民○党類ですが換気が不十分です (1002レス)
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201: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 86bc-X2Ee) 09/25(木)17:55 ID:d+58nimQ0(1/5) AAS
石破やめるなキャンペーンが何の意味もなかったのを思うと
240: 警備員[Lv.5][新芽] (ワッチョイ 86bc-X2Ee) 09/25(木)18:40 ID:d+58nimQ0(2/5) AAS
>>231
旧軍の悪名高きしごきを誰が覚えてるんだよ
あれ台湾でも現地でやらせてて帰還兵は覚えてるのもいたけど
485(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 86bc-X2Ee) 09/25(木)22:21 ID:d+58nimQ0(3/5) AAS
キャブのメリットはそれこそ世紀末のような状況でトランジスタを調達するような事が出来ない時に輝く
ニードルなら作る事が可能なレベルになるかもしれない
現在ロシアで中国製のEVがこれ以下のゴミ扱いされてるので、ロシアは世紀末なのかもしれない
496(1): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 86bc-X2Ee) 09/25(木)22:27 ID:d+58nimQ0(4/5) AAS
>>489
確かにそれもあるんだけど、目視でも整備員が乗っても確認できなくて違和感はずっとあるんだけどディーラー持ってても「大丈夫な筈です」っていわれてずっとリアのブレーキ引きずってたとかあったからセンサーで異常を検知するのも良い部分はあると思う
ブレーキディスクやその辺一式交換って今乗ってる車の中古より高いよ!
514(2): 警備員[Lv.6][新芽] (ワッチョイ 86bc-X2Ee) 09/25(木)22:38 ID:d+58nimQ0(5/5) AAS
>>500
実は車検でもそこまでやらない
ので、おかしいから徹底的に見てくれって頼んだら、ディスクやパッドの消耗が明らかにおかしいから見たらそういう事に
ディーラーの点検パックが大した事ないのか、世代交代で旧車の整備のノウハウある人が居なくなったのかは定かじゃないけど下手したら車検でも旧車と言わず古めの車の不具合は分からないっていう事もあり得るよ
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