E-BIKE イーバイク総合 #37 (777レス)
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1: 07/26(土)22:47 ID:XofYQVCQ(1) AAS
E-BIKEの情報を交換するスレです。
荒らしてる人がいるのでNGワード設定、スルーなど無視して下さい。
荒らしにレスするのも荒らしです。
よろしくおねがいします。
・欧州仕様とかいちいち比べて国内仕様disるのはご遠慮下さい。
・特定の車種を連呼するのは止めてください。
・E-BIKE総合スレなので節度を持ってお使いください。
・実用型の情報は電動アシスト自転車総合スレへどうぞ。
>>950は次スレを建てて下さい。
※前スレ
E-BIKE イーバイク総合 #33
2chスレ:bicycle
E-BIKE イーバイク総合 #34
2chスレ:bicycle
E-BIKE イーバイク総合 #35
2chスレ:bicycle
E-BIKE イーバイク総合 #36
2chスレ:bicycle
740: 08/28(木)11:22 ID:uOPyw7Bm(2/2) AAS
ホイール替えられないなら買うモチベーション下がるな
米式のE-BIKEって無いでしょ
741: 08/28(木)11:27 ID:jUXd0i0V(1) AAS
アシスト自転車はそもそも法規問題で純正以外のホイール付けたら駄目じゃね?
742: 08/28(木)11:32 ID:IPxEGKhP(2/2) AAS
ギア比やタイヤサイズ変わらなきゃ大丈夫
743: 08/28(木)11:34 ID:oK2OH31z(1) AAS
そもそもスペルマは型式認定取ってないだろ
744: 08/28(木)13:54 ID:vkkmNMGw(1) AAS
違法改造(一発免停)が型式認定気にするのは滑稽だわ
745: 08/28(木)14:08 ID:dnclGL68(1/4) AAS
改造とカスタムは違うものであってだな
746: 08/28(木)14:12 ID:LWIFYiI0(1) AAS
5ちゃんねるの過疎がヤバくて草
747: 08/28(木)15:09 ID:i2zQQQWU(1) AAS
形式認定を気にしなければホイール交換はスマチャリがいちばん簡単そうだな
どこにどういうセンサーが付いているか正しく把握していれば
748: 08/28(木)15:21 ID:dnclGL68(2/4) AAS
YPJでも1分でホイール変えられる
もとに戻すのも1分だから改造も多いんではと推測
749: 08/28(木)15:43 ID:zLEOmHtm(1) AAS
>>691
これ誰か詳細にレポートしてくれないかな
行けないのが残念だ
750: 08/28(木)16:47 ID:dnclGL68(3/4) AAS
船橋は遠いなあ
金髪美女とクロスコアなら行けるのだが
751: 08/28(木)19:46 ID:DlTRVMfK(1) AAS
ヤマハ乗りのキショさが際立つわ
752: 08/28(木)21:18 ID:ibY4BLj0(1) AAS
お前は何処乗りよ?
753: 08/28(木)21:56 ID:YPPUfVgh(2/2) AAS
船橋行かない間でも予測はつく。120万のオルベアと比べたら105クラスのエントリーロードとくらべても大差ない。
差が出るのは40以上の高速域での走り
754: 08/28(木)22:14 ID:dnclGL68(4/4) AAS
Ebikeで40出す人の気がしれないけど
ディープリムが効くんだよな
755: 08/28(木)23:09 ID:oxrWAywS(1) AAS
いいえ磁石です
756: 08/28(木)23:37 ID:QMVl9vnD(1) AAS
ベスビーはミニベロの奴をモデルチェンジしたけど
ロードとかクロスバイクの方のはいつ頃モデルチェンジなんだろう?
757: 08/29(金)05:48 ID:4NwoES/a(1) AAS
電動って圧倒的にベルトドライブのほうがメリットあると思うけどチェーンばっかだよねなんでだろうカセットスプロケット使えなくなるから?
758: 08/29(金)06:27 ID:pwf+Zcft(1) AAS
ベルト内装ギアしかないから
759: 08/29(金)07:03 ID:FOxOE8iu(1) AAS
WABASHタイヤとチューブが重いって書いてあったけど少なくてもタイヤは2本で1kgちょっとしかないじゃん
760(1): 08/29(金)07:24 ID:jbAq4eCw(1) AAS
本体内蔵型バッテリー交換した人殆どいない説
761: 08/29(金)07:27 ID:a2Qcw3nN(1) AAS
志村ー、それチューブ
762: 08/29(金)07:28 ID:LQfW+08Q(1/2) AAS
脳内軽量化だから、元は重いほどいい
763: 08/29(金)07:34 ID:qbJmcIMn(1) AAS
>>760
したで
764: 08/29(金)10:22 ID:E20Ruvd3(1) AAS
チューブ2本1キロは重すぎだろwww
765: 08/29(金)10:33 ID:vLGG5Iy7(1/2) AAS
Wabash標準45CのKENDAチューブ 実測220g
パナレーサーのゴムチューブ 175g
シュワルベのゴムチューブ 155g
パープルライトTPUチューブ 46g
766: 08/29(金)10:57 ID:exVGg+QQ(1) AAS
よっぽど軽いのにしなきゃ替えてもあんま変わらないってことね
767: 08/29(金)11:00 ID:BB3sYWbx(1) AAS
ご自身が痩せる方が先だよね
768: 08/29(金)11:04 ID:LQfW+08Q(2/2) AAS
前にも書き込んでた軽量化したってけど計算が滅茶苦茶な奴だろ
マジに取らないほうがいいぞ
769: 08/29(金)11:20 ID:vLGG5Iy7(2/2) AAS
お前らも自分のマシンのパーツ実測値教えてくれよな
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