■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 90■■■ (998ﾚｽ)
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1: 07/01(火)23:06 AAS
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次スレは>>980を踏んだ人が立ててください。立てられない場合は、立てられない事を宣言をして、他の方が立ててください。
公式サイト
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インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう
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※前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 89■■■
2chｽﾚ:auto VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
969: (ﾜｯﾁｮｲW 73ef-7vkU [2400:4153:8740:500:*]) 08/31(日)10:47 ID:psummJkF0(3/3) AAS
こっちは本当の車好きって感じで好感。
970: (ﾜｯﾁｮｲ ff5f-P3Uo [61.120.247.102]) 08/31(日)17:19 ID:4P4M6J7l0(1) AAS
うそつけ
971: (ﾜｯﾁｮｲW 6fe9-Ore9 [2400:2413:2260:8e00:*]) 08/31(日)18:23 ID:baKnX+6i0(1) AAS
いったいどこの車種のスレに投稿しようとしてたんだよw
972: (ﾜｯﾁｮｲ 430a-O/rL [2405:6580:bf60:2000:*]) 08/31(日)19:53 ID:NQXfaZm20(1) AAS
それがわからないと、今夜の寝つきが悪そうだ
973: (ﾜｯﾁｮｲW 6fb8-kST1 [240b:10:9781:b000:*]) 08/31(日)20:25 ID:+NnPq2Q90(1) AAS
あまり乗らないとタイヤにヒビが入りやすくなる
974: (ﾜｯﾁｮｲW 8395-8BHQ [240b:11:c020:7600:*]) 08/31(日)22:33 ID:DzsYX3CM0(2/2) AAS
>>967
プリウスかな？
975: (ﾜｯﾁｮｲ 23ed-gU6S [220.247.69.150]) 09/02(火)07:53 ID:emM2vnsu0(1) AAS
V8 5L NAエンジン車
RC Fファイナル•エディションは完売、LC500ももうすぐ販売終了の予定、IS500は貴重な存在だね
976(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3f1d-lzig [2402:6b00:e03a:fc00:*]) 09/02(火)07:55 ID:egz9SuRy0(1/2) AAS
でもなんでだろう？
GT-Rの生産終了はテレビニュースになり新聞にも載っているのに
トヨタレクサスは話題にもならないね
977: (ﾜｯﾁｮｲW 8f18-YjW2 [240b:253:e360:610:*]) 09/02(火)08:12 ID:R1Zj2QYQ0(1) AAS
さすがにGT-Rは別格でしょ
978: (ｽﾌｯ Sd1f-9o+s [49.104.49.165]) 09/02(火)08:13 ID:Q+PWawA7d(1) AAS
格が違う
979: 09/02(火)08:28 AAS
>>976
GT-Rと比較しちゃうなんてミライ爺はホントにアホだな
980(1): (ﾜｯﾁｮｲ ffe5-O/rL [61.115.123.83]) 09/02(火)08:31 ID:p+bW/6n50(1) AAS
テレビなんてほぼ観ないからテレビのニュースになったかどうかなんて知らね
981(1): (ﾜｯﾁｮｲW cfa0-Ore9 [2400:2200:603:de4f:*]) 09/02(火)08:47 ID:m9hORsNn0(1/3) AAS
現行車だけど
300H 223馬力 0-100 8.3秒
300 245馬力 0-100 7秒
普段の通勤は燃費重視で、楽しむ時はスポーツ➕にすれば充分加速力を楽しめる300Hで良かった
982(2): (ﾜｯﾁｮｲ 3f1d-lzig [2402:6b00:e03a:fc00:*]) 09/02(火)09:01 ID:egz9SuRy0(2/2) AAS
>>981
貧乏人ならハイブリッド一択だよな
ガソリンターボなんてもう金持ちの道楽でしかない
ガソリン代が単純に2倍だからな
貧乏人はハイブリッドで我慢
983(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6f58-BFC/ [111.98.86.33]) 09/02(火)09:15 ID:m/3bD7Bh0(1) AAS
>>982
車自体の値段が高いから、元を取るには相当走らないとね。。
984: (ﾜｯﾁｮｲW 7fb9-vxkO [115.39.129.233]) 09/02(火)09:35 ID:6Lwkhx4V0(1) AAS
>>976
工場で式典やったり、取材要請してないから
985(2): (ﾜｯﾁｮｲ 0304-lzig [14.133.206.107]) 09/02(火)10:41 ID:gemu1ovh0(1/4) AAS
>>983
実際は税金が安いから車体価格の差はほとんどないんだよね
あとHVは消耗部品代がだいぶ安く済むのもお財布に優しい
986(1): (ﾜｯﾁｮｲ e34b-yY2L [118.241.249.93]) 09/02(火)11:02 ID:thKJn6r40(1/4) AAS
>>985
>あとHVは消耗部品代がだいぶ安く済む
例えばどんな消耗品？
987: (ﾜｯﾁｮｲW 731a-BFC/ [2001:268:721e:3707:*]) 09/02(火)11:11 ID:fFn/yLrs0(1/2) AAS
>>985
普通のEYで、そんなに税金違う？
988: 987 (ﾜｯﾁｮｲW 731a-BFC/ [2001:268:721e:3707:*]) 09/02(火)11:12 ID:fFn/yLrs0(2/2) AAS
訂正
EY→HV
989: (ﾜｯﾁｮｲW cfa0-Ore9 [2400:2200:603:de4f:*]) 09/02(火)11:55 ID:m9hORsNn0(2/3) AAS
300hの方が約40万円ぐらい高いが、自動車税も300hの方が5000円ぐらい高いね
990(1): (ﾜｯﾁｮｲW cfa0-Ore9 [2400:2200:603:de4f:*]) 09/02(火)12:14 ID:m9hORsNn0(3/3) AAS
年間走行距離1万キロとするなら、2年で300の方が累計金額が高くなってくるのか
991: (ﾜｯﾁｮｲW 7337-cxKL [2001:240:24ab:2b86:*]) 09/02(火)12:23 ID:aM4VqXP10(1) AAS
>>982
レクサスオーナーの場合、ガソリン代云々よりガソリン入れる回数増えるのが億劫になるかどうかじゃない？
992(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0304-lzig [14.133.206.107]) 09/02(火)12:35 ID:gemu1ovh0(2/4) AAS
>>986
ブレーキパッド、ブレーキディスク、エンジンオイル、オルタネーター、ウォーターポンプなど
993: (ﾜｯﾁｮｲ 0304-lzig [14.133.206.107]) 09/02(火)12:36 ID:gemu1ovh0(3/4) AAS
てか、このスレの知能の低さはなんなの？
994: (ﾜｯﾁｮｲ e34b-yY2L [118.241.249.93]) 09/02(火)12:37 ID:thKJn6r40(2/4) AAS
>>990
燃費、ガソリン価格で変わってくるんだけど、
300がリッター8km ハイオク170円
300hがリッター12km レギュラー160円として、年間10000キロだと、300hが得するのって、7年目くらいだよ
995(1): (ﾜｯﾁｮｲ e34b-yY2L [118.241.249.93]) 09/02(火)13:22 ID:thKJn6r40(3/4) AAS
>>992
消耗品だよな？
オイルって、300用とh用って、粘性が違って、値段も違うもんなの？
にしても、パッドとオイルはまぁわかるけど、オルタネーターやウォーターポンプって消耗品っていうか？
いったい、何十年維持するつもりよ？
996: 09/02(火)13:50 AAS
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■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 91■■■
2chｽﾚ:auto
997: (ﾜｯﾁｮｲ 0304-lzig [14.133.206.107]) 09/02(火)17:21 ID:gemu1ovh0(4/4) AAS
>>995
なんだろう、この頭の悪い人は
998: (ﾜｯﾁｮｲ e34b-yY2L [118.241.249.93]) 09/02(火)17:41 ID:thKJn6r40(4/4) AAS
いやいや、そこでバカにもわかるように説明してくれなきゃ、誰もお前を利口認定してくらないぞ 笑
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