【Boeing】F-47を語るスレPart4【NGAD】 (422ﾚｽ)
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132(1): 06/27(金)11:35:16.37 ID:M+KzEabv(1) AAS
だから冷却の設計ミスという話でしょ
高温化でしか出力上げられないけど、冷却は考えてなかったって
完全に設計ミスやん
冷却するのにもエネルギー使うんだしwww
284: 07/05(土)16:58:24.37 ID:yPIv3EKH(1) AAS
なにか、後退翼の場合は下反角にした方が安定が良くなるんだって
318: 07/10(木)13:33:19.37 ID:JT5gl+bF(2/2) AAS
中国は物理法則をほぼ破っています！
彼らは、マッハ 2.6 という最高速度で直角方向への方向転換を可能にし、マッハ 16 で最高速度 20,000 KMS まで加速できる新しいロケット エンジンをリリースしました。
中国は誰よりもずっと先を進んでいます！
外部ﾘﾝｸ:x.com
381: 08/01(金)05:13:25.37 ID:JOT+tWqg(1) AAS
ガメラレーダーも知らないらしい。大きさばかりで恐ろしくて・・その先を考えるのをやめるのでしょう。Lバンドです、ステルス機用。弾道弾専用ならGBI用レーダーと同じで超高出力Xバンドにしています、そうではないのでLバンド付き。
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