【プジョー】プジョー総合 Part68【PEUGEOT】 (326ﾚｽ)
上下前次1-新
1(1): (ﾃﾄﾘｽW bf90-YilM) 06/06(金)07:09 ID:pLe/Vj9e00606(1) AAS
単独ｽﾚの立ってない現行車や絶版車､
あるいは､日本未導入のﾌﾟｼﾞｮｰ車の話題とかもどうぞ｡
みなさん仲良く､荒らし･煽りはｽﾙｰです｡
それでは落ちない程度にﾏｯﾀﾘと｡
※前スレ
【プジョー】プジョー総合 Part66【PEUGEOT】
2chｽﾚ:auto
【プジョー】プジョー総合 Part67【PEUGEOT】
2chｽﾚ:auto VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
297: (ﾜｯﾁｮｲW aa3f-qy3z) 08/11(月)15:56 ID:GXdPydos0(1) AAS
ステラスモールが完成してからになるんじゃない
298: 警備員[Lv.1][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW 7ada-B5Ac) 08/11(月)22:55 ID:tfYPPJKZ0(2/2) AAS
実燃費ってどれくらい？17,8km/lってとこ？
299: (JPW 0Hb6-RVEo) 08/16(土)00:09 ID:eMmZnplnH(1) AAS
もはやプジョーもシトロエンもアルファもJeepも存在せんよな
ガワだけ変えて、ほんの少し味付けが違うだけ
300: (ﾜｯﾁｮｲW 5fd8-B52w) 08/16(土)01:06 ID:Std7jkA30(1) AAS
アイコク好き
301: (ﾜｯﾁｮｲW 1a1e-mHY8) 08/16(土)08:30 ID:BnukLUmx0(1) AAS
ダイナミックコントロールに対応する気はないの？
302: (ﾜｯﾁｮｲ c952-JHPd) 08/18(月)13:12 ID:rxWd8RlB0(1) AAS
2020年式の5008への乗り換えを検討中なんですが、これってアイストのキャンセルが簡単にできるもんなんでしょうか？
カングー2はボンネット開閉検知の短絡で簡単に出来たんで同じレベルなら助かります
アイスト以外は概ね乗り換えてもいいかなと思っている所なんで情報をお願いします
303(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9388-wJZx) 08/19(火)11:46 ID:6D0sEH7/0(1) AAS
ＭＴガソリンエンジンの２０８スタイル日本でも売ってくれんかなあ
304: (ﾜｯﾁｮｲW dbda-Qn+S) 08/19(火)12:16 ID:tKPRhJH00(1/2) AAS
新型3008見に行ったけど
アルカンターラパッケージ以外は受注生産だって
GTは装備差と価格差の兼ね合いから選ぶ人はほぼおらず
アリュールだと運転支援の性能も落ちるそうで
事実上、アルカンターラしか売る気が無いそう
489万円から～とは一体何だったのか
305: 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲW 5bca-GNvw) 08/19(火)12:51 ID:DA3PK5EM0(1) AAS
最近はどこもそんな感じたね
エントリーグレードは受注生産がデフォ
いちおう最初に数台持ってきてるみたいだけど
306(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5113-BtQf) 08/19(火)20:29 ID:3A+LZy260(1) AAS
>>303
わざわざ海渡って運んでるんだから
リスク背負って無駄な手間かけて売れるか分からんグレードの在庫確保するのは経営的にアホすぎる
307: (ﾜｯﾁｮｲW 5b01-2bjv) 08/19(火)20:30 ID:Hsyhao/h0(1) AAS
>>306
分かるが益々尻すぼみになるだろうね
308: (ﾜｯﾁｮｲW dbda-Qn+S) 08/19(火)20:34 ID:tKPRhJH00(2/2) AAS
メーカーの姿勢としてどうかと思うけどね
まぁディーラーの方自身もこのやり方はちょっとどうかと思いますって言うてたけど
309: (ﾜｯﾁｮｲW c9d8-1SWv) 08/19(火)22:09 ID:PUe/hopi0(1) AAS
その国の消費者の姿勢を見られてるわけだよ
310: (ﾜｯﾁｮｲW 8965-2bjv) 08/19(火)23:24 ID:XSvSghtZ0(1) AAS
消費者に姿勢が問われるのかよw
311: (ﾜｯﾁｮｲW c959-Qn+S) 08/20(水)05:30 ID:hl4SYE240(1/2) AAS
まぁ、こんなメーカーに先は無いなと感じたので
私はプジョーは乗り換え候補から外すことにしたよ
車幅もちょっと大きいし小回りもきかんし
312(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9388-wJZx) 08/20(水)06:23 ID:WPDeoEUK0(1) AAS
２０〇シリーズってかなりコンパクトなイメージだったけど現行モデルってけっこうなサイズなんだな
昔乗ってた３０６よりはるかに大きなサイズになってて意外だったわ
313: (ﾜｯﾁｮｲW 5bab-TsXZ) 08/20(水)08:13 ID:IDzK7fW+0(1) AAS
新型の釣りグレードが受注生産なんて輸入車あるあるやん
ドイツ車だってそうだよ
314: (ﾜｯﾁｮｲW 71b2-BtQf) 08/20(水)08:26 ID:ntE0Y3EE0(1) AAS
>>312
んなもん今のどこの車もそうだぞ
315(1): (ﾜｯﾁｮｲ 93d7-F95I) 08/20(水)11:44 ID:FQLKIEjm0(1) AAS
小回りがきかない（最小回転半径5.4m）
316: (ﾜｯﾁｮｲW c959-Qn+S) 08/20(水)13:50 ID:hl4SYE240(2/2) AAS
>>315
旧型3008は5.6だっただろ
5008なんて5.8だった
新型3008になってやっと国産の平均レベルに追いついたかどうかってとこ
317: (ﾜｯﾁｮｲW 593f-pgmw) 08/20(水)18:58 ID:OCV1S9Aa0(1) AAS
そういえば208GTIって出たの？
318: (ﾜｯﾁｮｲW 7311-GYQc) 08/20(水)19:53 ID:pITixNuh0(1/2) AAS
リコールのお知らせ
408／3008／308
エンジンルーム内の燃料パイプ取付ナット及びインジェクターレール取付ボルトにおい
基準不適合状態にあると
認める構造、装置又は性
能の状況及びその原因
て、締め付けトルクの設定が不適切なため、締め付けトルクが不足しているものがある。そ
のため、使用過程で振動により燃料パイプ取付ナットが緩み、接続部からの燃料漏れに
より、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
新型3008 285台売れたのか
319: (ﾜｯﾁｮｲW 7311-GYQc) 08/20(水)19:56 ID:pITixNuh0(2/2) AAS
すまん変な改行になってしまった
320(1): (ﾜｯﾁｮｲW 2b35-8v8W) 08/21(木)01:45 ID:bBp4ZMZh0(1) AAS
なんでVWじゃなくてプジョーなの？ちょっと理解できない
321: (ﾜｯﾁｮｲW dbe9-RXDC) 08/21(木)08:33 ID:eDzCyPir0(1) AAS
>>320
お前の書き込みそのものが理解出来ない
相手に分かるよう書くのが礼儀だろ
322: (ﾜｯﾁｮｲ 59d6-mHkL) 08/21(木)12:43 ID:ASFfprPL0(1) AAS
むしろVWは選択肢に無かった
内装ダサいし 昔はいっぱい走ってたから
そのうち問題起こしてオワコン化したし
323: (ﾜｯﾁｮｲW 4b9b-lf8Y) 08/21(木)13:02 ID:GYCUuiHw0(1) AAS
火災の「おそれ」じゃなくて本当に燃えちゃうポンコツはちょっとね…
１５３台燃えた立体駐車場火災、火元はＶＷ「ゴルフＴＤＩ」…遮熱マット取りつけ不備で出火か
外部ﾘﾝｸ:www.yomiuri.co.jp
324: (ﾜｯﾁｮｲW 4bdd-Qn+S) 08/21(木)14:39 ID:zNQl+TvT0(1) AAS
3008は年内にBEV出るんだろ？
バッテリーだけで600kmだっけ？
325: (ﾜｯﾁｮｲW abe9-BtQf) 08/21(木)19:27 ID:QReI1smU0(1) AAS
プジョーはどれもブレーキフィーリングクソだと思ってたら
ブレーキペダルからリンク介して左側のマスターシリンダーに力伝えてたんだな
そりゃあおかしくなるわ
326: 警備員[Lv.16] (ﾜｯﾁｮｲW 5b50-GNvw) 08/21(木)22:53 ID:oypsTRiv0(1) AAS
2008のMHEV出たんだ
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ぬこの手 ぬこTOP 0.772s*