【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 (317ﾚｽ)
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192(2): 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-/Hvh) 09/15(月)11:45 ID:9BPWNjXu0(2/3) AAS
外部ﾘﾝｸ:www.gov.uk
イギリスが独自仕様を検討してる分野は英国防省が発表してる
人工知能（AI）とデータ
アプリケーション
オペレーティングシステム
仮想化
複雑な電子ハードウェア
実現するかわからんが、この分野は独自開発する模様
ここら辺は日本も開発してる分野なので、日英で共通ではない分野だわな
193: 警備員[Lv.10][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 8f93-T/Sh) 09/15(月)11:51 ID:4RdbDGbM0(1) AAS
>>192
>イギリスが独自仕様を検討してる
それは全員が知っている。今のスレの話題/問題は:
2030-2035頃のGCAP(F-3)のIOCの際に、日本主導の1タイプがまずIOCになるのか？ 華麗に日本タイプ・英タイプの2機種がほぼ同時IOCできるのか？？ ・・と言うこと。
自分は日本主導タイプでIOCした後、2035-2040ぐらいに英タイプもIOCできる、と言うイメージだな。
195: 警備員[Lv.74][苗] (ﾜｯﾁｮｲ cf5f-oaW7) 09/15(月)15:05 ID:RjD8MjI50(1) AAS
>>192
ハードウェアで少しは自慢しろ。
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