【NISSAN】日産(C28)セレナ part 19【SERENA】 (717ﾚｽ)
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1: (ﾜｯﾁｮｲW 5f29-1PpB [240a:61:3172:6cb4:* [上級国民]]) 06/03(火)12:30 ID:9HujFZrq0(1) AAS
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688: (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdca-p+dl [49.109.162.135]) 08/21(木)17:30 ID:19uw32xld(1) AAS
勝手に登録されないか？
私のiPhoneは頻繁に使う単語は自動登録される
689: (ﾜｯﾁｮｲW 130a-jL5H [240f:c1:b77b:1:*]) 08/21(木)18:08 ID:9aAvvR4U0(3/3) AAS
>>687
にっさん と入力すると
悲っ惨 と変換される
690: (ﾜｯﾁｮｲW 3e06-ABpC [2405:6584:5280:1b00:*]) 08/21(木)19:33 ID:z6mk8Nbg0(1) AAS
とうとうT33エクストレイルのMCでナビがグーグルマップになんたんですね
C28のMCでもナビはグーグルマップになるのかな？
691(1): (ﾜｯﾁｮｲW 262b-oCzo [240d:1a:3b4:2100:*]) 08/23(土)20:33 ID:HiYuitXV0(1/3) AAS
ねえねえ、リバース連動機能って付いてないよね？最近納車しました。
692(1): (ﾜｯﾁｮｲW ee98-ibsM [240b:11:4b42:c700:* [上級国民]]) 08/23(土)20:39 ID:b2R0XU0Q0(1) AAS
何だそれ？
何を連動するんだ？
693: (ﾜｯﾁｮｲW 262b-oCzo [240d:1a:3b4:2100:*]) 08/23(土)20:39 ID:HiYuitXV0(2/3) AAS
あ、サイドミラーです。
694: (ﾜｯﾁｮｲW 779b-rW2p [2001:ce8:161:db4b:*]) 08/23(土)20:45 ID:zW+ENp3W0(1/2) AAS
確かに欲しい
下だけラウンドしてても良い
695: (ﾜｯﾁｮｲW 262b-oCzo [240d:1a:3b4:2100:*]) 08/23(土)20:52 ID:HiYuitXV0(3/3) AAS
あ、やっぱないのか。。残念
696(1): (ﾜｯﾁｮｲW ee91-aE2V [113.41.130.113]) 08/23(土)21:49 ID:QAoECDKS0(1) AAS
>>691
うちのC27は、連動してるけど、MOPだったかな…覚えてない。
697(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8354-n+om [126.5.78.180]) 08/23(土)22:14 ID:IS+9IyKt0(1) AAS
サイドミラー小さいですよね。
T32から乗り換えたとき、上下方向の見える範囲が狭いって感じました。
ミニバンなんだし、視認性あげるためにサイドミラー大きくてもいいのに
698: (ﾜｯﾁｮｲ 3a9b-mHkL [240d:1a:190:3d00:*]) 08/23(土)22:35 ID:/GKqh1fx0(1) AAS
>>692
バックする時にサイドミラーが下向くのよ
オプションであったっけ
アラウンドビューあるからあんまり必要性感じないな
699(1): (ﾜｯﾁｮｲW 779b-rW2p [2001:ce8:161:db4b:*]) 08/23(土)22:38 ID:zW+ENp3W0(2/2) AAS
サイドミラーの一番の問題点は車と駐車場のラインが平行に見えない事
どの程度で真っ直ぐなのか未だにわからん
アラウンドビュー見ろって話なんだけど広角カメラで象の流れる速度速すぎてこっちもなれない
700: (ﾜｯﾁｮｲW 6ff1-qINS [240d:1a:3b4:2100:*]) 08/24(日)00:05 ID:cKrjP0Vr0(1) AAS
>>696
ん！C27は連動？C28付いてる人いる？
701: (ﾌﾞｰｲﾓ MM47-74zU [202.214.198.222]) 08/24(日)19:22 ID:NXXXSmpuM(1) AAS
コストカット
702: (ﾜｯﾁｮｲW 0330-2XSk [124.109.183.17]) 08/24(日)20:07 ID:npy3vrFM0(1) AAS
俺のc27リバース連動ミラー設定無かった
26？25？で便利だったからほしかったけど
703(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-DM2g [126.194.122.241]) 08/25(月)10:12 ID:qWSybnYzr(1) AAS
自分はバックする時にはバックビューとアラウンドビューの方をよく見るな。
サイドミラーはバクっと駐車枠を確認するぐらい。
ミラーが下がるとそんなに便利なのか？
704(1): (ﾜｯﾁｮｲW cfb2-wEsh [2405:6584:5280:1b00:*]) 08/25(月)10:26 ID:em5q8dVO0(1) AAS
>>703
T31の時にミラーが下向くの付けた時は確かに便利だった
それからT32→C28とミラーが下向くのは無しだけど、不便と感じる以上にアラビューが便利すぎてもうミラーが下向くのは必要無いから
ま、ミラーを少し下に向けてたらそれで十分かな
705: (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-74zU [49.239.78.122]) 08/25(月)16:44 ID:fxaplS3PM(1) AAS
>>704
何の問題もない by 信者
706: (ﾜｯﾁｮｲW 736c-aKPT [240a:61:3162:c73d:*]) 08/25(月)17:22 ID:o+M2o+u50(1/2) AAS
サイドミラーにダサいけど補助ミラー付けてるわ
便利だけどダサいｗ
707(1): (ﾜｯﾁｮｲW 736c-aKPT [240a:61:3162:c73d:*]) 08/25(月)17:24 ID:o+M2o+u50(2/2) AAS
車体に対してミラー小さすぎるのよな
ダサくてもいいから縦にもう少し長いといいのに
あと、リバース連動はよくぶっ壊れる
MAZDA車だったけどね
708: (ﾜｯﾁｮｲ 4328-XnV0 [118.7.71.2]) 08/25(月)18:25 ID:LnQglWz00(1) AAS
>>699
それって自分で角度調整すれば、幾分マシになりますよ
709(1): (ﾜｯﾁｮｲW a354-osDF [126.5.78.180]) 08/25(月)23:54 ID:PUehM3kU0(1) AAS
>>707
ミラーを下げきったとき、リアタイヤが見えるのが自分には理想です。
ギリを狙うとき、見えるのと見えないのでは結構違うんで
710(1): (ﾜｯﾁｮｲW e33e-wEsh [240d:f:2899:d500:*]) 08/26(火)01:08 ID:zzNk2/O80(1) AAS
>>709
アラビューじゃ駄目なの？
711: (ﾜｯﾁｮｲW a354-osDF [126.5.78.180]) 08/26(火)22:41 ID:CWgEJDc40(1) AAS
>>710
うちの狭い駐車場にとめるとき、左リアタイヤが邪魔な突起に当たらないように運転する必要があって
ざっくり3～5cmくらいの距離感で掠めるから、アラビューじゃ解像度足りなくては無理なんですよね。
712: (ﾜｯﾁｮｲW bf5e-aKPT [240a:61:32e2:d2fc:*]) 08/27(水)17:38 ID:VFlzNFaN0(1) AAS
知らんがな
補助ミラーつければ？
713(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7f83-8MCf [2400:2200:4cb:ceaa:*]) 08/29(金)07:42 ID:i6AO8NN40(1) AAS
>>697
コストカット
日産のサイドミラーは全部同じ
714: (ﾜｯﾁｮｲ 4328-XnV0 [118.7.71.2]) 08/29(金)07:48 ID:keB1FvfQ0(1) AAS
アラビューとデジタルミラーあるだろ
715: (ﾜｯﾁｮｲW bf42-U+sX [240b:11:4b42:c700:*]) 08/29(金)08:05 ID:FFSvvtv60(1) AAS
>>713
コストカットもあるが小型化は空気抵抗と風切音低減の目的もある
716: (ﾜｯﾁｮｲW e3d0-gkmg [240a:61:111a:f421:*]) 08/31(日)11:03 ID:QApDa/R30(1) AAS
90周年のクリルのブロンズラインが欲しい～～
717: (ﾜｯﾁｮｲW 7f0a-AVNA [240f:c1:b77b:1:*]) 08/31(日)11:51 ID:ZsdsC3lL0(1) AAS
日産の車欲しいの？
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