にボンネットのエンブレムが映るよう
エンブレムの所だけ汚れた車体を拭いて綺麗にしてたのは笑った
954: (ワッチョイW 5396-6d+J [2001:268:7360:2c8f:*]) 08/24(日)19:55 ID:aYQqiL8T0(1) AAS
>>950
ピーター・ダンブレックね、
1999年
955: (ワッチョイ 73e4-VoZ8 [240b:c020:653:fff4:*]) 08/24(日)20:28 ID:9ZnGvslQ0(1) AAS
>>946
カメラ揺れっぱなしで気持ち悪くなった
956: (ワッチョイ 830e-BVU1 [220.108.214.36]) 08/24(日)21:19 ID:80zwTIoE0(1) AAS
>>946
ほとんどの車がレースタイヤっぽいね
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