【TOYOTA】2代目(MXPK1＃) アクア part26【AQUA】 (982ﾚｽ)
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740: (ﾜｯﾁｮｲW 4b50-Srv/) 08/21(木)02:26 ID:m/9x7Dzi0(1/2) AAS
ホンダのFITは特に先代は、いろは坂で、立ち往生してたのが全部ホンダのハイブリッド車だったように、クラッチがオーバーヒートする構造的な欠陥がある。今のFITはマシになったが、やはりクラッチがあるので不安。初代FITはガソリン車だが、あれもクラッチジャダーとかあった。ホンダは昔からクラッチにトラブルが起こりやすい。
741: (ﾜｯﾁｮｲW 4b50-Srv/) 08/21(木)02:30 ID:m/9x7Dzi0(2/2) AAS
ノートe-powerはクラッチは無く、加速も良いけど、肝心の燃費が3社の中で一番悪い。何の為にハイブリッド買うか、わからん。そう考えると、耐久性と燃費でトヨタのTHSを選ぶ事になり、デザインどうこう以前に、アクアを選ぶ事になる。予算やボディが大きくなってもいいなら、カローラやプリウスもある。
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