【2026年春】F1日本GPを【楽しみに待つ】スレ★2 (810ﾚｽ)
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29(1): (ｵｯﾍﾟｹT Sre7-5NtB [126.233.140.123]) 06/08(日)23:01 ID:ehJBJq6jr(1) AAS
鈴鹿では最近はチケット完売してるし、これまでの盛況はホンダエンジン、中嶋悟、フジテレビ、佐藤琢磨、角田のおかげ
つまり、ホンダ（エンジン、人材）と鈴鹿サーキット（ＳＲＳ等）の努力の賜物といえる
一方、大阪モータースポーツ「振興協議会」は、なにかモータースポーツに人々を引き付ける方策の検討をしてるんかね？
メーカーやテレビと協業するとか、鈴鹿レーシングスクールの様なドライバー養成機関を立ち上げるとか？
そもそも大阪のどこでモータースポーツの機運を盛り上げていくつもりなんだろう？
大阪にＪＡＦ格式のレースができるコースってあるんだっけ？
F3やSFライツもできないで大阪が「モータースポーツを振興している」は片腹痛い
36: (ﾜｯﾁｮｲW 5244-RV9w [125.9.78.97]) 06/09(月)01:04 ID:l0cPwlrU0(1) AAS
>>29
かつては、そういうモタスポへの継続的な貢献の積み重ねがあってこそF1招致に繋がるというのが一つのテンプレだったと思う。
しかし、それも今は昔。最近の新興グランプリには、モタスポへの貢献実績がほとんどないのは知っての通り。
また、特定のドラ頼りのGPという発想が時代遅れであることも、オランダGPを見ればよく分かる。
そして、JAF格式のサーキットがないなら作ればいい。
金は要るけど、F1招致の門戸は昔に比べて格段に広くなってるよ。
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