【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 (338ﾚｽ)

【GCAP・XF9】F-3を語るスレ289【日本主導】 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756346522/

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99: 名無し三等兵 警備員[Lv.72][苗] (ﾜｯﾁｮｲ a75f-x9p9) [sage] 2025/09/10(水) 09:34:43.90 ID:kBWMYsjx0 日英伊の共同実証エンジンだが、ビジネスジェット用エンジンPearl X用エンジンベースみたいだね。 ベースのエンジンは出力18,000lbs程度の出力だそうだから、XF9系とクラスが明らかに違う。 コアはイギリス、圧縮機が日本、低圧部がイタリアとのこと。 戦闘機は最大20t台くらいにする気なのかね？ それともミスリードか？ GCAP Engine Team Makes Progress On Demonstrator Tony Osborne September 09, 2025 https ://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/gcap-engine-team-makes-progress-demonstrator >For the demonstrator engine, Italy’s Avio Aero is developing the low-pressure turbine, >Japan’s IHI Corporation is developing the compressor and Rolls-Royce is leading on the combustor, >the high-pressure turbine and exhaust nozzles. >The engine’s core design has been informed by Rolls-Royce’s Advance1 military powerplant >demonstrator and the Pearl 10X business jet engine, > a medium bypass powerplant based on the company’s Advance 2 demonstrator. http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756346522/99

103: 名無し三等兵 警備員[Lv.22] (ﾜｯﾁｮｲ 3eac-ew5b) [sage] 2025/09/10(水) 10:09:53.79 ID:f4+3TIY70 >>99 ベースのエンジンはバイパス比が高いので、推力を比較しても意味がない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1756346522/103

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